El artículo se añadió correctamente.
11,72 €*
17,72 €*
incl. IVA más gastos de envío
Disponibilidad inmediata
¡Este artículo se enviará el siguiente día hábil!
- Nº de artículo: 4897
- Marca: Elring
Sello de aceite de la bomba de aceite para PORSCHE 944 2.5 -'84 99911326840 El retén de...Más
Sello de aceite de la bomba de aceite para PORSCHE 944 2.5 -'84 99911326840
El retén de aceite adecuado para su transeje
Descripción:
Los retenes para ejes giratorios están sometidos de forma natural a un proceso de envejecimiento y los labios de estanqueidad se vuelven quebradizos al cabo de los años. Dependiendo de la posición de montaje y de las influencias externas, las fugas de los retenes de aceite son un fenómeno que se produce con una frecuencia variable. Dado que incluso los anillos de estanqueidad de alta calidad apenas suponen un factor de coste importante, los costes de instalación siempre superan a los costes de las fugas. Por lo tanto, siempre es aconsejable sustituir los retenes como medida de precaución en el marco de otras reparaciones. Ofrecemos una amplia gama de retenes para Porsches clásicos y modernos. Sólo utilizamos fabricantes de juntas de eficacia probada.
Este retén se encuentra en el eje de la bomba de aceite.
La empresa, fundada en Stuttgart en 1879 y conocida actualmente como ElringKlinger, fabrica juntas desde hace mucho tiempo. Sus productos incluyen juntas de culata, compuestos de sellado y diversos retenes de aceite. Con más de 100 años de experiencia en el campo de la tecnología de juntas, la empresa es actualmente líder del mercado mundial en el segmento de juntas de culata.
Números de Referencia:
99911326840, 999.113.268.40, 999 113 268 40
Alcance de la entrega:
Según ilustración
Adecuado para:
944 -'84 hasta VIN 41E 09029/20779 o VIN 43E 14858/21783
Atención el cambio fue dentro del año 1984 ->esta junta de estanqueidad es para la variante anterior con 55mm de diámetro exterior
El retén de aceite adecuado para su transeje
Descripción:
Los retenes para ejes giratorios están sometidos de forma natural a un proceso de envejecimiento y los labios de estanqueidad se vuelven quebradizos al cabo de los años. Dependiendo de la posición de montaje y de las influencias externas, las fugas de los retenes de aceite son un fenómeno que se produce con una frecuencia variable. Dado que incluso los anillos de estanqueidad de alta calidad apenas suponen un factor de coste importante, los costes de instalación siempre superan a los costes de las fugas. Por lo tanto, siempre es aconsejable sustituir los retenes como medida de precaución en el marco de otras reparaciones. Ofrecemos una amplia gama de retenes para Porsches clásicos y modernos. Sólo utilizamos fabricantes de juntas de eficacia probada.
Este retén se encuentra en el eje de la bomba de aceite.
La empresa, fundada en Stuttgart en 1879 y conocida actualmente como ElringKlinger, fabrica juntas desde hace mucho tiempo. Sus productos incluyen juntas de culata, compuestos de sellado y diversos retenes de aceite. Con más de 100 años de experiencia en el campo de la tecnología de juntas, la empresa es actualmente líder del mercado mundial en el segmento de juntas de culata.
Números de Referencia:
99911326840, 999.113.268.40, 999 113 268 40
Alcance de la entrega:
Según ilustración
Adecuado para:
944 -'84 hasta VIN 41E 09029/20779 o VIN 43E 14858/21783
Atención el cambio fue dentro del año 1984 ->esta junta de estanqueidad es para la variante anterior con 55mm de diámetro exterior
Más enlaces a "Sello de aceite de la bomba de aceite para PORSCHE 944 2.5 -'84 99911326840"
Marca | Modelo | Tipo | Plataforma | Año de construcción | Motor | Limitaciones |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1981/06-1987/07 | 2479 ccm, 120 KW, 163 PS | bis -'84 siehe Beschreibung |
Visto por última vez