Descrizione: Durante i lavori di montaggio sull'impianto frenante, spesso non è più possibile allentare i collegamenti a vite dei cavi. Durante l'ispezione generale vengono segnalate anche linee dei freni corrose o piegate. Pertanto, quando si effettuano lavori importanti sull'impianto frenante, è consigliabile sostituire non solo i tubi dei freni, ma anche le tubazioni per evitare problemi di perdite. Un impianto frenante assolutamente serrato è il presupposto fondamentale per un buon punto di pressione.
Conosciamo tutti il marchio Porsche. Le parti che distribuiamo qui sono nuove parti originali, non parti usate. Alcuni articoli Porsche non sono disponibili sul mercato o sono difficili da ottenere. Cerchiamo esattamente questi pezzi di ricambio per te in tutto il mondo, in modo da poterti offrire un ampio portafoglio e farti ottenere da noi tutti i pezzi che altrimenti sarebbero difficili da trovare. Vogliamo mettervi a disposizione le cose affinché la vostra Porsche possa continuare ad essere curata e curata.
Numeri di riferimento: 95135297100, 951.352.971.00, 951 352 971 00
Fornitura: Secondo l'illustrazione
Adatto per: 964 Carrera 2/Carrera 2 Turbo look dal '92- 964 Carrera 4/Carrera 4 Turbo look dal '89- 993 Carrera 2/4 (non Turbo/RS) 944 S2/Turbo 968 928 dal '86-
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