Ricambi per il modello Porsche 911 F

Dati tecnici

La Porsche 911, nota anche come „Neunelfer“ o „Elfer“ è considerata il modello più popolare della casa automobilistica di Stoccarda. Il modello originale della 911 fu presentato per la prima volta alla IAA di Francoforte sul Meno nel 1963 e fu considerato un importante progresso nello sviluppo. Oggi la 911 è considerata la quintessenza del marchio Porsche. Inizialmente il modello è stato presentato con la denominazione Porsche 901, ma successivamente ha dovuto essere rinominato con il modello oggi noto. Il motivo è che i numeri a tre cifre con uno zero al centro sono stati protetti come designazione del tipo per i modelli Peugeot.

Responsabile della progettazione del modello è stato Ferdinand Alexander Porsche, che, oltre alla funzionalità del baule, ha considerato l'alto valore di riconoscimento del modello sotto forma di fari rotondi come un punto di riferimento. Inoltre, c'è una grande somiglianza con il modello precedente, la Porsche 356. Insieme ai progettisti automobilistici austriaci ha sviluppato il design per il modello originale della Porsche 911.

Motore e prezzi

All'inizio il modello era disponibile solo come Coupé disponibile e successivamente, dal 1967, come Targa. In particolare il telaio con gambe e forcelle all'anteriore e una sospensione posteriore a bracci inclinati è stata considerata l'innovazione più importante oltre al motore a sei cilindri. Il motore boxer raffreddato ad aria nella parte posteriore del primo modello del 1963 aveva una potenza iniziale di 130 CV. La ragione di questa innovazione è stata la corsa più fluida. Dopo quasi dieci anni, la Porsche 911 S aveva una potenza di 190 CV. Un'altra particolarità della Porsche 911 è l'accensione sul lato sinistro del piantone dello sterzo. Questa posizione deriva dall'automobilismo sportivo per poter avviare il motore prima di salire in macchina.

Il modello base 911 con motore da 130 CV ha ricevuto la denominazione 911 L nel 1968, dove la L sta per ""lusso"". I seguenti modelli hanno ottenuto la designazione 911 T (Touring), 911 E e 911 S. Tutti questi modelli si differenziano non solo per la motorizzazione, ma anche per l'equipaggiamento.

Al Mondial de l’Automobile di Parigi nel 1972, la Porsche Carrera RS 2.7 fu presentata come versione sportiva speciale della 911. Questo modello è stato progettato come una piccola serie di 500 unité per ottenere l'immatricolazione come auto da corsa. L'uscita era di 210 CV.

La Porsche 911 è stata continuamente migliorata nel corso dei suoi cinquant'anni di storia ed è oggi un oggetto di restauro ricercato.

Ricambi Porsche 911 F

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Parabrezza con cornice per parabrezza per PORSCHE 911 F G SC 930 cofano in lamiera L+R
  • 6766
  • JP - Dansk
197,66 €* 205,90 €*

incl. IVA più spese di spedizione

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1x inserto ammortizzatore per PORSCHE 911 F G BILSTEIN B6 racing ANTERIORE
  • 3935
  • ThyssenKrupp - Bilstein

  • Design dell'ammortizzatore: monotubo rovesciato
  • Tipo di ammortizzatore: pressione del gas
  • Parametro: 200/170
  • Adatto per il produttore di ammortizzatori originali: Bilstein
196,01 €* 204,18 €*

incl. IVA più spese di spedizione

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Caricabatteria ORIGINALE PORSCHE Charge-o-mat Pro
  • 14761
  • Porsche
193,54 €* 218,90 €*

incl. IVA più spese di spedizione

Disponibile immediatamente

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1x inserto ammortizzatore per PORSCHE 911 F G BILSTEIN B6 SPORT FRONT
  • 3904
  • ThyssenKrupp - Bilstein

  • Design dell'ammortizzatore: monotubo rovesciato
  • Tipo di ammortizzatore: pressione del gas
  • Parametro: 160/160
  • Adatto per il produttore di ammortizzatori originali: Bilstein
191,45 €* 199,43 €*

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Cuscinetto albero motore per PORSCHE 911 2.0 2.2 2.4 2.7 930 sottodimensionato
  • 4461
  • partworks

  • Dimensioni: - 0,25/ora
169,28 €* 176,33 €*

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1x serratura a leva per PORSCHE 911 F '70-'73 DESTRA
  • 11661
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Cuscinetto in gomma assale puntone per PORSCHE 911 F G Carrera 930 PU SET ASSE POSTERIORE
  • 6937
  • SuperPro
158,69 €* 165,30 €*

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2x fondello paraurti anteriore per PORSCHE 911 F '69-'73 copertura SET ANTERIORE
  • 8875
  • partworks
158,69 €* 165,30 €*

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Tubo guida cuscinetto reggispinta per PORSCHE 911 F 2.0 al -'69 914 1.7 1.8 frizione
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158,69 €* 165,30 €*

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Bocchettone riempimento olio per PORSCHE 911 F fino al '71
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  • Porsche
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Braccio oscillante per PORSCHE 911 F 912 ANTERIORE DESTRO
  • 8224
  • JP - Dansk
149,66 €* 155,90 €*

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2x anello sincronizzatore per PORSCHE 911 2.0 SC 3.2 914 901 1a-5a / 915 3a-5a ingranaggio
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146,78 €* 152,90 €*

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Cuscinetto albero motore per PORSCHE 911 G 2.7 3.0 misura standard
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138,80 €* 149,25 €*

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  • 5952
  • partworks
135,69 €* 145,90 €*

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Davanzale del tubo di riscaldamento per condotto dell'aria calda PORSCHE 356 911 F/G 912 914
  • 11511
  • partworks
135,69 €* 145,90 €*

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Pannello terminale paraurti posteriore per PORSCHE 911 F 912 paraurti sezione centrale
  • 6774
  • JP - Dansk
130,11 €* 139,90 €*

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Telaio di montaggio cruscotto per PORSCHE 911 F del '69- set di pannelli
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126,39 €* 135,90 €*

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Puleggia della cinghia di distribuzione per pompa di iniezione PORSCHE 911 E S 2.4 2.7 MFI 90111002303
  • 4689
  • partworks
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Scatola ventola vaschetta raccolta acqua per PORSCHE 911 912 '65-'69 SWB
  • 11520
  • partworks
120,81 €* 129,90 €*

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Tubo cuscinetto pedale frizione per PORSCHE 911 930 F G 2.0-2.7 SC fino al -'77 914
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117,11 €* 125,93 €*

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Mozzo alternatore per ventola PORSCHE 911 2.0 - 2.7 al -'77
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117,11 €* 125,93 €*

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Staffa supporto serbatoio per PORSCHE 911 F 912 '69-'73 lamiera bagagliaio
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111,51 €* 119,90 €*

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Copertura faro per PORSCHE 911 F G 964 protezione faro SET CHIARA
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111,51 €* 119,90 €*

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Anello sincronizzatore per PORSCHE 911 G SC 1a-2a Trasmissione ad ingranaggi 915
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108,61 €* 116,79 €*

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