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- Numéro d'article : 5398
- Marque : Continental - ContiTech
Alternateur de la ceinture V pour Porsche 964 C2 Turbo Turbo Turbo C2 Tiptronic 993 Conti...Plus
Alternateur de la ceinture V pour Porsche 964 C2 Turbo Turbo Turbo C2 Tiptronic 993
Conti original
Description:
Les V-Belts pour les Porsche 964 et 993 sont disponibles dans différentes variantes de différentes longueurs. Des écarts plus petits de quelques millimètres sont compensés via les disques de compensation, mais des écarts plus importants résultent des variantes des modèles Tiptronic, 5 vitesses ou Carrera RS. En cas de doute, vous pouvez nous donner les noms sur votre ancienne ceinture et nous avons mis en place le bon. Selon le modèle, une ou deux sangles sont installées dans une ligne. Les modèles RS ont une ceinture 1 fois. Les V -Belts pour les ventilateurs automobiles et les alternateurs ne sont pas nécessairement identiques les uns aux autres. En vue de notre liste d'utilisation des véhicules et des alternatives dans la boutique, vous trouverez les bonnes sangles pour votre Porsche.
La société Continental, fondée à Hanovre en 1871, est l'un des leaders du marché dans le domaine de la production de caoutchouc et de plastique. La production de ceintures de synchronisation est une partie essentielle de l'entreprise.
Numéros de référence:
99919234350, 999.192.343.50, 999 192 343 50
99919234350EQ
Étendue de la livraison:
En conséquence illustration
Adapté à:
Seulement 964 Carrera 2 Tiptronic (= lettres d'identification moteur M64.02) Constitution de l'alternateur
Pas adapté pour le fan 964
993 Carrera 2/4/4s Tiptronic Beavy fait
993 Emplacement d'installation du ventilateur turbo
Informations sur la Sécurité du Produit:
Fabricant:
CONTINENTAL CTAM
Philipsbornstr. 1
30165 Hannover - DE
Email: aam@ptg.contitech.de
Site Web: https://app.continental-engineparts.com/
Conti original
Description:
Les V-Belts pour les Porsche 964 et 993 sont disponibles dans différentes variantes de différentes longueurs. Des écarts plus petits de quelques millimètres sont compensés via les disques de compensation, mais des écarts plus importants résultent des variantes des modèles Tiptronic, 5 vitesses ou Carrera RS. En cas de doute, vous pouvez nous donner les noms sur votre ancienne ceinture et nous avons mis en place le bon. Selon le modèle, une ou deux sangles sont installées dans une ligne. Les modèles RS ont une ceinture 1 fois. Les V -Belts pour les ventilateurs automobiles et les alternateurs ne sont pas nécessairement identiques les uns aux autres. En vue de notre liste d'utilisation des véhicules et des alternatives dans la boutique, vous trouverez les bonnes sangles pour votre Porsche.
La société Continental, fondée à Hanovre en 1871, est l'un des leaders du marché dans le domaine de la production de caoutchouc et de plastique. La production de ceintures de synchronisation est une partie essentielle de l'entreprise.
Numéros de référence:
99919234350, 999.192.343.50, 999 192 343 50
99919234350EQ
Étendue de la livraison:
En conséquence illustration
Adapté à:
Seulement 964 Carrera 2 Tiptronic (= lettres d'identification moteur M64.02) Constitution de l'alternateur
Pas adapté pour le fan 964
993 Carrera 2/4/4s Tiptronic Beavy fait
993 Emplacement d'installation du ventilateur turbo
Informations sur la Sécurité du Produit:
Fabricant:
CONTINENTAL CTAM
Philipsbornstr. 1
30165 Hannover - DE
Email: aam@ptg.contitech.de
Site Web: https://app.continental-engineparts.com/
Liens supplémentaires vers "Alternateur de la ceinture V pour Porsche 964 C2 Turbo Turbo Turbo C2 Tiptronic 993"
Marque | Modèle | Type | Plate-forme | Année de construction | Moteur | Restrictions |
Marque
|
Modèle
|
Type
|
Plate-forme
|
Année de construction
|
Moteur
|
Restrictions
|
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 964 | 1989/07-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | NUR mit Tiptronic (Motorcode M64.02) |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | NUR mit Tiptronic (Motorcode M64.02) |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo 4 | 993 | 1995/03-1997/09 | 3600 ccm, 300 KW, 408 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo GT2 | 993 | 1995/03-1997/09 | 3600 ccm, 316 KW, 430 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo GT2 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 316 KW, 430 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 993 | 1993/10-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo GT2 4 | 993 | 1997/06-1997/09 | 3600 ccm, 331 KW, 450 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 300 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | NUR mit Tiptronic (Motorcode M64.02) |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | NUR mit Tiptronic (Motorcode M64.02) |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1989/05-1994/05 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | NUR mit Tiptronic (Motorcode M64.02) |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 964 | 1989/07-1994/05 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | NUR mit Tiptronic (Motorcode M64.02) |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
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