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Ruota dentata del tachimetro per il quadro strumenti MERCEDES W123 D E CE

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Ruota dentata del tachimetro per il quadro strumenti MERCEDES W123 D E CE Qualità di...Di più
Ruota dentata del tachimetro per il quadro strumenti MERCEDES W123 D E CE

Qualità di elaborazione eccellente

Descrizione:
Se il contachilometri del vostro tachimetro meccanico non funziona più, questo ingranaggio è solitamente rotto. La riparazione non è complicata e non è un problema per il meccanico amatoriale.

Importante:
Occasionalmente possono verificarsi deviazioni nel numero di denti. L'ideale è contare il numero di denti prima dell'acquisto. Se non ce lo comunicate, vi invieremo la versione standard.

Servizio:
Abbiamo oltre 100 varianti di ruote dentate nella nostra gamma e possiamo fornire le ruote dentate giuste, se necessario!

+ tutte le misure alternative sempre in stock
+ Servizio di sostituzione rapida per le deviazioni di dimensione


Vi invieremo un manuale di riparazione illustrato (tedesco/inglese) via e-mail.

Vantaggi:
+ Nessun problema con i tachimetri usati, che possono guastarsi in qualsiasi momento.
+ bassi costi di riparazione grazie alla soluzione "fai da te
+ si mantiene l'originalità del veicolo e il corretto chilometraggio
+ nessun tempo di inattività dovuto alle spedizioni di ritorno ai fornitori di servizi di riparazione


Qualità:
Le nostre ruote dentate sono prodotte con grande cura e fedelmente all'originale utilizzando il processo di stampaggio a iniezione e non sono componenti stampati in 3D internamente. Lavoriamo con un produttore specializzato nella produzione di ingranaggi in plastica e leader del mercato globale con le sue soluzioni di riparazione.
Viene mantenuta la cosiddetta geometria del dente involuto, che è l'unico modo per garantire uno scorrimento a basso attrito dei fianchi dei denti tra le coppie di ingranaggi.
Il materiale utilizzato è il Celron termoplastico con additivi di grafite. Questi garantiscono un basso attrito e un funzionamento privo di usura.

Se smontate il tachimetro in anticipo, tenete presente che l'albero dell'ago del tachimetro è molto sensibile. Afferrare il centro dell'ago del tachimetro e ruotarlo in senso antiorario. Tirare delicatamente. L'attrito è tutto ciò che mantiene l'ago sull'albero.

partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella vendita di ricambi per Porsche. Particolare enfasi viene posta sull'alta qualità e su un servizio eccellente. Più di 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda di Paderborn. In qualità di azienda specializzata in ricambi per auto d'epoca, siamo consapevoli delle esigenze di qualità dei nostri clienti. Per questo motivo, potete essere certi che i requisiti per i nuovi sviluppi si basano molto da vicino su quelli originali e talvolta li superano. Grazie al nostro ufficio tecnico e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Infine, il nostro sistema di gestione della qualità certificato DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedete le specifiche del produttore di pezzi di ricambio, significa che si tratta di uno sviluppo interno o di un articolo di un produttore di apparecchiature originali (qualità OE). I produttori di primo equipaggiamento sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo, ma non possono essere attivi sul mercato aperto con il proprio marchio.

Números de Referencia:
87001123
12354211S7


Ambito di consegna:
1 ruota dentata

Adatto per:
tutti i Mercedes-Benz W123
ATTENZIONE in singoli casi possono verificarsi scostamenti nel numero di denti. L'ideale sarebbe contare prima dell'acquisto
Ulteriori link a "Ruota dentata del tachimetro per il quadro strumenti MERCEDES W123 D E CE"
Marchio Modello Tipo Piattaforma Anno di costruzione Motore Limitazioni
Mercedes-Benz Stufenheck 280 E W123 1976/08-1981/08 2746 ccm, 130 KW, 177 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 200 W123 1980/06-1985/11 1996 ccm, 74 KW, 101 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 240 D W123 1976/02-1979/02 2399 ccm, 48 KW, 65 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 280 E W123 1976/02-1985/11 2746 ccm, 136 KW, 185 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 200 W123 1980/06-1985/11 1996 ccm, 80 KW, 109 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 300 D W123 1976/02-1980/07 2998 ccm, 59 KW, 80 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 200 D W123 1976/07-1979/02 1988 ccm, 40 KW, 55 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 230 E W123 1980/04-1985/12 2299 ccm, 100 KW, 136 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 300 D W123 1979/03-1985/11 2998 ccm, 65 KW, 88 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 200 D W123 1979/03-1985/11 1988 ccm, 44 KW, 60 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 230 W123 1976/02-1981/03 2307 ccm, 80 KW, 109 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 300 Turbo D W123 1981/08-1985/07 2998 ccm, 92 KW, 125 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 220 D W123 1976/01-1979/02 2197 ccm, 44 KW, 60 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 250 W123 1979/10-1985/07 2525 ccm, 103 KW, 140 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 250 W123 1976/02-1979/10 2525 ccm, 95 KW, 129 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 200 W123 1976/02-1980/08 1988 ccm, 62 KW, 84 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 220 D W123 1977/01-1979/03 2197 ccm, 49 KW, 67 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 280 W123 1976/02-1981/08 2746 ccm, 115 KW, 156 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 200 W123 1976/02-1980/08 1988 ccm, 69 KW, 94 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 240 D W123 1979/03-1985/11 2399 ccm, 53 KW, 72 PS
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