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Sello del eje de la caja de cambios para PORSCHE 911 2.4 2.7 3.0 3.2 SC 930 eje de cambio

Elring
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  • Nº de artículo: 5468
  • Marca: Elring
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Sello del eje de la caja de cambios para PORSCHE 911 2.4 2.7 3.0 3.2 SC 930 eje de cambio

Para transmisiones 901/915 y transmisiones turbo

Descripción:
Por un lado, las juntas del motor impiden que entre aire, humedad y partículas de suciedad en el motor. Por otro lado, las juntas evitan que el aceite, el refrigerante y los gases de escape calientes se escapen del motor. Además, las juntas del motor o los anillos obturadores/Simmerings evitan que los distintos medios del motor se mezclen de forma no deseada y, de este modo, separan el combustible, el aceite del motor y el refrigerante.
Por lo tanto, todos los sellos del cárter, culata, tapa de válvulas y cigüeñal deben estar en perfectas condiciones. De lo contrario, pueden producirse pérdidas de aceite y costosos daños.
La junta de culata en particular puede provocar una pérdida de compresión y es un punto débil muy común junto con la junta de la tapa de válvulas, la junta del cárter de aceite y los anillos de sellado del cigüeñal.
Aquí recibirá un repuesto de alta calidad según el título.

Además de juntas de motor y otros componentes del motor, en nuestra tienda encontrará muchas otras piezas de repuesto para su modelo Porsche.

La empresa, fundada en Stuttgart en 1879 y actualmente conocida como ElringKlinger, produce siempre juntas. Los productos incluyen juntas de culata, compuestos selladores y diversos sellos de eje. Gracias a más de 100 años de experiencia en el campo de la tecnología de sellado, la empresa es ahora líder mundial del mercado en el segmento de juntas de culata.

Información adicional:

● Altura: 7,0 mm
● Diámetro exterior: 24,0 mm
● Diámetro interior: 15,0 mm


Números de Referencia:
99911318540,   999.113.185.40,   999 113 185 40
90011200550,   900.112.005.50,   900 112 005 50
90011200150,   900.112.001.50,   900 112 001 50


Alcance de la entrega:
según la ilustración

Adecuado para:
911 al 86
911 turbo '75 al '77 y del '87
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Marca Modelo Tipo Plataforma Año de construcción Motor Limitaciones
Porsche 911 2.7 SC Carrera RS 911 F 1972/08-1979/01 2687 ccm, 154 KW, 209 PS
Porsche 911 2.0 L 911 F 1967/08-1968/11 1991 ccm, 110 KW, 150 PS
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Porsche 911 2.0 E 911 F 1968/09-1969/12 1991 ccm, 103 KW, 140 PS
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Porsche 911 Targa 2.7 SC Carrera RS 911 F 1972/08-1979/01 2687 ccm, 154 KW, 209 PS
Porsche 911 Targa 2.0 L 911 F 1967/08-1968/11 1991 ccm, 110 KW, 150 PS
Porsche 911 Targa 2.3 E 911 F 1971/08-1973/12 2341 ccm, 121 KW, 165 PS
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Porsche 911 Targa 2.0 S 911 F 1966/07-1968/11 1991 ccm, 118 KW, 160 PS
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Porsche 911 Targa 2.0 E 911 F 1968/09-1972/02 1991 ccm, 103 KW, 140 PS
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Porsche 911 Targa 2.7 911 G 1975/09-1977/06 2687 ccm, 121 KW, 165 PS
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Porsche 911 Targa 3.0 SC 911 G 1975/09-1977/06 2993 ccm, 147 KW, 200 PS
Porsche 911 Targa 3.3 Turbo 930 Turbo 1986/09-1990/11 3299 ccm, 221 KW, 301 PS
Porsche 912 E 2.0 E 912 1975/09-1976/12 1971 ccm, 66 KW, 90 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.2 Carrera 911 G 1984/10-1989/08 3164 ccm, 152 KW, 207 PS bis '86
Porsche 911 Cabriolet 3.0 SC 911 G 1982/08-1983/07 2993 ccm, 150 KW, 204 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.2 Carrera 911 G 1983/08-1984/08 3164 ccm, 170 KW, 231 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.3 Turbo 930 Turbo 1986/09-1989/08 3299 ccm, 221 KW, 301 PS
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