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996 (98-06)

Repuestos del Porsche 996

Datos técnicos

El Porsche 996 fue producido desde 1997 hasta 2006 y fue el primer modelo de la serie 911 con un motor refrigerado por agua. Al igual que su predecesor, el Porsche 993, el coche fue diseñado por Harm Lagaay. Sin embargo, difieren fundamentalmente en la forma del cuerpo y el interior.

El motor y los precios

En cuanto al cumplimiento de las normas de consumo de combustible y emisiones en combinación con el rendimiento del motor, Porsche cambió a un motor boxer de seis cilindros con refrigeración por agua. El bloque del motor es considerablemente más complicado que los motores refrigerados por aire. Consta de cuatro partes, los cuatro árboles de levas son impulsados juntos por cinco cadenas. En el momento de su introducción en el mercado, el motor del 996 tenía una capacidad de 3,4 litros y producía una potencia de 300 CV. A partir del año modelo 2002, la capacidad del motor se aumentó a 3,6 litros con el estiramiento facial, lo que dio lugar a una nueva potencia de 320 CV.

Con su diseño, Porsche se diferenció de la forma clásica del Porsche 911. El gran coche deportivo tenía faros integrados en los guardabarros, que también se podían utilizar Luces de huevos fritos fueron designados. Debido a la gran similitud con el Boxster, los faros fueron sustituidos por faros de cristal transparente de diseño diferente en 2002. También se quitó la banda de luz continua de la parte trasera, que sólo fue reintroducida en el modelo 4S. Aparte de eso, los modelos 996 tenían un aspecto que debería subrayar el nuevo concepto de conducción.

El interior también fue fundamentalmente reelaborado. Especialmente los instrumentos recién colocados, que a partir de entonces tenían la forma de un semicírculo. Como era difícil leer la velocidad, se mostraba adicionalmente digitalmente en el cuentarrevoluciones. El equipamiento interior fue adaptado y así parece más armonioso. Especialmente el equipamiento extra como el cuero, el aluminio o el carbono causaron sensación. El alto confort y la idoneidad para el uso diario fueron el centro de atención del Porsche 996 con características técnicas como el ESP, el sistema de navegación integrado y el aire acondicionado automático. El precio del 993 está en alza, por lo que actualmente se recomienda un consejo de compra.

El modelo sucesor del 996 fue el Porsche 997.

Repuestos del Porsche 996

También para el Porsche 996, en partworks.de ofrecemos una amplia gama de piezas de repuesto para todos los conjuntos que están disponibles en nuestra tienda. También puede encontrar nuestro surtido de repuestos en los anuncios clasificados de eBay y eBay. Si tiene problemas con su Porsche 996, encontrará una amplia gama de repuestos Porsche 996 en calidad de equipo original para el motor, la transmisión, el chasis, los frenos, la iluminación y la electrónica, la carrocería, el sistema de escape y muchos más.

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Tornillo prisionero para PORSCHE como 90008105102
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Tubo guía de caja de cambios para PORSCHE 964 993 Carrera RS Clubsport 996 997 GT3
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