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- Articolo n.: 3092
- Marca: Elring
4x guarnizioni albero motore per PORSCHE 911 2.2 2.4 2.7 fino a -'74 albero motore...Di più
4x guarnizioni albero motore per PORSCHE 911 2.2 2.4 2.7 fino a -'74 albero motore
Originale ELRING
Descrizione:
Gli alberi di trasmissione costituiscono il collegamento tra il mozzo della ruota e il cambio.
I giunti, lubrificati con grasso, sono protetti dagli influssi ambientali da cuffie e guarnizioni. Con il passare degli anni, le cuffie si incrinano. Il grasso può fuoriuscire e lo sporco che entra nel giunto può danneggiarlo. Per questo motivo i semiassi vengono controllati durante l'ispezione principale e sono spesso oggetto di critiche.
I giunti difettosi possono essere riconosciuti da rumori di scricchiolio o di frattura in curva. È consigliabile sostituire tempestivamente gli alberi di trasmissione usurati per evitare i danni conseguenti causati dalle vibrazioni che ne derivano.
Oltre agli alberi di trasmissione e ad altri componenti della trasmissione, nel nostro negozio troverete molti altri ricambi per il vostro modello Porsche.
La guarnizione qui disponibile è stata installata nei seguenti veicoli
911 F/G/Carrera 2.7 69-73 x4
911 SC con Sportomatic 78-83 x2
L'azienda, fondata a Stoccarda nel 1879 e oggi nota come ElringKlinger, produce guarnizioni da molto tempo. I suoi prodotti comprendono guarnizioni per teste di cilindri, composti di tenuta e vari tipi di paraolio. Con oltre 100 anni di esperienza nel campo della tecnologia delle guarnizioni, l'azienda è oggi leader mondiale nel segmento delle guarnizioni per testate di cilindri.
Números de Referencia:
90133229700, 901.332.297.00, 901 332 297 00
Ambito di consegna:
Secondo l'illustrazione
Adatto per:
911 F / G 69-74
911 3.0 SC con Sportomatic
Originale ELRING
Descrizione:
Gli alberi di trasmissione costituiscono il collegamento tra il mozzo della ruota e il cambio.
I giunti, lubrificati con grasso, sono protetti dagli influssi ambientali da cuffie e guarnizioni. Con il passare degli anni, le cuffie si incrinano. Il grasso può fuoriuscire e lo sporco che entra nel giunto può danneggiarlo. Per questo motivo i semiassi vengono controllati durante l'ispezione principale e sono spesso oggetto di critiche.
I giunti difettosi possono essere riconosciuti da rumori di scricchiolio o di frattura in curva. È consigliabile sostituire tempestivamente gli alberi di trasmissione usurati per evitare i danni conseguenti causati dalle vibrazioni che ne derivano.
Oltre agli alberi di trasmissione e ad altri componenti della trasmissione, nel nostro negozio troverete molti altri ricambi per il vostro modello Porsche.
La guarnizione qui disponibile è stata installata nei seguenti veicoli
911 F/G/Carrera 2.7 69-73 x4
911 SC con Sportomatic 78-83 x2
L'azienda, fondata a Stoccarda nel 1879 e oggi nota come ElringKlinger, produce guarnizioni da molto tempo. I suoi prodotti comprendono guarnizioni per teste di cilindri, composti di tenuta e vari tipi di paraolio. Con oltre 100 anni di esperienza nel campo della tecnologia delle guarnizioni, l'azienda è oggi leader mondiale nel segmento delle guarnizioni per testate di cilindri.
Números de Referencia:
90133229700, 901.332.297.00, 901 332 297 00
Ambito di consegna:
Secondo l'illustrazione
Adatto per:
911 F / G 69-74
911 3.0 SC con Sportomatic
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Marchio | Modello | Tipo | Piattaforma | Anno di costruzione | Motore | Limitazioni |
Porsche | 911 | 2.2 E | 911 F | 1969/09-1971/12 | 2195 ccm, 114 KW, 155 PS | |
Porsche | 911 | 2.2 S | 911 F | 1969/09-1971/12 | 2195 ccm, 132 KW, 180 PS | |
Porsche | 911 | 2.2 T | 911 F | 1970/01-1972/12 | 2195 ccm, 92 KW, 125 PS | |
Porsche | 911 | 2.3 S | 911 F | 1971/08-1973/08 | 2341 ccm, 140 KW, 190 PS | |
Porsche | 911 | 2.3 E | 911 F | 1971/08-1973/12 | 2341 ccm, 121 KW, 165 PS | |
Porsche | 911 | 2.3 T | 911 F | 1971/08-1973/12 | 2341 ccm, 103 KW, 140 PS | |
Porsche | 911 | 2.3 T | 911 F | 1972/01-1973/12 | 2341 ccm, 96 KW, 130 PS | |
Porsche | 911 | 2.7 SC Carrera RS | 911 F | 1972/08-1979/01 | 2687 ccm, 154 KW, 209 PS | bis -'74 |
Porsche | 911 | 2.7 S Carrera | 911 F | 1973/08-1976/01 | 2687 ccm, 129 KW, 175 PS | bis -'74 |
Porsche | 911 | 2.7 | 911 G | 1973/09-1975/08 | 2687 ccm, 110 KW, 150 PS | bis -'74 |
Porsche | 911 | 3.0 SC | 911 G | 1977/07-1980/06 | 2993 ccm, 132 KW, 180 PS | nur mit Sportomatic |
Porsche | 911 | 3.0 SC | 911 G | 1979/09-1980/06 | 2993 ccm, 138 KW, 188 PS | nur mit Sportomatic |
Porsche | 911 | 3.0 SC | 911 G | 1980/08-1983/07 | 2993 ccm, 150 KW, 204 PS | nur mit Sportomatic |
Porsche | 911 Targa | 2.2 E | 911 F | 1969/09-1972/02 | 2195 ccm, 114 KW, 155 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.2 S | 911 F | 1969/09-1972/02 | 2195 ccm, 132 KW, 180 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.2 T | 911 F | 1970/01-1972/12 | 2195 ccm, 92 KW, 125 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.3 E | 911 F | 1971/08-1973/12 | 2341 ccm, 121 KW, 165 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.3 S | 911 F | 1971/09-1973/08 | 2341 ccm, 140 KW, 190 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.3 T | 911 F | 1971/09-1973/12 | 2341 ccm, 103 KW, 140 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.3 T | 911 F | 1972/01-1973/12 | 2341 ccm, 96 KW, 130 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.7 SC Carrera RS | 911 F | 1972/08-1979/01 | 2687 ccm, 154 KW, 209 PS | bis -'74 |
Porsche | 911 Targa | 2.7 S | 911 G | 1973/08-1976/01 | 2687 ccm, 129 KW, 175 PS | bis -'74 |
Porsche | 911 Targa | 2.7 | 911 G | 1973/09-1975/08 | 2687 ccm, 110 KW, 150 PS | bis -'74 |
Porsche | 911 Targa | 3.0 SC | 911 G | 1977/07-1980/06 | 2993 ccm, 132 KW, 180 PS | nur mit Sportomatic |
Porsche | 911 Targa | 3.0 SC | 911 G | 1979/09-1980/06 | 2993 ccm, 138 KW, 188 PS | nur mit Sportomatic |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.0 SC | 911 G | 1982/08-1983/07 | 2993 ccm, 150 KW, 204 PS | nur mit Sportomatic |
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