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2 guarnizioni per testata per PORSCHE 996 997 Turbo GT2 GT3

Elring
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  • Articolo n.: 7439
  • Marca: Elring
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Descrizione
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2 guarnizioni per testata per PORSCHE 996 997 Turbo GT2 GT3

L'originale di Elring

Descrizione:
Le riparazioni del motore o le revisioni parziali (delle testate) includono sempre una nuova guarnizione della testata. Naturalmente le guarnizioni della testata delle Porsche sono diverse a seconda dell'anno del modello e della cilindrata. Le informazioni fornite dai produttori di sigilli sono spesso imprecise. Sulla base del programma di ricambi Porsche abbiamo individuato per voi le guarnizioni della testata giuste con le specifiche e la resistenza originali. È possibile acquistare la guarnizione separatamente e talvolta in coppia e con le viti a testa cilindrica corrette. Quando si tratta di produttori di componenti per motori, ci affidiamo sempre a marchi leader come Elring o Reinz.

L'azienda, fondata a Stoccarda nel 1879 e oggi conosciuta come ElringKlinger, produce da sempre guarnizioni. I prodotti includono guarnizioni per testate, composti sigillanti e varie guarnizioni per alberi. Grazie a oltre 100 anni di esperienza nel campo della tecnologia di tenuta, l'azienda è oggi leader del mercato mondiale nel segmento delle guarnizioni per testate.

Informazioni aggiuntive:

● Spessore: 0,6 mm
● Diametro: 101,7 mm
● Spessore di installazione: 0,6 mm


Números de Referencia:
99710417072,   997.104.170.72,   997 104 170 72
99610417072,   996.104.170.72,   996 104 170 72
99710417071,   997.104.170.71,   997 104 170 71


Fornitura:
Secondo l'illustrazione

Adatto per:
996 turbo/GT2/GT3/GT2RS
997 turbo/GT2 3.6/GT3 3.6/GT2RS 3.6
Ciò corrisponde alle lettere del codice motore M96.70 / M96.76 / M96.79 / M97.70 / M97.76
NON per modelli GT3 con 3,8/4,0 litri
Adatto per bancate cilindri sinistra e destra


Informazioni sulla Sicurezza del Prodotto:
Produttore:
ElringKlinger AG
Max-Eyth-Straße 2
72581 Dettingen/Erms - DE
Email: service@elring.de
Sito Web: https://www.elring.de/
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Marchio Modello Tipo Piattaforma Anno di costruzione Motore Limitazioni
Porsche 911 3.6 GT3 996 1999/03-2005/08 3600 ccm, 265 KW, 360 PS
Porsche 911 3.6 Turbo 4 996 2000/06-2005/08 3600 ccm, 309 KW, 420 PS
Porsche 911 3.6 S 996 2004/08-2005/08 3600 ccm, 331 KW, 450 PS
Porsche 911 3.6 GT2 996 2001/04-2005/08 3600 ccm, 340 KW, 462 PS
Porsche 911 3.6 Turbo 4S 996 2003/02-2005/08 3600 ccm, 331 KW, 450 PS
Porsche 911 3.6 GT3 996 2003/03-2005/08 3600 ccm, 280 KW, 381 PS
Porsche 911 3.6 GT2 996 2003/10-2005/08 3600 ccm, 355 KW, 483 PS
Porsche 911 3.6 GT2 997 2007/09-2012/12 3600 ccm, 390 KW, 530 PS
Porsche 911 3.8 Turbo 997 2009/09-2012/12 3800 ccm, 368 KW, 500 PS
Porsche 911 3.8 Turbo S 997 2010/02-2012/12 3800 ccm, 390 KW, 530 PS
Porsche 911 3.6 GT3 997 2006/03-2009/12 3600 ccm, 305 KW, 415 PS
Porsche 911 3.6 Turbo 997 2006/03-2009/12 3600 ccm, 353 KW, 480 PS
Porsche 911 3.6 GT2 RS 997 2010/05-2012/12 3600 ccm, 456 KW, 620 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Turbo 4 996 2003/10-2005/08 3600 ccm, 309 KW, 420 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Turbo 4S 996 2003/10-2005/08 3600 ccm, 331 KW, 450 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.6 S 996 2004/08-2005/08 3600 ccm, 331 KW, 450 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.8 Turbo 997 2009/09-2012/12 3800 ccm, 368 KW, 500 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.8 Turbo S 997 2010/02-2012/12 3800 ccm, 390 KW, 530 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Turbo 997 2007/09-2009/12 3600 ccm, 353 KW, 480 PS
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