Repuestos del Porsche 968

Datos técnicos

El Porsche 968 se fabricó entre 1991 y 1995. Un total de 11 241 vehículos salieron de la línea de montaje. El sucesor del Porsche 944 fue el último modelo con la transmisión transeuropea. En la década de 1980, el Porsche 944 fue la base económica del fabricante de vehículos, por lo que la disminución de las cifras de ventas del modelo fue la razón del desarrollo de un nuevo coche deportivo con un nuevo diseño y como resultado se desarrolló el Porsche 968.

Con el fin de reducir los costos de desarrollo, Porsche se orientó fuertemente en la carrocería del Porsche 944, pero cambió las secciones delantera y trasera. Las proporciones permanecieron iguales, de modo que sólo la vista frontal y los alrededores revelaron cambios. La nueva y mejor estructurada carrocería se parecía a la del Porsche 928. Especialmente los faros, que ya no tenían cubierta, y el morro con parachoques integrados eran muy parecidos a los del 928. Además, las luces traseras se hicieron más redondas y se diseñaron con costuras ópticas y filtros de color para que las áreas correspondientes de la luz brillaran de forma adecuada al parpadear y dar marcha atrás. En comparación con el 944, el cuerpo del 968 era mucho más redondo y por lo tanto más aerodinámico, pero el interior se mantuvo casi sin cambios y era similar al Porsche 944 S2, que se produjo hasta 1991.

El motor y los precios

También se adoptó el concepto de accionamiento de los modelos de transeje. El motor instalado en la parte delantera era el mismo motor de 3 litros en línea de cuatro cilindros que en el 944 S2, pero con una mayor compresión y un cigüeñal, varillas de acero y pistones más ligeros. Además, se podría lograr una mejor refrigeración del motor extendiendo los canales de agua de refrigeración en la culata. Porsche usó el sistema hidráulico patentado „VarioCam“ por primera vez en el 968. Este ajuste del árbol de levas proporcionó una curva de par suave incluso a bajas velocidades del motor. El motor de 240 CV con un par de 305 Nm era el motor de cuatro cilindros más potente instalado en un vehículo de producción en ese momento. El chasis del 944 S2 fue ajustado a favor de la mayor potencia del motor del 968 y los discos de freno y las pinzas fueron ventilados. El Porsche 968 estaba disponible con una transmisión manual de seis velocidades y una automática de cuatro velocidades, que ya se utilizaba en el Porsche 964.

El Porsche 968 se fabricó en su período de producción, en las versiones 968, 968 CS, 968 Turbo S y 968 Turbo RS ofrecido. El Turbo RS con una potencia de 350 HP estaba sin embargo sólo destinado a los deportes de motor, el resto de los modelos eran modelos de serie. El precio del 993 está subiendo, por lo que actualmente se recomienda un consejo de compra.

Repuestos del Porsche 968

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1x disco de freno para PORSCHE 944 Turbo 951 '87-'88 S2 3.0 968 DELANTERO
  • 9277
  • Sebro

  • Diámetro exterior del disco de freno: 298 mm
  • Grosor: 28 mm
  • Altura: 74,15 mm
  • Diámetro de centrado: 103 mm
106,93 €* 114,98 €*

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1x disco de freno para PORSCHE 964 Carrera 944 S2 951 del '87- 968 TRASERO
  • 9283
  • Sebro

  • Diámetro exterior del disco de freno: 299 mm
  • Espesor: 24 mm
  • Altura: 100 mm
  • Diámetro de centrado: 103 mm
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1x engranaje de techo targa para PORSCHE 924S 944 S2 968 accionamiento de techo elevable de latón
  • 9303
  • partworks
18,98 €* 24,98 €*

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1x engranaje targa techo PORSCHE 924S 944 S2 968 elevable techo accionamiento plástico
  • 9764
  • partworks
13,98 €* 19,98 €*

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1x escape con soporte de goma para PORSCHE 924 944 968 silenciador central suspensión KAT
  • 9722
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8,98 €* 14,98 €*

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1x escape con soporte de goma para suspensión silenciadora PORSCHE 924 944 968 928
  • 9190
  • partworks
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1x goma de pedal para PORSCHE 924S 944 S2 del '86- 968 MATE
  • 9176
  • Meyle
3,98 €* 9,98 €*

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Agotado

1x goma de pedal para tapa de pedal PORSCHE 996 Boxster 986
  • 9300
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12,98 €* 18,98 €*

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1x indicador lateral para PORSCHE 911 G 964 993 924 944 968 CLARO LC
  • 935
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1x indicador lateral para PORSCHE 911 G 964 993 924 944 968 CLARO ROJO
  • 936
  • partworks
23,98 €* 29,98 €*

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1x interruptor de la ventana de energía para PORSCHE 968 944 S2 de '86- interruptor de la ventana de energía
  • 3112
  • partworks
14,33 €* 20,33 €*

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1x juego de resortes de válvula para PORSCHE 944 S2 968 3.0 16V válvula de admisión válvula de escape
  • 15155
  • partworks
26,90 €* 32,90 €*

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1x junta colector para PORSCHE 924S 944 968 colector de escape KAT a tubo Y
  • 9065
  • partworks
6,98 €* 12,98 €*

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1x junta de suspensión de goma de arranque para PORSCHE 944 '86- 968 brazo de control + anillos de sujeción
  • 6708
  • partworks
10,73 €* 16,73 €*

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1x junta de vástago de válvula para PORSCHE 928 4.7 S 5.0 944 S2 968
  • 5236
  • DANA - Reinz
1,48 €* 7,48 €*

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1x junta del eje de la puerta para PORSCHE 924 944 968 Coupé INSIDE L=R
  • 14588
  • partworks
48,90 €* 54,90 €*

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1x junta tórica de colector para PORSCHE 944 S S2 968 928 del '82 - S4
  • 9932
  • DANA - Reinz
9,98 €* 15,98 €*

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1x Knock sensor para PORSCHE 944 S S2 951 Turbo 968
  • 5999
  • Bosch
35,13 €* 41,13 €*

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1x limpiador para motor de taller limpiador universal BIOSPEED
  • 15126
  • partworks
9,90 €* 15,90 €*

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1x manguera de freno para PORSCHE 924 944 968 TRASERO
  • 9178
  • Valeo - FTE
11,98 €* 17,98 €*

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1x manguito roscado para conversión de amortiguador de pata de amortiguador PORSCHE 944 S2 968
  • 9279
  • partworks
48,98 €* 54,98 €*

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1x panel de puerta con clip para PORSCHE 911 G '74-'89 964 993 924 944 968 928 914
  • 9380
  • partworks
3,98 €* 9,98 €*

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1x pegatina sistema alarma PORSCHE 911 944 964 993 996 sistema alarma ORIGINAL
  • 9040
  • Porsche
7,98 €* 13,98 €*

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1x perno de arandela para culata PORSCHE 944 928 924S 968
  • 9070
  • partworks
3,98 €* 9,98 €*

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