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- Articolo n.: 6439
- Marca: DANA - Reinz
Guarnizione coppa olio per PORSCHE 928 4.5 S 4.7 S4 GTS Qualità del produttore del marchio...Di più
Guarnizione coppa olio per PORSCHE 928 4.5 S 4.7 S4 GTS
Qualità del produttore del marchio
Descrizione:
Da un lato, le guarnizioni del motore impediscono l'ingresso di aria, umidità e particelle di sporco nel motore. D'altro canto, le guarnizioni impediscono la fuoriuscita di olio, liquido refrigerante e gas di scarico caldi dal motore. Inoltre, le guarnizioni del motore o gli anelli di tenuta/anelli di ebollizione impediscono che i singoli fluidi nel motore si mescolino in modo indesiderato e quindi separino carburante, olio motore e liquido di raffreddamento l'uno dall'altro.
Pertanto, tutte le guarnizioni del basamento, della testata, del coperchio delle valvole e dell'albero motore devono essere in perfette condizioni. In caso contrario potrebbero verificarsi perdite di olio e costosi danni conseguenti.
In particolare la guarnizione della testata può causare perdite di compressione ed è un punto debole molto comune insieme alla guarnizione del coperchio valvole, alla guarnizione della coppa dell'olio e agli anelli di tenuta dell'albero motore.
Qui riceverai una sostituzione di alta qualità secondo il titolo.
Oltre alle guarnizioni del motore e ad altri componenti del motore, nel nostro negozio puoi trovare molti altri pezzi di ricambio per il tuo modello Porsche.
Il marchio REINZ è una filiale di Dana Incorporated. Reinz è stata fondata a Berlino nel 1920 e dal 1993 fa parte dell'azienda statunitense Dana. Dana è un leader globale nella produzione di gruppi propulsori, sistemi di tenuta e prodotti per la gestione termica. Il marchio VICTOR REINZ copre il settore dei sistemi di tenuta e schermatura. Allora come oggi questo nome è sinonimo di tecnologie di tenuta innovative e di prima classe.
Informazioni aggiuntive:
● Spessore: 4,0 mm
Numeri di riferimento:
92810120700, 928.101.207.00, 928 101 207 00
Fornitura:
Secondo l'illustrazione
Adatto a:
928
Qualità del produttore del marchio
Descrizione:
Da un lato, le guarnizioni del motore impediscono l'ingresso di aria, umidità e particelle di sporco nel motore. D'altro canto, le guarnizioni impediscono la fuoriuscita di olio, liquido refrigerante e gas di scarico caldi dal motore. Inoltre, le guarnizioni del motore o gli anelli di tenuta/anelli di ebollizione impediscono che i singoli fluidi nel motore si mescolino in modo indesiderato e quindi separino carburante, olio motore e liquido di raffreddamento l'uno dall'altro.
Pertanto, tutte le guarnizioni del basamento, della testata, del coperchio delle valvole e dell'albero motore devono essere in perfette condizioni. In caso contrario potrebbero verificarsi perdite di olio e costosi danni conseguenti.
In particolare la guarnizione della testata può causare perdite di compressione ed è un punto debole molto comune insieme alla guarnizione del coperchio valvole, alla guarnizione della coppa dell'olio e agli anelli di tenuta dell'albero motore.
Qui riceverai una sostituzione di alta qualità secondo il titolo.
Oltre alle guarnizioni del motore e ad altri componenti del motore, nel nostro negozio puoi trovare molti altri pezzi di ricambio per il tuo modello Porsche.
Il marchio REINZ è una filiale di Dana Incorporated. Reinz è stata fondata a Berlino nel 1920 e dal 1993 fa parte dell'azienda statunitense Dana. Dana è un leader globale nella produzione di gruppi propulsori, sistemi di tenuta e prodotti per la gestione termica. Il marchio VICTOR REINZ copre il settore dei sistemi di tenuta e schermatura. Allora come oggi questo nome è sinonimo di tecnologie di tenuta innovative e di prima classe.
Informazioni aggiuntive:
● Spessore: 4,0 mm
Numeri di riferimento:
92810120700, 928.101.207.00, 928 101 207 00
Fornitura:
Secondo l'illustrazione
Adatto a:
928
Ulteriori link a "Guarnizione coppa olio per PORSCHE 928 4.5 S 4.7 S4 GTS"
Marchio | Modello | Tipo | Piattaforma | Anno di costruzione | Motore | Limitazioni |
Porsche | 928 | 5.0 GT | -- | 1989/01-1991/07 | 4957 ccm, 243 KW, 330 PS | |
Porsche | 928 | 4.7 S | -- | 1983/08-1986/07 | 4664 ccm, 228 KW, 310 PS | |
Porsche | 928 | 5.4 GTS | -- | 1991/08-1995/11 | 5397 ccm, 257 KW, 350 PS | |
Porsche | 928 | 5.0 S | -- | 1984/09-1985/12 | 4957 ccm, 200 KW, 272 PS | |
Porsche | 928 | 4.5 | -- | 1977/09-1979/12 | 4474 ccm, 169 KW, 230 PS | |
Porsche | 928 | 5.0 S | -- | 1985/09-1986/12 | 4957 ccm, 212 KW, 288 PS | |
Porsche | 928 | 4.5 | -- | 1977/09-1982/08 | 4474 ccm, 177 KW, 241 PS | |
Porsche | 928 | 5.0 S | -- | 1985/09-1986/12 | 4957 ccm, 215 KW, 292 PS | |
Porsche | 928 | 4.5 | -- | 1979/09-1982/12 | 4474 ccm, 170 KW, 231 PS | |
Porsche | 928 | 5.0 S,S4 | -- | 1986/08-1991/07 | 4957 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Porsche | 928 | 4.7 S | -- | 1979/09-1983/07 | 4664 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Porsche | 928 | 5.0 S4 Cat | -- | 1986/08-1991/07 | 4957 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Porsche | 928 | 4.7 S | -- | 1982/09-1984/12 | 4664 ccm, 178 KW, 242 PS |
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