Repuestos del Porsche 993

Datos técnicos

El Porsche 993 es el sucesor del Porsche 964 y el último modelo del Porsche 911 con motor refrigerado por aire. El Porsche 993 estaba disponible en las versiones Targa, Carrera y Turbo. Los modelos del 993 producidos entre 1993 y 1998 oscilan entre los 272 CV o 286 CV de los modelos Carrera y Targa y los 408 CV del modelo Turbo.

El Porsche 993 venía con neumáticos traseros 20 mm más anchos, un sistema de frenos más estable y frenos antibloqueo mejorados. Además, el motor estaba equipado con un control de válvulas sin mantenimiento con control de válvula hidrostática y también se instalaron de serie el bloqueo central y el inmovilizador con alarma. El 993 es considerado el mejor y más maduro 911 con motor refrigerado por aire. Debido a sus bajos costos de mantenimiento es considerado como el más confiable y como el último 911 con motor refrigerado por aire disfruta de una posición especial entre los entusiastas.

El motor y los precios

El enfoque de la carrocería reelaborada del 993 estaba en los parachoques, que se integraron más estrechamente en la carrocería para hacer el diseño más elegante. El diseñador jefe Harm Lagaay se inspiró mucho en la forma del modelo original. La parte trasera fue enfatizada por la banda de luz inclinada y los guardabarros cambiados. Sin embargo, la parte trasera del coche se calentó tanto por el tubo de escape detrás de él que el desgaste de los neumáticos se produjo antes. Sin embargo, el diseño permaneció en gran parte inalterado.

En el interior, el 993 fue cambiado sólo mínimamente. La disposición de los instrumentos redondos con tecnología de luz transmitida, así como los asientos y la consola central fueron tomados del Porsche 964. El cambio más notable fue el rediseño del volante, que se veía más elegante a pesar del airbag. También las manijas de las puertas fueron adaptadas al elegante diseño. En general, una mayor comodidad se hizo directamente visible con este modelo.

Con el modelo 993, Porsche había alcanzado el límite de un nivel de desarrollo económica y ecológicamente sensato. Como las regulaciones sobre la purificación de los gases de escape y los niveles de ruido sólo podían cumplirse con desarrollos posteriores costosos, se abandonó el concepto del Porsche 993 y en su lugar se desarrolló el Porsche 996 con refrigeración por agua. El precio del 993 está subiendo, por lo que actualmente se recomienda un consejo de compra.

Repuestos del Porsche 993

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2x limpiaparabrisas para PORSCHE 993 Carrera Turbo DELANTERO
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  • 3947
  • ThyssenKrupp - Bilstein

  • Tipo de amortiguador: monotubo
  • Tipo de amortiguador: presión de gas
248,54 €* 258,90 €*

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Amortiguador de eje PORSCHE 993 TRASERO 90 grados ORIGINAL con cambio
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  • Porsche

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