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- Marca: Corteco
Caja de cambios de anillo de la bella para Porsche 924S 944 968 Boxster 986 987C Eje de entrada...Más
Caja de cambios de anillo de la bella para Porsche 924S 944 968 Boxster 986 987C Eje de entrada
El anillo de sellado para la onda de entrada del engranaje
Descripción:
Naturalmente, los anillos de sello de onda radial están sujetos a un proceso de envejecimiento y los labios de sellado se muestrean después de años. Los sellos de eje con fugas son un fenómeno diferente dependiendo de la posición de instalación y los efectos externos. Debido a que incluso los anillos de sellado de alta calidad no son un factor de costo importante, los costos de ensamblaje siempre predominan durante las fugas. Por lo tanto, siempre es aconsejable renovar los sellos como precaución en el contexto de otras reparaciones. Ofrecemos una variedad de anillos poco profundos para Porsche clásico y moderno. En los fabricantes de sellos, solo confiamos en los probados y probados.
Este sello del eje se encuentra detrás del embrague en la onda de entrada del engranaje. El anillo de sellado es el mismo en muchos años modelo y modelos de vehículos.
La compañía Corteco es parte de la compañía de tecnologías de sellado Freudenberg que ha existido desde 1929. Freudenberg se considera el inventor del Simmerring, lo que significa que Corteco puede recurrir a este conocimiento, de cómo durante muchas décadas. Corteco produce una variedad de sellos de alta calidad, como sellos de cabeza de cilindro, sellos de revestimiento de aceite o varios sellos de eje.
Números de Referencia:
016311113C
016311113B
088311113C
088311113
Alcance de la entrega:
En consecuencia, ilustración
Adecuado para:
924s con transmisión manual
944 con transmisión manual
968 con transmisión manual
986 Boxster con transmisión manual
987/987C Boxster/Cayman solo con la transmisión manual de 6 velocidades (= i480/m480)
981 / 981C Boxster Cayman solo con la transmisión manual de 6 velocidades (= i480 / m480)
Información de Seguridad del Producto:
Fabricante:
Corteco GmbH
Badener Str. 4
69493 Hirschberg - DE
Email: service@corteco.de
Web: https://www.corteco.com/
El anillo de sellado para la onda de entrada del engranaje
Descripción:
Naturalmente, los anillos de sello de onda radial están sujetos a un proceso de envejecimiento y los labios de sellado se muestrean después de años. Los sellos de eje con fugas son un fenómeno diferente dependiendo de la posición de instalación y los efectos externos. Debido a que incluso los anillos de sellado de alta calidad no son un factor de costo importante, los costos de ensamblaje siempre predominan durante las fugas. Por lo tanto, siempre es aconsejable renovar los sellos como precaución en el contexto de otras reparaciones. Ofrecemos una variedad de anillos poco profundos para Porsche clásico y moderno. En los fabricantes de sellos, solo confiamos en los probados y probados.
Este sello del eje se encuentra detrás del embrague en la onda de entrada del engranaje. El anillo de sellado es el mismo en muchos años modelo y modelos de vehículos.
La compañía Corteco es parte de la compañía de tecnologías de sellado Freudenberg que ha existido desde 1929. Freudenberg se considera el inventor del Simmerring, lo que significa que Corteco puede recurrir a este conocimiento, de cómo durante muchas décadas. Corteco produce una variedad de sellos de alta calidad, como sellos de cabeza de cilindro, sellos de revestimiento de aceite o varios sellos de eje.
Números de Referencia:
016311113C
016311113B
088311113C
088311113
Alcance de la entrega:
En consecuencia, ilustración
Adecuado para:
924s con transmisión manual
944 con transmisión manual
968 con transmisión manual
986 Boxster con transmisión manual
987/987C Boxster/Cayman solo con la transmisión manual de 6 velocidades (= i480/m480)
981 / 981C Boxster Cayman solo con la transmisión manual de 6 velocidades (= i480 / m480)
Información de Seguridad del Producto:
Fabricante:
Corteco GmbH
Badener Str. 4
69493 Hirschberg - DE
Email: service@corteco.de
Web: https://www.corteco.com/
Más enlaces a "Caja de cambios de anillo de la bella para Porsche 924S 944 968 Boxster 986 987C Eje de entrada"
Marca | Modelo | Tipo | Plataforma | Año de construcción | Motor | Limitaciones |
Porsche | 924 | 2.5 S | -- | 1987/08-1988/07 | 2479 ccm, 118 KW, 160 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 924 | 2.5 S | -- | 1981/10-1984/12 | 2479 ccm, 120 KW, 163 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 924 | 2.5 S | -- | 1985/09-1987/07 | 2479 ccm, 110 KW, 150 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1981/06-1987/07 | 2479 ccm, 120 KW, 163 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1987/08-1990/12 | 2479 ccm, 118 KW, 160 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 944 | 2.5 Turbo | -- | 1987/09-1991/07 | 2479 ccm, 184 KW, 250 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1985/01-1987/07 | 2479 ccm, 110 KW, 150 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 944 | 2.7 | -- | 1988/11-1989/08 | 2681 ccm, 121 KW, 165 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 944 | 2.5 Turbo | -- | 1985/08-1988/07 | 2479 ccm, 162 KW, 220 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 944 | 3.0 S2 | -- | 1988/12-1991/07 | 2990 ccm, 155 KW, 211 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 944 | 2.5 S | -- | 1986/08-1988/07 | 2479 ccm, 140 KW, 190 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 944 Cabriolet | 3.0 S2 | -- | 1988/12-1991/07 | 2990 ccm, 155 KW, 211 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 944 Cabriolet | 2.5 Turbo | -- | 1990/11-1991/07 | 2479 ccm, 184 KW, 250 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 968 | 3.0 | -- | 1991/06-1995/11 | 2990 ccm, 176 KW, 239 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 968 | 3.0 Turbo S | -- | 1993/03-1995/11 | 2990 ccm, 224 KW, 305 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 968 Cabriolet | 3.0 | -- | 1991/06-1995/11 | 2990 ccm, 176 KW, 239 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | S 3.4 | 981 | 2012/04-2016/12 | 3436 ccm, 232 KW, 315 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | 2.7 | 981 | 2012/04-2020/12 | 2706 ccm, 155 KW, 211 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | GTS 3.4 | 981 | 2014/02-2016/12 | 3436 ccm, 243 KW, 330 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | 2.7 | 981 | 2012/04-2016/12 | 2706 ccm, 195 KW, 265 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | S 3.2 | 986 | 1999/08-2002/07 | 3179 ccm, 185 KW, 252 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | S 3.2 | 986 | 2002/07-2004/12 | 3179 ccm, 191 KW, 260 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | 2.7 | 986 | 2002/07-2004/12 | 2687 ccm, 168 KW, 228 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | S 3.2 | 986 | 2004/01-2004/12 | 3179 ccm, 196 KW, 266 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | 2.5 | 986 | 1996/09-1999/08 | 2480 ccm, 150 KW, 204 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | 2.7 | 986 | 1999/06-2002/12 | 2687 ccm, 155 KW, 211 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | 2.7 | 986 | 1999/08-2002/07 | 2687 ccm, 162 KW, 220 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | S 3.4 | 987 | 2006/07-2008/12 | 3387 ccm, 220 KW, 299 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | 2.9 | 987 | 2009/06-2012/03 | 2893 ccm, 188 KW, 255 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | 2.7 | 987 | 2006/07-2009/12 | 2687 ccm, 180 KW, 245 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | 2.9 | 987 | 2009/02-2012/03 | 2893 ccm, 155 KW, 211 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | S 3.4 | 987 | 2006/07-2009/12 | 3387 ccm, 217 KW, 295 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | 2.7 | 987 | 2004/11-2006/12 | 2687 ccm, 176 KW, 240 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | 2.7 | 987 | 2006/09-2008/12 | 2687 ccm, 179 KW, 243 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | S 3.4 | 987 | 2010/08-2012/05 | 3436 ccm, 235 KW, 320 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | S 3.2 | 987 | 2004/11-2006/12 | 3179 ccm, 206 KW, 280 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | S 3.4 | 987 | 2009/06-2011/12 | 3436 ccm, 228 KW, 310 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | S 3.4 | 987 | 2008/08-2009/12 | 3387 ccm, 223 KW, 303 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Cayman | GTS 3.4 | 981 | 2014/02-2016/12 | 3436 ccm, 250 KW, 340 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Cayman | 3.8 GT4 | 981 | 2015/01-2016/12 | 3800 ccm, 283 KW, 385 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Cayman | S 3.4 | 981 | 2013/03-2016/12 | 3436 ccm, 239 KW, 325 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Cayman | 2.7 | 981 | 2013/03-2020/12 | 2706 ccm, 155 KW, 211 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Cayman | 2.7 | 981 | 2013/03-2020/12 | 2706 ccm, 202 KW, 275 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Cayman | S 3.4 Sport | 987 | 2008/08-2012/12 | 3387 ccm, 223 KW, 303 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Cayman | 2.9 | 987 | 2009/02-2012/12 | 2893 ccm, 195 KW, 265 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Cayman | 2.7 | 987 | 2006/07-2009/12 | 2687 ccm, 180 KW, 245 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Cayman | 2.9 | 987 | 2009/02-2013/06 | 2893 ccm, 155 KW, 211 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Cayman | S 3.4 | 987 | 2009/02-2013/06 | 3436 ccm, 235 KW, 320 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Cayman | R 3.4 | 987 | 2010/11-2012/12 | 3436 ccm, 243 KW, 330 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Cayman | S 3.4 | 987 | 2005/11-2009/12 | 3387 ccm, 217 KW, 295 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster Spyder | 3.8 | 981 | 2015/07-2016/12 | 3800 ccm, 276 KW, 375 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster Spyder | 3.4 | 987 | 2009/09-2011/12 | 3436 ccm, 231 KW, 314 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster Spyder | 3.4 | 987 | 2010/06-2011/12 | 3436 ccm, 235 KW, 320 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster Spyder | 3.4 RS 60 | 987 | 2007/09-2008/12 | 3387 ccm, 223 KW, 303 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
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