Ricambi per il modello Porsche 911 F

Dati tecnici

La Porsche 911, nota anche come „Neunelfer“ o „Elfer“ è considerata il modello più popolare della casa automobilistica di Stoccarda. Il modello originale della 911 fu presentato per la prima volta alla IAA di Francoforte sul Meno nel 1963 e fu considerato un importante progresso nello sviluppo. Oggi la 911 è considerata la quintessenza del marchio Porsche. Inizialmente il modello è stato presentato con la denominazione Porsche 901, ma successivamente ha dovuto essere rinominato con il modello oggi noto. Il motivo è che i numeri a tre cifre con uno zero al centro sono stati protetti come designazione del tipo per i modelli Peugeot.

Responsabile della progettazione del modello è stato Ferdinand Alexander Porsche, che, oltre alla funzionalità del baule, ha considerato l'alto valore di riconoscimento del modello sotto forma di fari rotondi come un punto di riferimento. Inoltre, c'è una grande somiglianza con il modello precedente, la Porsche 356. Insieme ai progettisti automobilistici austriaci ha sviluppato il design per il modello originale della Porsche 911.

Motore e prezzi

All'inizio il modello era disponibile solo come Coupé disponibile e successivamente, dal 1967, come Targa. In particolare il telaio con gambe e forcelle all'anteriore e una sospensione posteriore a bracci inclinati è stata considerata l'innovazione più importante oltre al motore a sei cilindri. Il motore boxer raffreddato ad aria nella parte posteriore del primo modello del 1963 aveva una potenza iniziale di 130 CV. La ragione di questa innovazione è stata la corsa più fluida. Dopo quasi dieci anni, la Porsche 911 S aveva una potenza di 190 CV. Un'altra particolarità della Porsche 911 è l'accensione sul lato sinistro del piantone dello sterzo. Questa posizione deriva dall'automobilismo sportivo per poter avviare il motore prima di salire in macchina.

Il modello base 911 con motore da 130 CV ha ricevuto la denominazione 911 L nel 1968, dove la L sta per ""lusso"". I seguenti modelli hanno ottenuto la designazione 911 T (Touring), 911 E e 911 S. Tutti questi modelli si differenziano non solo per la motorizzazione, ma anche per l'equipaggiamento.

Al Mondial de l’Automobile di Parigi nel 1972, la Porsche Carrera RS 2.7 fu presentata come versione sportiva speciale della 911. Questo modello è stato progettato come una piccola serie di 500 unité per ottenere l'immatricolazione come auto da corsa. L'uscita era di 210 CV.

La Porsche 911 è stata continuamente migliorata nel corso dei suoi cinquant'anni di storia ed è oggi un oggetto di restauro ricercato.

Ricambi Porsche 911 F

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Anello di tenuta per attrezzo di montaggio per cambio albero cambio PORSCHE 911 F G
  • 3120
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46,43 €* 52,43 €*

incl. IVA più spese di spedizione

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Nella lista degli osservati
Ingranaggio contachilometri per riparazione PORSCHE 911 G SC 944 928 20x21
  • 2300
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23,33 €* 29,33 €*

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1x braccio oscillante dell'asse con cuscinetto in gomma per semi-braccio dell'asse posteriore PORSCHE 911 F G INTERNO
  • 11546
  • JP - Dansk

  • Diametro interno: 14 mm
19,90 €* 25,90 €*

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Volano 9x viti per PORSCHE 911 930 964 924S 944 968
  • 5620
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Filtro benzina per PORSCHE 911 S SC 2.7 '74-'77 924-'77 filtro benzina Bosch
  • 2296
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  • 4215
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  • 5625
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  • 8331
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  • 7002
  • Porsche

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1x guarnizione testata per PORSCHE 911 F 2.2 2.4
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2x protezione per finestrino di ventilazione per espositore PORSCHE 911 F G 930 Turbo Coupé -'77
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Targa adesiva gioco valvole per PORSCHE 911 F/G 914 964 adesivo adesivo
  • 11400
  • partworks
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Segnale adesivo livello olio motore per PORSCHE 911 F/G fino al -'80
  • 11401
  • partworks
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Pressostato olio per PORSCHE 911 F fino al -'68 912 356 sensore pressione olio
  • 5902
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Pulsante leva freno a mano per PORSCHE 911 F 930 Turbo 914 pulsante freno a mano
  • 4691
  • JP - Dansk
3,90 €* 9,90 €*

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Parafango interno passaruota per PORSCHE 911 F 69-73 senza piastre di saldatura ANTERIORE SINISTRO
  • 13192
  • JP - Dansk

  • JP: 1682350470
959,90 €* 999,90 €*

incl. IVA più spese di spedizione

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Parafango interno passaruota per PORSCHE 911 F 69-73 senza piastre di saldatura ANTERIORE DESTRO
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  • JP - Dansk

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959,90 €* 999,90 €*

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Silenziatore posteriore per PORSCHE 911 F 2.0 2.2 2.4 70mm TÜV SSI
  • 14047
  • SSI

  • Diametro del tubo di scarico: 70 mm
  • Giappone: 1620612800
877,34 €* 913,90 €*

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Longherone per PORSCHE 911 F '69-'71 PARTE DOPPIA PARETE CENTRO DESTRO
  • 13140
  • JP - Dansk

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767,90 €* 799,90 €*

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Paraurti per PORSCHE 911 F '69-'73 con paraurti anteriore fendinebbia
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Piastra serratura anteriore per PORSCHE 911 F '68-'73 paratia ANTERIORE senza angolo
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Pannello pavimento rientranza sedile per PORSCHE 911 F '65-'71 POSTERIORE DESTRO
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268,70 €* 279,90 €*

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