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Ruota dentata del tachimetro per la riparazione del quadro strumenti della BMW Serie E12 5

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Ruota dentata del tachimetro per la riparazione del quadro strumenti della BMW Serie E12 5

Qualità di lavorazione eccellente

Descrizione:
Se il contachilometri del vostro tachimetro meccanico non funziona più, questo ingranaggio è solitamente rotto. La riparazione non è complicata e non è un problema per il meccanico amatoriale.

Nota:
Occasionalmente possono verificarsi deviazioni nel numero di denti. L'ideale sarebbe verificare il numero di denti prima dell'acquisto. Senza questa informazione, vi invieremo la versione standard.

Assistenza:
Abbiamo oltre 100 varianti di ruote dentate nella nostra gamma e possiamo fornire le ruote dentate giuste, se necessario!

+ tutte le misure alternative sempre in stock
+ Servizio di sostituzione rapida per le deviazioni di dimensione


Vi invieremo un manuale di riparazione illustrato (tedesco/inglese) via e-mail.

Vantaggi:
+ Nessun problema con i tachimetri usati, che possono guastarsi in qualsiasi momento.
+ bassi costi di riparazione grazie alla soluzione "fai da te
+ si mantiene l'originalità del veicolo e il corretto chilometraggio
+ nessun tempo di inattività dovuto alle spedizioni di ritorno ai fornitori di servizi di riparazione


Qualità:
I nostri ingranaggi sono prodotti con grande cura e fedeltà all'originale utilizzando il processo di stampaggio a iniezione e non sono componenti stampati in 3D in-house. Lavoriamo con un produttore specializzato nella produzione di ingranaggi in plastica e leader del mercato globale con le sue soluzioni di riparazione.
Viene mantenuta la cosiddetta geometria del dente involuto, che è l'unico modo per garantire uno scorrimento a basso attrito dei fianchi dei denti tra le coppie di ingranaggi.
Il materiale utilizzato è il Celron termoplastico con additivi di grafite. Questi garantiscono un basso attrito e un funzionamento privo di usura.

Se smontate il tachimetro in anticipo, tenete presente che l'albero dell'ago del tachimetro è molto sensibile. Afferrare il centro dell'ago del tachimetro e ruotarlo in senso antiorario. Tirare delicatamente. L'attrito è tutto ciò che mantiene l'ago sull'albero.

partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella vendita di ricambi per Porsche. Particolare enfasi viene posta sull'alta qualità e su un servizio eccellente. Oltre 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda di Paderborn. In qualità di azienda specializzata in ricambi per auto d'epoca, siamo consapevoli delle esigenze di qualità dei nostri clienti. Per questo motivo, potete essere certi che i requisiti per i nuovi sviluppi si basano molto da vicino su quelli originali e talvolta li superano. Grazie al nostro ufficio tecnico e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Infine, il nostro sistema di gestione della qualità certificato DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedete le specifiche del produttore di pezzi di ricambio, significa che si tratta di uno sviluppo interno o di un articolo di un produttore di apparecchiature originali (qualità OE). I produttori di primo equipaggiamento sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo, ma non possono essere attivi sul mercato aperto con il proprio marchio.

Números de Referencia:
62121367878,   621.213.678.78,   621 213 678 78
62121354931,   621.213.549.31,   621 213 549 31
62121365263,   621.213.652.63,   621 213 652 63
62121368798,   621.213.687.98,   621 213 687 98


Ambito di consegna:
1 ruota dentata

Adatto per:
tutte le BMW Serie 5 E12 (anno '72 - '81)
ATTENZIONE
Ulteriori link a "Ruota dentata del tachimetro per la riparazione del quadro strumenti della BMW Serie E12 5"
Marchio Modello Tipo Piattaforma Anno di costruzione Motore Limitazioni
BMW 5er 518i E12 1977/08-1979/09 1990 ccm, 92 KW, 125 PS
BMW 5er 528i E12 1977/04-1981/05 2788 ccm, 130 KW, 177 PS
BMW 5er 520 E12 1972/08-1977/08 1990 ccm, 85 KW, 115 PS
BMW 5er 518i E12 1979/06-1981/06 1766 ccm, 75 KW, 102 PS
BMW 5er 528i E12 1977/04-1981/05 2788 ccm, 135 KW, 184 PS
BMW 5er 520/6 E12 1977/09-1981/05 1990 ccm, 90 KW, 122 PS
BMW 5er 520i E12 1972/08-1975/10 1990 ccm, 96 KW, 131 PS
BMW 5er 525 E12 1973/06-1981/06 2494 ccm, 107 KW, 146 PS
BMW 5er 520i E12 1972/03-1979/07 1990 ccm, 92 KW, 125 PS
BMW 5er 525 E12 1976/08-1981/05 2494 ccm, 110 KW, 150 PS
BMW 5er M 3.4 E12 1980/06-1981/08 3453 ccm, 160 KW, 218 PS
BMW 5er 528 E12 1975/01-1977/08 2788 ccm, 121 KW, 165 PS
BMW 5er 520 E12 1975/12-1977/08 1990 ccm, 80 KW, 109 PS
BMW 5er 528 E12 1975/01-1977/08 2788 ccm, 125 KW, 170 PS
BMW 5er 518 E12 1974/07-1981/05 1766 ccm, 66 KW, 90 PS
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