Repuestos del Porsche 964

Datos técnicos

El Porsche 964 es el sucesor del modelo G y fue producido de 1989 a 1994, porque el fabricante de automóviles necesitaba un cambio de modelo urgente después de 15 años de producción del Porsche 911. Dado que en aquella época no sólo las prestaciones de conducción sino también el confort jugaban un papel importante para los clientes y la tecnología del 911 se basaba en la de los años 60, Porsche quería ofrecer un modelo moderno y comercializable. La designación de venta Porsche 911 permaneció a pesar de muchas innovaciones, ya que el término se asocia demasiado fuertemente con la marca. El Porsche 964 tuvo mucho éxito de ventas y aún hoy tiene una gran demanda en el mercado de autos usados.

El motor y los precios

El Porsche 964, que se basa en un gran conocimiento técnico, puede convencer con muchas soluciones técnicas, que no existían con el 911. Entre ellos se encuentran, entre otras cosas, la tracción a las cuatro ruedas en producción en serie, un nuevo chasis de aleación ligera, dirección asistida y sistema de frenos antibloqueo. El nuevo motor de 3,6 litros también tenía un doble encendido con control de golpe y un catalizador controlado de tres vías.

El modelo del Porsche 964 fue la mayor revisión de la forma de la carrocería del 911 desde el modelo G. La nueva forma de la carrocería estaba mejor diseñada en términos de flujo y, junto con el carenado completo, proporcionaba un coeficiente de arrastre de 0,32, que nunca antes había sido alcanzado por ningún modelo de Porsche 911. Por lo tanto, el 964 con 250 hp alcanzó una velocidad máxima de 260 km/h, que sólo el Porsche 911 Turbo de 50 hp (Tipo 930) de la antigua serie de modelos G alcanzaba hasta entonces. Cabe destacar el alerón trasero que se extiende automáticamente a una velocidad de 80 km/h para mejorar la aerodinámica y la refrigeración del motor.

Inicialmente el modelo sólo estaba disponible como Carrera 4 con tracción a las cuatro ruedas, más tarde como Carrera 2 con tracción trasera. Ambas versiones fueron producidas en el Coupé... agudo;, descapotable y Targa ofrecido.

El motor del 964 seguía siendo el probado motor boxer de seis cilindros refrigerado por aire. Sin embargo, se desarrolló aún más con el doble encendido y un sistema mejorado de gestión electrónica del motor DME. En comparación con el anterior motor de 3,2 litros, el consumo de combustible del nuevo motor se redujo significativamente.

En el interior, el 964 difiere de su modelo predecesor sólo en los detalles. Una característica llamativa es la nueva consola central con la palanca de cambios corta, así como los instrumentos iluminados por detrás, donde los símbolos sólo aparecen cuando el conductor necesita esta información. El precio del 964 está en alza, por lo que actualmente se recomienda una recomendación de compra.

Repuestos del Porsche 964

También para el Porsche 964, en partworks.de ofrecemos una amplia gama de piezas de repuesto para todos los conjuntos que están disponibles en nuestra tienda. También puede encontrar nuestro surtido de repuestos en los anuncios clasificados de eBay y eBay. Encontrará un gran número de piezas de repuesto del Porsche 964 en calidad de equipo original para el motor, la transmisión, el chasis, la iluminación y la electrónica, la carrocería, el sistema de escape y muchos más.

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Discos de freno + pastillas de freno + WK para PORSCHE 964 RS Turbolook del '93- DELANTERO
  • 8962
  • partworks Set

  • Diámetro exterior del disco de freno: 322 mm
  • Grosor: 32 mm
  • Altura: 77 mm
  • Diámetro de centrado: 103 mm
  • Ancho de pastilla de freno: 131,7 mm
  • Altura de la pastilla de freno: 73,2 mm
  • Grosor de la pastilla de freno: 17,4 mm
561,50 €* 584,90 €*

incl. IVA más gastos de envío

Disponibilidad inmediata

En la lista de seguimiento
Discos de freno + pastillas de freno + WK para PORSCHE 964 RS Turbo 3.3 hasta -'92 DELANTERO
  • 8963
  • partworks Set

  • Diámetro exterior del disco de freno: 322 mm
  • Grosor: 32 mm
  • Altura: 77 mm
  • Diámetro de centrado: 103 mm
  • Ancho de pastilla de freno: 131,7 mm
  • Altura de la pastilla de freno: 73,2 mm
  • Grosor de la pastilla de freno: 17,4 mm
544,22 €* 566,90 €*

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Enfriador de aceite para PORSCHE 964 993 Transmisión Tiptronic
  • 5269
  • NRF

  • Ancho: 22,0 mm
  • Número de dientes: 110
542,78 €* 565,40 €*

incl. IVA más gastos de envío

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2x enfriador de aceite de línea de aceite para PORSCHE 964 termostato tubo de aceite SET FLUJO + RETORNO
  • 7154
  • partworks
510,96 €* 532,25 €*

incl. IVA más gastos de envío

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Discos de freno + pastillas de freno + WK para PORSCHE 964 Turbo 3.6 DELANTERO
  • 8964
  • partworks Set

  • Diámetro exterior del disco de freno: 322 mm
  • Grosor: 32 mm
  • Altura: 77 mm
  • Diámetro de centrado: 103 mm
  • Ancho de pastilla de freno: 131,9 mm
  • Altura de la pastilla de freno: 74,5 mm
  • Grosor de la pastilla de freno: 17 mm
485,68 €* 505,92 €*

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2x discos de freno para PORSCHE 964 RS DELANTERO
  • 7147
  • Sebro

  • Diámetro exterior del disco de freno: 322 mm
  • Grosor: 32 mm
  • Altura: 77 mm
  • Diámetro de centrado: 103 mm
474,53 €* 494,30 €*

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Cigüeñal del volante para PORSCHE 911 F G 930 964 Turbo 914-6 engranaje
  • 3621
  • partworks
464,87 €* 484,24 €*

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Riel elevalunas ORIGINAL PORSCHE 911 G 964 Targa Cabrio DERECHA
  • 14868
  • Porsche
442,65 €* 492,92 €*

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Tracción para spoiler trasero ORIGINAL PORSCHE 964 993 Motor Carrera
  • 14888
  • Porsche
436,78 €* 486,46 €*

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2x soportes de motor para PORSCHE 964 993 Carrera Turbo soportes de goma SPORT
  • 7562
  • Prekom
423,29 €* 440,93 €*

incl. IVA más gastos de envío

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1x amortiguador para PORSCHE 993 Carrera Turbo BILSTEIN B8 DELANTERO DERECHO
  • 3910
  • ThyssenKrupp - Bilstein

  • Diseño de amortiguador: altura ajustable.
  • Tipo de amortiguador: presión de gas
403,10 €* 419,90 €*

incl. IVA más gastos de envío

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Recambio tubo de escape para PORSCHE 993 Carrera con Bischoff KAT acero inoxidable
  • 8104
  • JP - Dansk
383,90 €* 399,90 €*

incl. IVA más gastos de envío

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Juego de juntas juntas de culata para PORSCHE 964 3.6 Turbo 965
  • 6465
  • DANA - Reinz
383,90 €* 399,90 €*

incl. IVA más gastos de envío

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Bisagras de puerta para PORSCHE 911 F G 930 964 993 SET para 2 puertas L+R
  • 7770
  • partworks
382,21 €* 398,14 €*

incl. IVA más gastos de envío

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Plato de presión de embrague para PORSCHE 964 Carrera hasta -'91 968
  • 6481
  • ZF - Sachs

  • Diámetro: 240,0 mm
  • Parámetro: GMFZ240
362,79 €* 377,91 €*

incl. IVA más gastos de envío

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Separadores de rueda para PORSCHE con LK 5x130 71,6mm 2x 43mm 86mm/eje
  • 14206
  • H&R

  • Círculo de agujeros: 5x130 mm
  • Centrado del buje: 71,6 mm
  • Separadores de ruedas por eje: 86 mm
358,94 €* 373,90 €*

incl. IVA más gastos de envío

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13x tornillos de cárter para PORSCHE 964 Carrera 993 996 Turbo bloque de motor SET
  • 3254
  • partworks
355,73 €* 370,55 €*

incl. IVA más gastos de envío

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2x soportes de motor para PORSCHE 964 993 Carrera Turbo soporte de motor Uniball Racing
  • 6719
  • Prekom
354,65 €* 369,43 €*

incl. IVA más gastos de envío

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Cilindro deflectores de aire para PORSCHE 911 G 3.0 3.2 930 964 3.3 3.6 Turbo SET
  • 14524
  • partworks
335,90 €* 349,90 €*

incl. IVA más gastos de envío

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Interruptor pulsador aire acondicionado ORIGINAL PORSCHE 964 944 del 07/'85- 968
  • 14795
  • Porsche
328,63 €* 367,49 €*

incl. IVA más gastos de envío

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Caja de cambios con rodamiento de rodillos cilíndricos para PORSCHE 911 G50 964 G64 99911014203
  • 3424
  • Markenhersteller

  • Diámetro interior: 24,5 mm
  • Diámetro exterior: 62 mm
322,46 €* 335,90 €*

incl. IVA más gastos de envío

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Guardabarros ensanchamiento para PORSCHE 911 F G WTL 930 Turbo cuerpo ancho DELANTERO DERECHO
  • 6741
  • JP - Dansk
297,50 €* 309,90 €*

incl. IVA más gastos de envío

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4x tubo de retorno de aceite para PORSCHE 911 F/G 964 993 914-6 JUEGO de tubo de aceite dividido
  • 11862
  • partworks
287,90 €* 299,90 €*

incl. IVA más gastos de envío

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2x discos de freno para PORSCHE 964 Carrera 944 S2 951 del '87- 968 TRASERO SPORT
  • 7143
  • Sebro
286,66 €* 298,60 €*

incl. IVA más gastos de envío

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