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- Articolo n.: 7996
- Marca: Federal Mogul - Glyco
Set cuscinetti di biella per PORSCHE 911 2.0 2.2 Qualità Glyco in dimensioni standard...Di più
Set cuscinetti di biella per PORSCHE 911 2.0 2.2
Qualità Glyco in dimensioni standard
Descrizione:
La biella, che collega il pistone e l'albero motore, è sottoposta a carichi elevati
La biella è guidata sulle superfici dei cuscinetti dell'albero motore con cuscinetti a strisciamento (cuscinetti di biella).
Un cuscinetto di biella difettoso si nota principalmente attraverso il rumore (colpi, schiocchi), che aumenta con l'aumentare della velocità. Se un cuscinetto di biella danneggiato non viene sostituito tempestivamente, possono verificarsi gravi danni consequenziali (grippaggio del cuscinetto), come ad es. la distruzione delle superfici dei cuscinetti dell'albero motore. Pertanto, i cuscinetti della biella difettosi devono essere sostituiti immediatamente.
Quando si lavora sulla biella, i bulloni e i dadi della biella devono essere sempre cambiati.
Qui riceverai una sostituzione di alta qualità secondo il titolo.
Oltre ai cuscinetti di biella, ai bulloni di biella e ad altri componenti del motore, nel nostro negozio troverai molti altri pezzi di ricambio per il tuo modello Porsche.
Dal 1990 Glyco fa parte di Federal-Mogul, un fornitore automobilistico globale dagli Stati Uniti con circa 53.000 dipendenti. Glyco, fondata a Wiesbaden nel 1897, produce cuscinetti radenti, boccole e ralle reggispinta per motori automobilistici e applicazioni industriali. Lo stabilimento di Wiesbaden è anche la sede del centro tecnologico mondiale per i cuscinetti radenti.
Informazioni aggiuntive:
● Dimensioni: STD
Numeri di riferimento:
90110314181, 901.103.141.81, 901 103 141 81
90110314100, 901.103.141.00, 901 103 141 00
90110314100001
Fornitura:
Secondo l'illustrazione
Adatto a:
911 F2.0/2.2
914-6
Qualità Glyco in dimensioni standard
Descrizione:
La biella, che collega il pistone e l'albero motore, è sottoposta a carichi elevati
La biella è guidata sulle superfici dei cuscinetti dell'albero motore con cuscinetti a strisciamento (cuscinetti di biella).
Un cuscinetto di biella difettoso si nota principalmente attraverso il rumore (colpi, schiocchi), che aumenta con l'aumentare della velocità. Se un cuscinetto di biella danneggiato non viene sostituito tempestivamente, possono verificarsi gravi danni consequenziali (grippaggio del cuscinetto), come ad es. la distruzione delle superfici dei cuscinetti dell'albero motore. Pertanto, i cuscinetti della biella difettosi devono essere sostituiti immediatamente.
Quando si lavora sulla biella, i bulloni e i dadi della biella devono essere sempre cambiati.
Qui riceverai una sostituzione di alta qualità secondo il titolo.
Oltre ai cuscinetti di biella, ai bulloni di biella e ad altri componenti del motore, nel nostro negozio troverai molti altri pezzi di ricambio per il tuo modello Porsche.
Dal 1990 Glyco fa parte di Federal-Mogul, un fornitore automobilistico globale dagli Stati Uniti con circa 53.000 dipendenti. Glyco, fondata a Wiesbaden nel 1897, produce cuscinetti radenti, boccole e ralle reggispinta per motori automobilistici e applicazioni industriali. Lo stabilimento di Wiesbaden è anche la sede del centro tecnologico mondiale per i cuscinetti radenti.
Informazioni aggiuntive:
● Dimensioni: STD
Numeri di riferimento:
90110314181, 901.103.141.81, 901 103 141 81
90110314100, 901.103.141.00, 901 103 141 00
90110314100001
Fornitura:
Secondo l'illustrazione
Adatto a:
911 F2.0/2.2
914-6
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Marchio | Modello | Tipo | Piattaforma | Anno di costruzione | Motore | Limitazioni |
Porsche | 911 | 2.0 E | 911 F | 1968/09-1969/12 | 1991 ccm, 103 KW, 140 PS | |
Porsche | 911 | 2.0 S | 911 F | 1968/09-1969/12 | 1991 ccm, 125 KW, 170 PS | |
Porsche | 911 | 2.2 T | 911 F | 1970/01-1972/12 | 2195 ccm, 92 KW, 125 PS | |
Porsche | 911 | 2.2 E | 911 F | 1969/09-1971/12 | 2195 ccm, 114 KW, 155 PS | |
Porsche | 911 | 2.0 L | 911 F | 1967/08-1968/11 | 1991 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Porsche | 911 | 2.0 L | 911 F | 1963/01-1968/12 | 1991 ccm, 96 KW, 130 PS | |
Porsche | 911 | 2.2 S | 911 F | 1969/09-1971/12 | 2195 ccm, 132 KW, 180 PS | |
Porsche | 911 | 2.0 T | 911 F | 1968/08-1972/02 | 1991 ccm, 81 KW, 110 PS | |
Porsche | 911 | 2.0 S | 911 F | 1966/07-1968/11 | 1991 ccm, 118 KW, 160 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.0 S | 911 F | 1966/07-1968/11 | 1991 ccm, 118 KW, 160 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.0 S | 911 F | 1966/07-1972/02 | 1991 ccm, 125 KW, 170 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.0 E | 911 F | 1968/09-1972/02 | 1991 ccm, 103 KW, 140 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.0 T | 911 F | 1967/06-1972/02 | 1991 ccm, 81 KW, 110 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.2 T | 911 F | 1970/01-1972/12 | 2195 ccm, 92 KW, 125 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.0 L | 911 F | 1967/08-1968/11 | 1991 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.0 L | 911 F | 1964/11-1968/11 | 1991 ccm, 96 KW, 131 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.2 E | 911 F | 1969/09-1972/02 | 2195 ccm, 114 KW, 155 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.2 S | 911 F | 1969/09-1972/02 | 2195 ccm, 132 KW, 180 PS | |
Porsche | 914 | 2.0 | -- | 1969/11-1973/12 | 1991 ccm, 81 KW, 110 PS |
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