Disco frizione per PORSCHE 911 F G SC Carrera '72-'86 915 disco sinterizzato SPORT
Disco sinterizzato con molle di torsione
Descrizione: Il disco della frizione è la tipica parte soggetta ad usura della frizione. Con il passare del tempo le pastiglie si consumano e la frizione inizia a scivolare. I rivestimenti possono anche lucidarsi/carbonizzarsi a seguito di un singolo sovraccarico. Una frizione grippata può indicare che i denti del disco frizione non sono ingrassati oppure sono rigidi e quindi non possono muoversi liberamente. Qui puoi ottenere ricambi di alta qualità dal produttore del marchio per riparare la frizione.
Disco sinterizzato con molle di torsione.
Differenze tra il disco performance e il disco di serie: - coppia trasmissibile più elevata - Lo smorzatore torsionale ha una coppia di arresto maggiore - Capacità di carico massima dell'unità smorzatore di torsione davanti al fermo di blocco - maggiore resistenza termica rispetto al rivestimento di attrito organico - molto resistente allo sporco - Comportamento di approccio aggressivo - I dischi frizione con molle torsionali fungono da smorzatori di vibrazioni tra il motore e la trasmissione - adatto per veicoli da corsa - adatto a veicoli con sollecitazione elevata (es. taxi, veicoli commerciali, ...)
I prodotti di tuning con know-how nel mondo degli sport motoristici vengono venduti con il nome SACHS Performance. Le frizioni performanti colpiscono per la loro elevata coppia trasferibile e la relativa dinamica. Grazie al suo impegno pluriennale negli sport motoristici e alla collaborazione con numerose scuderie da corsa, l'azienda sa esattamente di cosa hanno bisogno gli appassionati di sport motoristici per lo stress estremo e le migliori prestazioni del loro veicolo.