Junta de culata para PORSCHE Boxster S 986 3.2 a -'02 M96.21 cil. 1-3
También disponible en un juego con descuento.
Descripción: Las reparaciones de motor o revisiones parciales (de las culatas) siempre incluyen una junta de culata nueva. Naturalmente, las juntas de culata de Porsche difieren según el año del modelo y la cilindrada. La información proporcionada por los fabricantes de sellos suele ser inexacta. Basándonos en el programa de repuestos de Porsche, hemos determinado las juntas de culata adecuadas para usted con las especificaciones y la resistencia originales. Puede comprar la junta por separado y, a veces, como un par a juego y con los tornillos de culata correctos. Cuando se trata de fabricantes de piezas de motor, siempre apostamos por marcas líderes como Elring o Reinz.
La empresa, fundada en Stuttgart en 1879 y actualmente conocida como ElringKlinger, produce siempre juntas. Los productos incluyen juntas de culata, compuestos selladores y diversos sellos de eje. Gracias a más de 100 años de experiencia en el campo de la tecnología de sellado, la empresa es ahora líder mundial del mercado en el segmento de juntas de culata.
Información adicional:
● Espesor: 0,6 mm #9679 Diámetro: 94,0 mm ● Espesor de instalación: 0,6 mm
Adecuado para: 986 Boxster S 3.2 ('00-'02) Esto corresponde al código de motor M96.21. NO para el 986 Boxster S del 2003 Puedes ver si para los cilindros 1-3 o 4-6 al final del título del artículo (1-3)
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