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- Articolo n.: 1061
- Marca: partworks Set
2x tiranti + cuffie sterzo per PORSCHE 928 4.5 928S fino al -'85 + cuffia Buono ed economico...Di più
2x tiranti + cuffie sterzo per PORSCHE 928 4.5 928S fino al -'85 + cuffia
Buono ed economico - disponibile anche nella versione premium
Descrizione:
Le giunture dei tiranti sono soggette ad usura, che di solito inizia con una cuffia strappata. Una volta che il grasso è stato rimosso dal giunto assiale o dall'estremità del tirante, il giunto sferico si romperà nel giro di poche migliaia di chilometri. I manicotti in gomma o le estremità dell'asta difettosi vengono denunciati al più tardi al TÜV. A seconda del modello Porsche, i tiranti possono essere costituiti da due o tre componenti principali. Questi includono il giunto assiale come giunto sferico interno davanti allo sterzo e la cosiddetta estremità del tirante all'estremità esterna del tirante. A volte il giunto assiale e l'estremità del tirante sono collegati direttamente, come nel caso dei 924/944 e 968. Poiché la sostituzione del tirante richiede sempre una nuova misurazione del telaio e la regolazione della convergenza, è consigliabile sostituire il tirante asta completamente, a seconda delle condizioni. Sul 924/944 i tiranti differiscono per lunghezza E se hanno una filettatura interna/esterna sulla testa. In caso di dubbi, puoi anche controllare il tipo di filo e confrontarlo visivamente. Un'altra differenza: con l'anno modello 1987, la 944 ricevette il cosiddetto "asse largo". Le estremità dei tiranti delle vetture con servosterzo e/o assali larghi hanno sempre una filettatura esterna e vengono avvitate sulle tiranti.
Questo prodotto è un insieme di articoli di marca di rinomati fornitori automobilistici creati da partworks. Se identifichiamo il produttore dei componenti, ad esempio attraverso l'imballaggio in cartone, si tratterà anche di un componente fisso di questo produttore. Non dimenticare che anche i fornitori più grandi a volte scambiano merci tra loro. In ogni caso potrete sempre contare sugli elevati standard qualitativi dei nostri componenti.
Numeri di riferimento:
92834703110, 928.347.031.10, 928 347 031 10
92834719103, 928.347.191.03, 928 347 191 03
92834703101, 928.347.031.01, 928 347 031 01
92834703103, 928.347.031.03, 928 347 031 03
92834719102, 928.347.191.02, 928 347 191 02
Fornitura:
Secondo l'illustrazione
Adatto per:
Da 928 4.5/928S a 12/85
NON per 928 dell'anno modello 1986 ->richiedono il #1237
Lunghezza tirante senza estremità tirante 255 mm
Buono ed economico - disponibile anche nella versione premium
Descrizione:
Le giunture dei tiranti sono soggette ad usura, che di solito inizia con una cuffia strappata. Una volta che il grasso è stato rimosso dal giunto assiale o dall'estremità del tirante, il giunto sferico si romperà nel giro di poche migliaia di chilometri. I manicotti in gomma o le estremità dell'asta difettosi vengono denunciati al più tardi al TÜV. A seconda del modello Porsche, i tiranti possono essere costituiti da due o tre componenti principali. Questi includono il giunto assiale come giunto sferico interno davanti allo sterzo e la cosiddetta estremità del tirante all'estremità esterna del tirante. A volte il giunto assiale e l'estremità del tirante sono collegati direttamente, come nel caso dei 924/944 e 968. Poiché la sostituzione del tirante richiede sempre una nuova misurazione del telaio e la regolazione della convergenza, è consigliabile sostituire il tirante asta completamente, a seconda delle condizioni. Sul 924/944 i tiranti differiscono per lunghezza E se hanno una filettatura interna/esterna sulla testa. In caso di dubbi, puoi anche controllare il tipo di filo e confrontarlo visivamente. Un'altra differenza: con l'anno modello 1987, la 944 ricevette il cosiddetto "asse largo". Le estremità dei tiranti delle vetture con servosterzo e/o assali larghi hanno sempre una filettatura esterna e vengono avvitate sulle tiranti.
Questo prodotto è un insieme di articoli di marca di rinomati fornitori automobilistici creati da partworks. Se identifichiamo il produttore dei componenti, ad esempio attraverso l'imballaggio in cartone, si tratterà anche di un componente fisso di questo produttore. Non dimenticare che anche i fornitori più grandi a volte scambiano merci tra loro. In ogni caso potrete sempre contare sugli elevati standard qualitativi dei nostri componenti.
Numeri di riferimento:
92834703110, 928.347.031.10, 928 347 031 10
92834719103, 928.347.191.03, 928 347 191 03
92834703101, 928.347.031.01, 928 347 031 01
92834703103, 928.347.031.03, 928 347 031 03
92834719102, 928.347.191.02, 928 347 191 02
Fornitura:
Secondo l'illustrazione
Adatto per:
Da 928 4.5/928S a 12/85
NON per 928 dell'anno modello 1986 ->richiedono il #1237
Lunghezza tirante senza estremità tirante 255 mm
Ulteriori link a "2x tiranti + cuffie sterzo per PORSCHE 928 4.5 928S fino al -'85 + cuffia"
Marchio | Modello | Tipo | Piattaforma | Anno di costruzione | Motore | Limitazioni |
Porsche | 928 | 4.7 S | -- | 1983/08-1986/07 | 4664 ccm, 228 KW, 310 PS | NUR bis Mj. -'85 / siehe Beschreibung |
Porsche | 928 | 5.0 S | -- | 1984/09-1985/12 | 4957 ccm, 200 KW, 272 PS | |
Porsche | 928 | 4.5 | -- | 1977/09-1979/12 | 4474 ccm, 169 KW, 230 PS | |
Porsche | 928 | 4.5 | -- | 1977/09-1982/08 | 4474 ccm, 177 KW, 241 PS | |
Porsche | 928 | 4.5 | -- | 1979/09-1982/12 | 4474 ccm, 170 KW, 231 PS | |
Porsche | 928 | 4.7 S | -- | 1979/09-1983/07 | 4664 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Porsche | 928 | 4.7 S | -- | 1982/09-1984/12 | 4664 ccm, 178 KW, 242 PS |
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