Caja de control del sello de aceite para PORSCHE Cayenne 955 9PA V8 92A Macan 970
El retén de aceite adecuado para su Porsche
Descripción: Los retenes para ejes rotativos están sometidos de forma natural a un proceso de envejecimiento y los labios de estanqueidad se vuelven quebradizos al cabo de los años. Dependiendo de la posición de montaje y de las influencias externas, las fugas de los retenes de aceite son un fenómeno que se produce con una frecuencia variable. Dado que incluso los anillos de estanqueidad de alta calidad apenas suponen un factor de coste importante, los costes de instalación siempre superan a los costes de las fugas. Por lo tanto, siempre es aconsejable sustituir los retenes como medida de precaución en el marco de otras reparaciones. Ofrecemos una amplia gama de retenes para Porsches clásicos y modernos. Sólo utilizamos fabricantes de juntas de eficacia probada. Esta brida de sellado se atornilla a la parte delantera de la caja de control (carcasa de control) de los motores en V.
La empresa, fundada en Stuttgart en 1879 y conocida actualmente como ElringKlinger, fabrica juntas desde hace mucho tiempo. Sus productos incluyen juntas de culata, compuestos de sellado y diversos retenes de aceite. Con más de 100 años de experiencia en el campo de la tecnología de juntas, la empresa es actualmente líder del mercado mundial en el segmento de juntas de culata.