Tiranti per PORSCHE 356 L+R

Tiranti per PORSCHE 356 L+R

Massima qualità di lavorazione - made in EU -

Descrizione:
Le giunture dei tiranti sono soggette ad usura, che di solito inizia con una cuffia strappata. Una volta che il grasso è stato rimosso dal giunto assiale o dall'estremità del tirante, il giunto sferico si romperà nel giro di poche migliaia di chilometri. I manicotti in gomma o le estremità dell'asta difettosi vengono denunciati al più tardi al TÜV. A seconda del modello Porsche, i tiranti possono essere costituiti da due o tre componenti principali. Questi includono il giunto assiale come giunto sferico interno davanti allo sterzo e la cosiddetta estremità del tirante all'estremità esterna del tirante. A volte il giunto assiale e l'estremità del tirante sono collegati tramite un tubo intermedio separato. Poiché la sostituzione del tirante richiede sempre una nuova misurazione del telaio e la regolazione della convergenza, è consigliabile sostituire completamente il tirante, a seconda delle condizioni. Nel nostro negozio troverai una varietà di estremità dei tiranti, giunti assiali e tiranti completi, comprese le cuffie dello sterzo giuste. In caso di domande, il nostro team di assistenza sarà lieto di fornirti consigli.

Le giunture dei tiranti sono soggette ad usura, che di solito inizia con una cuffia strappata. Una volta che il grasso è stato rimosso dal giunto assiale o dall'estremità del tirante, il giunto sferico si romperà nel giro di poche migliaia di chilometri. I manicotti in gomma o le estremità dell'asta difettosi vengono denunciati al più tardi al TÜV. A seconda del modello Porsche, i tiranti possono essere costituiti da due o tre componenti principali. Questi includono il giunto assiale come giunto sferico interno davanti allo sterzo e la cosiddetta estremità del tirante all'estremità esterna del tirante. A volte il giunto assiale e l'estremità del tirante sono collegati tramite un tubo intermedio separato. Poiché la sostituzione del tirante richiede sempre una nuova misurazione del telaio e la regolazione della convergenza, è consigliabile sostituire completamente il tirante, a seconda delle condizioni. Nel nostro negozio troverai una varietà di estremità dei tiranti, giunti assiali e tiranti completi, comprese le cuffie dello sterzo giuste. In caso di domande, il nostro team di assistenza sarà lieto di fornirti consigli.

L'azienda slovena Prekom, esistente dal 1978, è a conduzione familiare già dalla seconda generazione. L'azienda produce e revisiona pezzi di ricambio per lo sterzo e le sospensioni degli autoveicoli. L'attenzione è rivolta alle parti Porsche e Ferrari. La combinazione di molti anni di esperienza con conoscenza della tecnologia e innovazione rende Prekom un partner eccellente per il mercato dei pezzi di ricambio, nella cui qualità confidiamo. Prekom ora produce anche molti pezzi di ricambio per produttori di primo equipaggiamento ed è molto popolare nella scena Porsche grazie alle sue soluzioni di pezzi di ricambio speciali e all'alta qualità.

Números de Referencia:
PCG34731100,   PCG.347.311.00,   PCG 347 311 00
PCG34731200,   PCG.347.312.00,   PCG 347 312 00
64434732602,   644.347.326.02,   644 347 326 02
64434731101,   644.347.311.01,   644 347 311 01
64434731104,   644.347.311.04,   644 347 311 04
64434731102,   644.347.311.02,   644 347 311 02
64447031
64434731201,   644.347.312.01,   644 347 312 01
64434731202,   644.347.312.02,   644 347 312 02
64434731203,   644.347.312.03,   644 347 312 03
6444731110
64434731110,   644.347.311.10,   644 347 311 10


Fornitura:
Secondo l'illustrazione

Adatto per:
356 A/B/C ('55-'65)
SOLO per veicoli con guida a sinistra

Informazioni sulla Sicurezza del Prodotto:
Produttore:
Prekom d.o.o
Livada 47
1354 Horjul - SI
Email: info@prekom.si
Sito Web: http://prekom.si/