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- Articolo n.: 1266
- Marca: partworks
Disponibile solo presso ricambi con offset angolare originale di 88°
Descrizione:
Le leve cambio intermedie collegano gli alberi di ingresso del cambio al leveraggio del cambio. La leva viene deviata da questo cuscinetto in plastica ed è usurata in quasi tutti i veicoli. Ciò provoca un gioco eccessivo nel leveraggio del cambio sulle Porsche 924, 944 e 968. È possibile utilizzare questo cuscinetto per eliminare la sensazione di gioco di una leva cambio usurata.
Il cuscinetto è compatibile con tutti i cambi Porsche a quattro cilindri, indipendentemente dal fatto che si tratti di una 924S o 944S2/turbo.
Contrariamente alle alternative precedenti, questo cuscinetto in poliossimetilene ha una geometria esatta, fedele all'originale. Questo è l'unico modo per eliminare il gioco del cambio senza compromettere la fluidità del movimento della leva. Lo sfasamento angolare tra i due fori è appena visibile a occhio nudo. Ciò consente al cuscinetto in plastica di compensare la sua posizione leggermente decentrata accanto al cambio, e il foro più grande corre direttamente verso la leva del cambio. Tuttavia, questo rende la produzione notevolmente più complessa.
Abbiamo ora riprodotto il cuscinetto a strisciamento in una piccola serie e includeremo la bulloneria di montaggio necessaria.
Per l'installazione, è sufficiente sollevare la parte posteriore del veicolo e rimuovere la ruota posteriore sinistra.
Insieme a una nuova leva del cambio (codice articolo #3127 nel negozio online), è possibile eliminare completamente il gioco nel leveraggio del cambio e ripristinare una sensazione sportiva e diretta della leva del cambio.
partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella distribuzione di ricambi per Porsche. Partworks attribuisce particolare importanza all'alta qualità e all'eccellente servizio. Oltre 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda di Paderborn. In qualità di azienda specializzata in ricambi per auto d'epoca, conosciamo gli standard qualitativi dei nostri clienti. Pertanto, potete essere certi che i nostri sviluppi successivi si basano strettamente sugli originali e, in alcuni casi, li superano persino. Grazie al nostro reparto di ingegneria e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Infine, ma non meno importante, il nostro sistema di gestione della qualità certificato DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedete la designazione del produttore "partworks", ciò indica uno sviluppo interno o un articolo del produttore di apparecchiature originali (qualità OE). I produttori di apparecchiature originali sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo, ma non possono operare con il proprio marchio sul mercato libero.
Numeri di riferimento:
Si prega di notare che questo prodotto è un sottocomponente del componente con i seguenti numeri OE. Questo perché il nostro articolo non è elencato separatamente con il proprio numero OE come ricambio dal costruttore del veicolo. Per facilitare l'identificazione e l'assegnazione, i numeri OE dell'assieme corrispondente sono elencati qui:
94442401302, 944.424.013.02, 944 424 013 02
94442401301, 944.424.013.01, 944 424 013 01
94442401304, 944.424.013.04, 944 424 013 04
94442401300, 944.424.013.00, 944 424 013 00
477711103D
Contenuto della confezione:
vedi illustrazione
Adatto per:
924
944
968
Informazioni sulla Sicurezza del Prodotto:
Produttore:
partworks GmbH
Otto-Stadler-Str. 9c
33100 Paderborn - DE
Email: info@partworks.de
Sito Web: https://partworks.de/
Marchio | Modello | Tipo | Piattaforma | Anno di costruzione | Motore | Limitazioni |
Porsche | 924 | 2.5 S | -- | 1987/08-1988/07 | 2479 ccm, 118 KW, 160 PS | |
Porsche | 924 | 2.0 Turbo | -- | 1980/06-1986/10 | 1984 ccm, 130 KW, 177 PS | |
Porsche | 924 | 2.0 | -- | 1975/11-1989/08 | 1984 ccm, 92 KW, 125 PS | |
Porsche | 924 | 2.0 Turbo | -- | 1978/11-1980/06 | 1984 ccm, 125 KW, 170 PS | |
Porsche | 924 | 2.0 Carrera GT | -- | 1980/06-1986/10 | 1984 ccm, 154 KW, 209 PS | |
Porsche | 924 | 2.5 S | -- | 1985/09-1987/07 | 2479 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Porsche | 924 | 2.5 S | -- | 1981/10-1984/12 | 2479 ccm, 120 KW, 163 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 S | -- | 1986/08-1988/07 | 2479 ccm, 140 KW, 190 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1987/08-1990/12 | 2479 ccm, 118 KW, 160 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 Turbo | -- | 1987/09-1991/07 | 2479 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 944 | 2.7 | -- | 1988/11-1989/08 | 2681 ccm, 121 KW, 165 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1981/06-1987/07 | 2479 ccm, 120 KW, 163 PS | |
Porsche | 944 | 3.0 S2 | -- | 1988/12-1991/07 | 2990 ccm, 155 KW, 211 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1985/01-1987/07 | 2479 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 Turbo | -- | 1985/08-1988/07 | 2479 ccm, 162 KW, 220 PS | |
Porsche | 944 Cabriolet | 2.5 Turbo | -- | 1990/11-1991/07 | 2479 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 944 Cabriolet | 3.0 S2 | -- | 1988/12-1991/07 | 2990 ccm, 155 KW, 211 PS | |
Porsche | 968 | 3.0 | -- | 1991/06-1995/11 | 2990 ccm, 176 KW, 239 PS | |
Porsche | 968 | 3.0 Turbo S | -- | 1993/03-1995/11 | 2990 ccm, 224 KW, 305 PS | |
Porsche | 968 Cabriolet | 3.0 | -- | 1991/06-1995/11 | 2990 ccm, 176 KW, 239 PS |
Very nice kit, especially since the plastic part does wear out and Porsche no longer sells a replacement part. The kit is quite completed, although it would be nice if it came with the four rubber gaskets (477 711 149). I'm not sure what the four thin metal washers that come with the kit are for. Maybe a diagram of how the parts fit together would be useful.
Super ;-)
Fantastic!
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Sehr gute Ware
Top Ware, schnelle Lieferung!
Alles OK. Gerne wieder.