Alternador con correa trapezoidal para PORSCHE 928S 4.7 5.0 S4 GTS del '85-
Atención, hay varias variantes.
Descripción: A lo largo de los años, en el Porsche 928 se han utilizado diferentes correas trapezoidales para la misma unidad auxiliar. En algunos casos, el número de costillas y en otros casos la longitud ha cambiado. La correa acanalada en V que se ofrece aquí, también llamada correa polidesgarrada en Porsche, es sólo para los últimos motores 4.7L 928S y 928 S4 entre 1985 y 1989. Posteriormente, esta correa sólo se instaló en los modelos 928 S4/GT/GTS con transmisión manual. También puede encontrar otras variantes y correas trapezoidales para otras unidades en nuestra tienda.
Fundada en Hannover en 1871, Continental es uno de los líderes del mercado en el ámbito de la producción de caucho y plástico. La producción de correas dentadas es una parte esencial de la empresa. Las correas dentadas de ContiTech se caracterizan especialmente por su sistema de accionamiento sincronizado y duradero.