L'articolo è stato aggiunto correttamente.
60,71 €*
66,71 €*
incl. IVA più spese di spedizione
Disponibile immediatamente
Questo articolo verrà spedito oggi se ordini entro 2 ore e 15 minuti!
- Articolo n.: 1266
- Marca: partworks
Cuscinetto leva cambio intermedio per deviazione trasmissione PORSCHE 924 944 968 Solo con...Di più
Cuscinetto leva cambio intermedio per deviazione trasmissione PORSCHE 924 944 968
Solo con pezzi parziali con angolo disassato originale di 88°
Descrizione:
Le leve del cambio intermedie collegano gli alberi di ingresso della trasmissione alla tiranteria del cambio. La leva viene reindirizzata da questo cuscinetto in plastica e viene espulsa in quasi tutti i veicoli. Ciò si traduce in un gioco eccessivo nella tiranteria del cambio nelle Porsche 924, 944 e 968. Puoi usarlo per eliminare la sensazione traballante della leva del cambio usurata.
Il cuscinetto si adatta a tutti i cambi Porsche a quattro cilindri, sia 924S che 944S2/turbo.
Contrariamente alle alternative precedenti, questo cuscinetto in plastica poliossimetilene ha esattamente la geometria originale. Questo è l'unico modo per eliminare il gioco di commutazione senza compromettere il movimento regolare della leva. Appena visibile ad occhio nudo, tra i due fori c'è un angolo di 88°. Ciò significa che il cuscinetto in plastica compensa la sua posizione leggermente decentrata accanto al cambio e il grande foro corre esattamente verso la leva del cambio. Tuttavia, ciò rende la produzione notevolmente più complessa.
Ora abbiamo riprodotto il cuscinetto a strisciamento in una piccola serie e vi forniremo il materiale di fissaggio necessario.
Per il montaggio è sufficiente sollevare leggermente la parte posteriore del veicolo e rimuovere la ruota posteriore sinistra.
Insieme ad una nuova leva del cambio (articolo n. 3127 nel negozio online), puoi eliminare completamente il gioco nella tiranteria del cambio e avere di nuovo una sensazione sportiva e diretta nella leva del cambio.
partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella distribuzione di pezzi di ricambio per Porsche. Particolare enfasi è posta sull'alta qualità e sul servizio eccellente. Più di 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda con sede a Paderborn. In qualità di azienda specializzata in pezzi di ricambio per auto d'epoca, siamo consapevoli delle esigenze di qualità dei nostri clienti. Pertanto, per quanto riguarda gli sviluppi successivi, si può essere certi che i requisiti sono molto vicini a quelli originali e in alcuni casi addirittura li superano. Grazie al nostro dipartimento di ingegneria e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Ultimo ma non meno importante, la nostra gestione della qualità certificata DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedi le informazioni del produttore partworks, significa uno sviluppo interno o un articolo del produttore originale (qualità OE). I produttori di apparecchiature originali sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo ma non possono operare nel libero commercio con il proprio marchio.
Numeri di riferimento:
Attenzione, questo prodotto offerto è un componente parziale del componente con i seguenti numeri OE. Perché il nostro articolo non è elencato separatamente dal produttore del veicolo con il proprio numero OE come pezzo di ricambio. Per facilitarne la ricerca e l'assegnazione, i numeri OE dell'assieme associato sono elencati qui:
94442401302, 944.424.013.02, 944 424 013 02
94442401304, 944.424.013.04, 944 424 013 04
94442401300, 944.424.013.00, 944 424 013 00
477711103D
94442401301, 944.424.013.01, 944 424 013 01
Fornitura:
vedere l'illustrazione
Adatto per:
924
944
968
Solo con pezzi parziali con angolo disassato originale di 88°
Descrizione:
Le leve del cambio intermedie collegano gli alberi di ingresso della trasmissione alla tiranteria del cambio. La leva viene reindirizzata da questo cuscinetto in plastica e viene espulsa in quasi tutti i veicoli. Ciò si traduce in un gioco eccessivo nella tiranteria del cambio nelle Porsche 924, 944 e 968. Puoi usarlo per eliminare la sensazione traballante della leva del cambio usurata.
Il cuscinetto si adatta a tutti i cambi Porsche a quattro cilindri, sia 924S che 944S2/turbo.
Contrariamente alle alternative precedenti, questo cuscinetto in plastica poliossimetilene ha esattamente la geometria originale. Questo è l'unico modo per eliminare il gioco di commutazione senza compromettere il movimento regolare della leva. Appena visibile ad occhio nudo, tra i due fori c'è un angolo di 88°. Ciò significa che il cuscinetto in plastica compensa la sua posizione leggermente decentrata accanto al cambio e il grande foro corre esattamente verso la leva del cambio. Tuttavia, ciò rende la produzione notevolmente più complessa.
Ora abbiamo riprodotto il cuscinetto a strisciamento in una piccola serie e vi forniremo il materiale di fissaggio necessario.
Per il montaggio è sufficiente sollevare leggermente la parte posteriore del veicolo e rimuovere la ruota posteriore sinistra.
Insieme ad una nuova leva del cambio (articolo n. 3127 nel negozio online), puoi eliminare completamente il gioco nella tiranteria del cambio e avere di nuovo una sensazione sportiva e diretta nella leva del cambio.
partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella distribuzione di pezzi di ricambio per Porsche. Particolare enfasi è posta sull'alta qualità e sul servizio eccellente. Più di 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda con sede a Paderborn. In qualità di azienda specializzata in pezzi di ricambio per auto d'epoca, siamo consapevoli delle esigenze di qualità dei nostri clienti. Pertanto, per quanto riguarda gli sviluppi successivi, si può essere certi che i requisiti sono molto vicini a quelli originali e in alcuni casi addirittura li superano. Grazie al nostro dipartimento di ingegneria e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Ultimo ma non meno importante, la nostra gestione della qualità certificata DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedi le informazioni del produttore partworks, significa uno sviluppo interno o un articolo del produttore originale (qualità OE). I produttori di apparecchiature originali sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo ma non possono operare nel libero commercio con il proprio marchio.
Numeri di riferimento:
Attenzione, questo prodotto offerto è un componente parziale del componente con i seguenti numeri OE. Perché il nostro articolo non è elencato separatamente dal produttore del veicolo con il proprio numero OE come pezzo di ricambio. Per facilitarne la ricerca e l'assegnazione, i numeri OE dell'assieme associato sono elencati qui:
94442401302, 944.424.013.02, 944 424 013 02
94442401304, 944.424.013.04, 944 424 013 04
94442401300, 944.424.013.00, 944 424 013 00
477711103D
94442401301, 944.424.013.01, 944 424 013 01
Fornitura:
vedere l'illustrazione
Adatto per:
924
944
968
Ulteriori link a "Cuscinetto leva cambio intermedio per deviazione trasmissione PORSCHE 924 944 968"
Marchio | Modello | Tipo | Piattaforma | Anno di costruzione | Motore | Limitazioni |
Porsche | 924 | 2.5 S | -- | 1987/08-1988/07 | 2479 ccm, 118 KW, 160 PS | |
Porsche | 924 | 2.0 Turbo | -- | 1980/06-1986/10 | 1984 ccm, 130 KW, 177 PS | |
Porsche | 924 | 2.0 | -- | 1975/11-1989/08 | 1984 ccm, 92 KW, 125 PS | |
Porsche | 924 | 2.0 Turbo | -- | 1978/11-1980/06 | 1984 ccm, 125 KW, 170 PS | |
Porsche | 924 | 2.0 Carrera GT | -- | 1980/06-1986/10 | 1984 ccm, 154 KW, 209 PS | |
Porsche | 924 | 2.5 S | -- | 1985/09-1987/07 | 2479 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Porsche | 924 | 2.5 S | -- | 1981/10-1984/12 | 2479 ccm, 120 KW, 163 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 S | -- | 1986/08-1988/07 | 2479 ccm, 140 KW, 190 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1987/08-1990/12 | 2479 ccm, 118 KW, 160 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 Turbo | -- | 1987/09-1991/07 | 2479 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 944 | 2.7 | -- | 1988/11-1989/08 | 2681 ccm, 121 KW, 165 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1981/06-1987/07 | 2479 ccm, 120 KW, 163 PS | |
Porsche | 944 | 3.0 S2 | -- | 1988/12-1991/07 | 2990 ccm, 155 KW, 211 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1985/01-1987/07 | 2479 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 Turbo | -- | 1985/08-1988/07 | 2479 ccm, 162 KW, 220 PS | |
Porsche | 944 Cabriolet | 3.0 S2 | -- | 1988/12-1991/07 | 2990 ccm, 155 KW, 211 PS | |
Porsche | 944 Cabriolet | 2.5 Turbo | -- | 1990/11-1991/07 | 2479 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 968 | 3.0 | -- | 1991/06-1995/11 | 2990 ccm, 176 KW, 239 PS | |
Porsche | 968 | 3.0 Turbo S | -- | 1993/03-1995/11 | 2990 ccm, 224 KW, 305 PS | |
Porsche | 968 Cabriolet | 3.0 | -- | 1991/06-1995/11 | 2990 ccm, 176 KW, 239 PS |
Leggere, scrivere e discutere recensioni...Di più
Recensioni dei clienti per "Cuscinetto leva cambio intermedio per deviazione trasmissione PORSCHE 924 944 968"
Scrivi una recensione
Le recensioni verranno rilasciate dopo la verifica.
Ultimo visto