Repuestos del Porsche 924

Datos técnicos

El Porsche 924 fue considerado como el modelo sucesor del VW Porsche 914, pero fue introducido en el mercado por el propio Porsche. El plan era producir un coche deportivo de bajo coste con una alta proporción de piezas de producción en gran serie del programa VW/Audi, que se incluiría en el programa oficial de ventas de Audi. El proyecto de desarrollo, en el que el Porsche todavía corría bajo la designación EA 425, fue detenido por Volkswagen en 1975 debido a dificultades económicas. Porsche completó el vehículo después de adquirir los derechos de diseño y comenzó la producción en serie en noviembre de 1975.

El motor y los precios

El modelo producido de 1975 a 1988 es el primer Porsche que utiliza un motor delantero refrigerado por agua y el concepto de tracción transeje. La construcción del transeje era rara en esa época, pero no era una novedad. Este tipo de tracción ya se utilizaba en modelos producidos antes de la Primera Guerra Mundial, pero también en 1937 en Skoda. En el Porsche 924, el motor delantero estaba conectado a la caja de cambios del eje trasero. El motor de cuatro cilindros en línea de 2 litros instalado inicialmente procedía del grupo VW y se instaló de forma modificada en el Audi 100 y en el vehículo comercial VW LT. La caja de cambios manual y los frenos de tambor también son del Audi 100, los brazos de control del VW Golf y los puntales de la suspensión del VW Käfer. Con toda una serie de componentes de la gama VW/Audi, fue posible reducir drásticamente los costos de producción, lo que resultó en un precio básico de casi 23.000 marcos alemanes.

También la carrocería del 924 era muy diferente a la de sus predecesores. El diseño desarrollado por Harm Lagaay se caracteriza por un largo frontal inclinado hacia delante con faros plegables. Estos se abrían automáticamente cuando se encendían las luces y de otra manera no eran visibles, lo que resultaba en una superficie lisa con poca resistencia. El Porsche 924 combina varios elementos estilísticos de vehículos anteriores. La ventana trasera es similar a la del Jensen Interceptor de 1966 y las ventanas laterales traseras recuerdan al Honda Civic de 1972. Por otra parte, el 924 también fue la base de varios modelos sucesores.

Debido a sus orígenes en el grupo VW y a las piezas utilizadas en su construcción, el 924 no fue visto como un Porsche de pleno derecho en su día, pero hoy en día es cada vez más reconocido como un viejo y joven. El precio del 993 está en alza, por lo que actualmente se recomienda el asesoramiento de compra.

Repuestos del Porsche 924

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Anillo de sellado cerradura trasera para PORSCHE 924 944 junta tórica del portón trasero
  • 1060
  • Porsche
5,90 €* 11,90 €*

incl. IVA más gastos de envío

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Diferencial de rodamiento de rodillos cónicos para PORSCHE 911 '69-'89 964 993 928 G50 915 930
  • 3405
  • Markenhersteller

  • Innendurchmesser: 50mm
  • Aussendurchmesser: 80mm
77,93 €* 83,93 €*

incl. IVA más gastos de envío

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Juego de cables de encendido para PORSCHE 924 2.0 125HP 931 Turbo 177HP
  • 6818
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Manguito de embrague para PORSCHE 924S '86 944 2.5 '86-'88 951 Turbo
  • 3069
  • Valeo - FTE
59,90 €* 65,90 €*

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2x engranajes de techo targa para PORSCHE 924S 944 S2 968 accionamiento de techo elevable latón
  • 4647
  • partworks
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Tapa tapa distribuidor para PORSCHE 924S 944 2.5 2.7 distribuidor encendido 8V
  • 8461
  • Porsche
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Juego de juntas pinza de freno para PORSCHE 924S 944 928 juego de juntas TRASERO ATE
  • 2193
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  • Adecuado para pinzas de freno originales de: ATE
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Cristal piloto de marcha atrás para PORSCHE 924 944 cristal piloto trasero BLANCO
  • 7703
  • partworks
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Tapa depósito de expansión para depósito de refrigerante PORSCHE 924S 944 968
  • 8580
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Cojinete de amortiguador para PORSCHE 924 944 hasta -'06/85 cojinete de soporte de amortiguador DELANTERO L+R
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  • partworks
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Fuelle de dirección para PORSCHE 924 944 sin dirección asistida L+R
  • 5198
  • ZF - Lemförder

  • Lado de montaje: eje delantero, derecha
  • Material: caucho
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  • Longitud izquierda: 120 mm
21,73 €* 27,73 €*

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1x manguera de freno para PORSCHE 924S 944 DELANTERO
  • 9177
  • Valeo - FTE
17,90 €* 23,90 €*

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Soporte de batería para placa de sujeción PORSCHE 924 944 968 914
  • 1059
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16,60 €* 22,60 €*

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1x bombilla luz antiniebla PORSCHE 911 964 993 944 968 PHILIPS White Vision
  • 9761
  • PHILIPS
13,90 €* 19,90 €*

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Contacto deslizante para PORSCHE 924 944 hasta -'85 Indicador de anillo deslizante disco trasero
  • 7022
  • partworks
12,06 €* 18,06 €*

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Embrague de rodamiento piloto para PORSCHE 911 G50 924S 944 968 964 993 93110211102
  • 5017
  • SKF
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1x fuelle de dirección para PORSCHE 924 944 sin dirección asistida DERECHA
  • 3077
  • ZF - Lemförder

  • Lado de montaje: eje delantero, derecha
  • Material: caucho
  • Diámetro interior 2: 25,35 mm
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10,60 €* 16,60 €*

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Expositor para PORSCHE como 91156412700
  • 12019
  • partworks
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Alternador de correa trapezoidal para PORSCHE 924 2.0 125HP hasta -'80
  • 7636
  • Continental - ContiTech
6,90 €* 12,90 €*

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2x bombillas para intermitentes PORSCHE 924 944 968 928 bombillas
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1x tuerca autorroscante para el emblema del escudo de armas de PORSCHE
  • 9517
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3,98 €* 9,98 €*

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4x cojinete eje de transmisión para PORSCHE 924S 2.5 944 2.7 Turbo S2 968 SET
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  • partworks

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352,72 €* 367,42 €*

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Marco palanca de cambios para pomo de cambio PORSCHE 924 924S 944 al -'85
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33,61 €* 39,61 €*

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Tapa de distribuidor para PORSCHE 914 924 2.0 Turbo 931 BOSCH
  • 8654
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