Ricambi per il modello Porsche 911 G

Dati tecnici

La serie G della Porsche 911 è stata prodotta dal 1973 al 1989, anche se in senso stretto solo il modello del 1974 può essere chiamato serie G. Tuttavia, in genere tutti i modelli degli anni di modello 73-89 sono chiamati così.

Questi modelli si differenziano fondamentalmente nella carrozzeria dal modello originale Porsche. Caratteristica del modello G è il grande paraurti e gli indicatori anteriori sul paraurti, che nel modello precedente erano posizionati sul parafango. La nuova legislazione degli USA, che richiedeva un maggior numero di paraurti e ammortizzatori idraulici da posizionare in modo che l'impatto a 8 km/h fosse privo di danni, è stata la ragione della nuova gamma di modelli. Per i modelli non destinati all'esportazione negli Stati unité, gli ammortizzatori sono stati sostituiti da tubi ad impatto più economici. Il modello G ha ottenuto il soprannome di „soffietto Porsche“ a causa delle giunture di plastica simile a una ruga tra il paraurti e la carrozzeria. Anche la striscia riflettente continua con la scritta Porsche era una caratteristica dei modelli.

Motore e prezzi

Rispetto ai modelli Porsche originali, il modello G differisce solo leggermente, a parte la carrozzeria e il motore. L'interno è rimasto quasi invariato. Solo i sedili più comodi, disponibili anche con riscaldamento dei sedili, tetto apribile elettrico e alzacristalli elettrici hanno fatto la differenza.

Dal 1975 era disponibile la nuova 911 Turbo, che, grazie al suo motore turbo da 3 litri, era considerata la più veloce vettura di produzione tedesca del suo tempo, con una velocità massima di 250 km/h. Tre anni dopo, nel 1978, la vettura fu equipaggiata con un motore da 3,3 litri e un intercooler, che portò la 911 Turbo a 260 km/h.

Solo nel 1982 la Porsche 911 fu introdotta come cabriolet, perché le cabriolet non erano ammesse negli USA per motivi di sicurezza, per cui la nove nove nove era inizialmente disponibile solo come Targa e Coupé. La Porsche 911 SC Cabriolet è stata costruita 4277 volte, di cui oltre il 40% è stato venduto negli USA. I modelli successivi della serie G della Porsche 911 sono stati il 964 e il 993. L'andamento dei prezzi della 911 G è in aumento, motivo per cui attualmente si raccomanda una raccomandazione di acquisto.

Ricambi Porsche 911 G

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