Repuestos del Porsche 964

Datos técnicos

El Porsche 964 es el sucesor del modelo G y fue producido de 1989 a 1994, porque el fabricante de automóviles necesitaba un cambio de modelo urgente después de 15 años de producción del Porsche 911. Dado que en aquella época no sólo las prestaciones de conducción sino también el confort jugaban un papel importante para los clientes y la tecnología del 911 se basaba en la de los años 60, Porsche quería ofrecer un modelo moderno y comercializable. La designación de venta Porsche 911 permaneció a pesar de muchas innovaciones, ya que el término se asocia demasiado fuertemente con la marca. El Porsche 964 tuvo mucho éxito de ventas y aún hoy tiene una gran demanda en el mercado de autos usados.

El motor y los precios

El Porsche 964, que se basa en un gran conocimiento técnico, puede convencer con muchas soluciones técnicas, que no existían con el 911. Entre ellos se encuentran, entre otras cosas, la tracción a las cuatro ruedas en producción en serie, un nuevo chasis de aleación ligera, dirección asistida y sistema de frenos antibloqueo. El nuevo motor de 3,6 litros también tenía un doble encendido con control de golpe y un catalizador controlado de tres vías.

El modelo del Porsche 964 fue la mayor revisión de la forma de la carrocería del 911 desde el modelo G. La nueva forma de la carrocería estaba mejor diseñada en términos de flujo y, junto con el carenado completo, proporcionaba un coeficiente de arrastre de 0,32, que nunca antes había sido alcanzado por ningún modelo de Porsche 911. Por lo tanto, el 964 con 250 hp alcanzó una velocidad máxima de 260 km/h, que sólo el Porsche 911 Turbo de 50 hp (Tipo 930) de la antigua serie de modelos G alcanzaba hasta entonces. Cabe destacar el alerón trasero que se extiende automáticamente a una velocidad de 80 km/h para mejorar la aerodinámica y la refrigeración del motor.

Inicialmente el modelo sólo estaba disponible como Carrera 4 con tracción a las cuatro ruedas, más tarde como Carrera 2 con tracción trasera. Ambas versiones fueron producidas en el Coupé... agudo;, descapotable y Targa ofrecido.

El motor del 964 seguía siendo el probado motor boxer de seis cilindros refrigerado por aire. Sin embargo, se desarrolló aún más con el doble encendido y un sistema mejorado de gestión electrónica del motor DME. En comparación con el anterior motor de 3,2 litros, el consumo de combustible del nuevo motor se redujo significativamente.

En el interior, el 964 difiere de su modelo predecesor sólo en los detalles. Una característica llamativa es la nueva consola central con la palanca de cambios corta, así como los instrumentos iluminados por detrás, donde los símbolos sólo aparecen cuando el conductor necesita esta información. El precio del 964 está en alza, por lo que actualmente se recomienda una recomendación de compra.

Repuestos del Porsche 964

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2x placa de amortiguación para PORSCHE 964 Carrera 993 968 928 S4 GTS 944 S2 TRASERO 28mm
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  • Für Kolbendurchmesser: 28mm
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1x guía de válvula para PORSCHE 911 F 2.2 2.4 2.7 G 3.2 Carrera 3.0 SC 930 964 356
  • 7768
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  • Durchmesser: 13,06mm/9mm
  • Länge: 51mm
10,93 €* 16,93 €*

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2x bombillas interiores para PORSCHE 911 964 993 996 924 944 968 928 987
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2x limpiaparabrisas para PORSCHE 911 F G S SC 964 DELANTERO
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Bomba de combustible de relé DME para PORSCHE 964 993 944 924S 968 bomba de combustible ÜRO
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1x junta de tapa de válvula para PORSCHE 911 F G SC 930 Turbo TOP
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2,98 €* 8,98 €*

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Tapón de drenaje de aceite con junta tórica para PORSCHE 911 2.4 2.7 SC 3.0 964 993
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1x luz de matrícula para PORSCHE 964 993 996 Boxster 986 lámpara de matrícula
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Cordón de sellado de luces traseras para PORSCHE 924 944 964 993 Sello de luces traseras
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6x inyectores de tapón para PORSCHE 911 3.2 Carrera 964 993 arandela de goma
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Junta de tapa de válvulas para PORSCHE 993 TOP
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1x eje de balancín para PORSCHE 911 F G SC 930 964 914-6 eje de balancín
  • 9985
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1x volante de tornillo para PORSCHE 964 993 968 996 997 Turbo
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1 casquillo de cojinete de varillaje de gas para controlador de mezcla PORSCHE 911 F G 964 993
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  • Diámetro exterior: aprox. 12,15 mm.
  • Altura: aprox. 8 mm
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1x bujía para PORSCHE 964 993 Turbo 3.6 996 GT3 Bosch
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  • Bosch

  • Longitud del hilo: 19,0 mm
  • Tamaño de clave: 16
  • Par de apriete [Nm]: 28 Nm
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Anillo obturador de árbol de levas para tapa de brida PORSCHE 964 993
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2x placa de amortiguación para PORSCHE 928 S4 964 Carrera Turbo 993 DELANTERO 44mm
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1x tapa del filtro de aceite de junta para PORSCHE 911 F G 964 993 cubierta del filtro de aceite
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  • 4439
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