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Guida scorrimento O-ring per PORSCHE 944 fino al -'85 Boxster 986 996

Guida scorrimento O-ring per PORSCHE 944 fino al -'85 Boxster 986 996
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Guida scorrimento O-ring per PORSCHE 944 fino al -'85 Boxster 986 996 Qualità OE...Di più
Guida scorrimento O-ring per PORSCHE 944 fino al -'85 Boxster 986 996

Qualità OE

Descrizione:
Durante i lavori di montaggio sul motore è necessario sostituire sempre gli anelli di tenuta o gli O-ring, affinché in seguito non si verifichino perdite. Le perdite d'olio sono spesso la causa dello smantellamento di un componente.
Questo anello di tenuta viene installato sul tubo di ritorno dell'olio dei primi modelli 944 oppure sulle guide di scorrimento dei modelli 986 e 996.

partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella distribuzione di pezzi di ricambio per Porsche. Particolare enfasi è posta sull'alta qualità e sul servizio eccellente. Più di 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda con sede a Paderborn. In qualità di azienda specializzata in pezzi di ricambio per auto d'epoca, siamo consapevoli delle esigenze di qualità dei nostri clienti. Pertanto, per quanto riguarda gli sviluppi successivi, si può essere certi che i requisiti sono molto vicini a quelli originali e in alcuni casi addirittura li superano. Grazie al nostro dipartimento di ingegneria e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Ultimo ma non meno importante, il nostro sistema di gestione della qualità certificato DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedi le informazioni del produttore partworks, significa uno sviluppo interno o un articolo del produttore originale (qualità OE). I produttori di apparecchiature originali sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo ma non possono operare nel libero commercio con il proprio marchio.

Numeri di riferimento:
99970164740,   999.701.647.40,   999 701 647 40


Fornitura:
Secondo l'illustrazione

Adatto a:
944 al 06/'85 (fino al codice motore 41DA683 / 41D5520 / 43DD868 / 43D6293) (tubo ritorno olio)
Boxster 986 (binario di scorrimento)
996 3.4 3.6 Carrera 300/320 CV (binario di scorrimento)
Ulteriori link a "Guida scorrimento O-ring per PORSCHE 944 fino al -'85 Boxster 986 996"
Marchio Modello Tipo Piattaforma Anno di costruzione Motore Limitazioni
Porsche 911 3.4 Carrera 4 996 2001/05-2005/08 3387 ccm, 235 KW, 320 PS
Porsche 911 3.6 Carrera 996 2001/10-2005/08 3596 ccm, 235 KW, 320 PS
Porsche 911 3.6 Carrera 4 996 2001/10-2005/08 3596 ccm, 235 KW, 320 PS
Porsche 911 3.4 Carrera 996 1997/09-2001/09 3387 ccm, 221 KW, 301 PS
Porsche 911 3.4 Carrera 996 2001/05-2005/08 3387 ccm, 235 KW, 320 PS
Porsche 911 3.4 Carrera 4 996 1997/09-2001/09 3387 ccm, 221 KW, 301 PS
Porsche 911 Targa 3.6 996 2001/12-2005/08 3596 ccm, 235 KW, 320 PS
Porsche 944 2.5 -- 1981/06-1987/07 2479 ccm, 120 KW, 163 PS bis 06/'85 mit Motorcode 41DA683 / 41D5520 / 43DD868 / 43D6293
Porsche 944 2.5 -- 1985/01-1987/07 2479 ccm, 110 KW, 150 PS bis 06/'85 mit Motorcode 41DA683 / 41D5520 / 43DD868 / 43D6293
Porsche 911 Cabriolet 3.4 Carrera 996 1998/02-2001/09 3387 ccm, 221 KW, 301 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.4 Carrera 996 2001/05-2005/08 3387 ccm, 235 KW, 320 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.4 Carrera 4 996 1998/02-2001/09 3387 ccm, 221 KW, 301 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.4 Carrera 4 996 2001/05-2005/08 3387 ccm, 235 KW, 320 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera 996 2001/10-2005/08 3596 ccm, 235 KW, 320 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera 4 996 2001/10-2005/08 3596 ccm, 235 KW, 320 PS
Porsche Boxster 2.7 986 2002/07-2004/12 2687 ccm, 168 KW, 228 PS
Porsche Boxster 2.7 986 1999/06-2002/12 2687 ccm, 155 KW, 211 PS
Porsche Boxster S 3.2 986 2002/07-2004/12 3179 ccm, 191 KW, 260 PS
Porsche Boxster 2.7 986 1999/08-2002/07 2687 ccm, 162 KW, 220 PS
Porsche Boxster S 3.2 986 2004/01-2004/12 3179 ccm, 196 KW, 266 PS
Porsche Boxster 2.5 986 1996/09-1999/08 2480 ccm, 150 KW, 204 PS
Porsche Boxster S 3.2 986 1999/08-2002/07 3179 ccm, 185 KW, 252 PS
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