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Engranaje con rodamiento de bolas para PORSCHE 996 Boxster 986 piñón del eje de transmisión

Schaeffler - Ina
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  • Nº de artículo: 6029
  • Marca: Schaeffler - Ina
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Engranaje con rodamiento de bolas para PORSCHE 996 Boxster 986 piñón del eje de transmisión

El rodamiento adecuado para la reparación de su transmisión

Descripción:
Para la revisión de su caja de cambios, le ofrecemos rodamientos, anillos sincronizadores, juegos de sellado y Simmerrings. Sólo confiamos en fabricantes de renombre y de la más alta calidad. A la hora de especificar las piezas de repuesto, normalmente también utilizamos la información del fabricante. Si le faltan componentes para la revisión de su transmisión, háganoslo saber y escríbanos.

INA es, junto con FAG y LuK, una de las tres marcas del Grupo Schaeffler. Schaeffler se fundó en 1946 y la marca INA se registró en 1951. El primer hito de la empresa fue la invención del rodamiento de agujas guiado por jaula. Con las tres marcas, la empresa vende desde hace décadas productos de alta calidad para transmisiones, como transmisiones por cadena y correa con un ruido y una vida útil optimizados, rodamientos de rodillos para ejes de motores y otras soluciones de rodamientos, así como acoplamientos.

Información adicional:

● Diámetro exterior: 93,0 mm
#9679 Ancho: 37,0 mm
● Diámetro interior: 48,0 mm


Números de Referencia:
99630280800,   996.302.808.00,   996 302 808 00


Alcance de la entrega:
según la ilustración

Adecuado para:
996 Carrera 2/4/4S
Sólo Boxster S 986
Adecuado para transmisiones automáticas y manuales con y sin diferencial de deslizamiento limitado M220
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Marca Modelo Tipo Plataforma Año de construcción Motor Limitaciones
Porsche 911 3.4 Carrera 996 2001/05-2005/08 3387 ccm, 235 KW, 320 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 3.6 Carrera S 996 2003/02-2005/08 3596 ccm, 254 KW, 345 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 3.4 Carrera 4 996 2001/05-2005/08 3387 ccm, 235 KW, 320 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
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Porsche 911 3.6 Carrera 996 2001/10-2005/08 3596 ccm, 235 KW, 320 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 3.6 Carrera 4 996 2001/10-2005/08 3596 ccm, 235 KW, 320 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 3.6 Carrera 4S 996 2003/02-2005/08 3596 ccm, 254 KW, 345 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
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Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera 4S 996 2002/06-2005/08 3596 ccm, 254 KW, 345 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
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Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera S 996 2002/06-2005/08 3596 ccm, 254 KW, 345 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 Cabriolet 3.4 Carrera 4 996 1998/02-2001/09 3387 ccm, 221 KW, 301 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera 996 2001/10-2005/08 3596 ccm, 235 KW, 320 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche Boxster S 3.2 986 2004/01-2004/12 3179 ccm, 196 KW, 266 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche Boxster S 3.2 986 2002/07-2004/12 3179 ccm, 191 KW, 260 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche Boxster S 3.2 986 1999/08-2002/07 3179 ccm, 185 KW, 252 PS Mit und ohne M220 Sperrdifferential
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Opiniones de clientes sobre "Engranaje con rodamiento de bolas para PORSCHE 996 Boxster 986 piñón del eje de transmisión"
De: En: 28/10/2022

Stars. FAG Bearing is Genuine OEM Part. Accurate to OEM Specifications. Quality part. Twin Race Bearing is easily separable. As always use an excellent quality Moly Grease before installation. Review is by Purchaser Customer. Thank you for reading.

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