Ricambi Porsche 924

Dati tecnici

La Porsche 924 è stata considerata il modello successore della Porsche 914 VW, ma è stata poi introdotta sul mercato dalla stessa Porsche. Il piano era di produrre un'auto sportiva a basso costo con un'alta percentuale di pezzi di produzione di grandi serie del programma VW/Audi, che sarebbe stata inclusa nel programma di vendita ufficiale Audi. Il progetto di sviluppo, in cui la Porsche correva ancora con la denominazione EA 425, fu interrotto da Volkswagen nel 1975 a causa di difficoltà economiche. Porsche ha completato il veicolo dopo aver acquisito i diritti di progettazione e ha iniziato la produzione in serie nel novembre 1975.

Motore e prezzi

Il modello prodotto dal 1975 al 1988 è la prima Porsche ad utilizzare un motore anteriore raffreddato ad acqua e il concetto di trasmissione transaxle. La costruzione del transaxle era rara a quel tempo, ma non una novità. Questo tipo di trasmissione era già utilizzato nei modelli prodotti prima della prima guerra mondiale, ma anche nel 1937 a Skoda. Nella Porsche 924, il motore anteriore era collegato al cambio sull'asse posteriore. Il motore a quattro cilindri in linea da 2 litri inizialmente installato proveniva dal gruppo VW ed è stato installato in forma modificata nell'Audi 100 e nel veicolo commerciale VW LT. Anche il cambio manuale e i freni a tamburo sono della Audi 100, i bracci di controllo della VW Golf e le sospensioni della VW Käfer. Con tutta una serie di componenti della gamma VW/Audi è stato così possibile ridurre drasticamente i costi di produzione, con un prezzo base di quasi 23.000 DM.

Anche la carrozzeria della 924 era molto diversa dai suoi predecessori. Il design sviluppato da Harm Lagaay è caratterizzato da un lungo frontale inclinato verso la parte anteriore con fari pieghevoli. Queste si aprivano automaticamente all'accensione delle luci e non erano altrimenti visibili, ottenendo così una superficie liscia e a bassa resistenza. La Porsche 924 combina diversi elementi stilistici delle vetture precedenti. Il lunotto posteriore è simile a quello della Jensen Interceptor del 1966 e i finestrini laterali posteriori ricordano la Honda Civic del 1972. D'altra parte, la 924 è stata anche la base per vari modelli successivi.

A causa delle sue origini nel gruppo VW e delle parti utilizzate per la sua costruzione, la 924 non era considerata una Porsche a pieno titolo ai suoi tempi, ma oggi è sempre più riconosciuta come una Porsche vecchia e giovane. Il prezzo del 993 è in aumento, motivo per cui attualmente si consiglia di consigliare l'acquisto.

Ricambi Porsche 924

Anche per la Porsche 924, noi di partworks.de offriamo un'ampia gamma di ricambi per tutti i gruppi costruttivi disponibili nel nostro negozio. Potete trovare il nostro assortimento di pezzi di ricambio anche su eBay e sugli annunci eBay. Troverete un gran numero di ricambi Porsche 924 in qualità di primo equipaggiamento per motore, trasmissione, telaio, freni, luci ed elettronica, carrozzeria, impianto di scarico e molti altri.

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Bullone ruota per PORSCHE 911 F G 964 993 924 944 968 45mm JP
  • 11557
  • JP - Dansk
3,90 €* 9,90 €*

incl. IVA più spese di spedizione

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SET Pompa acqua + cinghia distribuzione + rulli per PORSCHE 944 2.5 924S fino al -'86
  • 5852
  • partworks Set
453,34 €* 472,23 €*

incl. IVA più spese di spedizione

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Set cinghie distribuzione per PORSCHE 924S 944 951 Turbo fino al -'87 SET + rulli
  • 8003
  • partworks Set
354,66 €* 369,44 €*

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Albero equilibratore cinghia distribuzione per PORSCHE 924S 944 968 CONTI
  • 5153
  • Continental - ContiTech

  • Larghezza: 18,0 mm
  • Numero di denti: 110
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81,16 €* 87,27 €*

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Pompa acqua per PORSCHE 924 2.0 931 Turbo + guarnizione LASO
  • 5104
  • LASO
60,71 €* 66,71 €*

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Kit di riparazione per regolatore di riscaldamento PORSCHE BOSCH senza vuoto K-Jetronic
  • 15346
  • partworks
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Ammortizzatore chiave a cartuccia per PORSCHE 924 944 Bilstein 50mm
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23,93 €* 29,93 €*

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4x candele per PORSCHE 944 S2 924 2.0 125PS BOSCH
  • 5888
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19,50 €* 25,50 €*

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Paraolio albero motore per PORSCHE 911 SC 964 993 944 924 928 lato trasmissione
  • 2378
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17,90 €* 23,90 €*

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Guarnizione coperchio valvole PORSCHE 924S 944 2.5 928
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Cambio paraolio per albero del cambio PORSCHE 924 Turbo 931 bollente
  • 2924
  • Elring
5,90 €* 11,90 €*

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Pompa acqua + cinghia distribuzione + rulli per PORSCHE 944 2.5 924S dal '87- SET
  • 5853
  • partworks Set
453,34 €* 472,23 €*

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Set cinghie distribuzione per PORSCHE 924S 944 951 Turbo dal '87- SET + rulli
  • 8004
  • partworks Set
307,10 €* 319,90 €*

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Rullo deviatore per PORSCHE 924S 944 2.5 dal '87- 951 Rullo turbo INA
  • 5145
  • Schaeffler - Ina
83,61 €* 89,90 €*

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Cavo frizione per PORSCHE 924 2.0 Cavo cavo frizione
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Copertura altoparlante per PORSCHE 924 944 968
  • 5563
  • partworks
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Tubo carburante con bullone banjo per tubo olio PORSCHE 911 '72- 964 924 944 928
  • 4541
  • partworks
8,66 €* 14,66 €*

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Set giunti albero motore per PORSCHE 924 2.0 S 944 + cuffia asse
  • 3011
  • GKN - Spidan - Loebro

  • Lunghezza: 34 mm
  • Diametro giunto: 100 mm
  • Ø circonferenza fori: 86 mm
  • Ø foro: 8,2 mm
  • Numero di fori: 6
63,90 €* 69,90 €*

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Filtro benzina per PORSCHE 911 S SC 2.7 '74-'77 924-'77 filtro benzina Bosch
  • 2296
  • Bosch
18,39 €* 24,39 €*

incl. IVA più spese di spedizione

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1x tubo freno per PORSCHE 924 944 968 POSTERIORE
  • 9178
  • Valeo - FTE
10,90 €* 16,90 €*

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Guarnizione collettore di scarico per PORSCHE 924 2.0 125HP collettore di scarico su raccordo a Y LHD
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  • DANA - Reinz
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Supporto trasmissione per PORSCHE 944 fino al -'85 924 SPORT
  • 2433
  • partworks

  • Gümmihärte: 75 Shore
201,53 €* 209,93 €*

incl. IVA più spese di spedizione

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