Junta de culata para PORSCHE Boxster 986 2.5 2.7 a -'02 M96.20/22 cil. 4-6
También disponible en un juego con descuento.
Descripción: Las reparaciones de motor o revisiones parciales (de las culatas) siempre incluyen una junta de culata nueva. Naturalmente, las juntas de culata de los Porsche varían según el año del modelo y la cilindrada. La información proporcionada por el fabricante del sello suele ser inexacta. Basándonos en el programa de repuestos de Porsche, hemos determinado las juntas de culata adecuadas para usted con las especificaciones y la resistencia originales. Puede comprar la junta por separado y, a veces, como un par a juego y con los tornillos de culata correctos. Cuando se trata de fabricantes de piezas de motor, siempre apostamos por marcas líderes como Elring o Reinz.
La marca REINZ es una subsidiaria de Dana Incorporated. Reinz se fundó en Berlín en 1920 y desde 1993 forma parte de la empresa estadounidense Dana. Dana es líder mundial en la fabricación de sistemas de propulsión, sistemas de sellado y productos de gestión térmica. La marca VICTOR REINZ cubre el área de sistemas de sellado y blindaje. Entonces, como ahora, este nombre es sinónimo de tecnologías de sellado innovadoras y de primera clase.
Adecuado para: 986 Boxster 2,5/2,7 ('97-'02) Corresponde a los códigos de motor M96.20 y M96.22. Puedes ver si para los cilindros 1-3 o 4-6 al final del título del artículo (1-3)
Información de Seguridad del Producto: Fabricante: partworks GmbH Otto-Stadler-Str. 9c 33100 Paderborn - DE Email: info@partworks.de Web: https://partworks.de/
Más enlaces a "Junta de culata para PORSCHE Boxster 986 2.5 2.7 a -'02 M96.20/22 cil. 4-6"