Ricambi Porsche 924

Dati tecnici

La Porsche 924 è stata considerata il modello successore della Porsche 914 VW, ma è stata poi introdotta sul mercato dalla stessa Porsche. Il piano era di produrre un'auto sportiva a basso costo con un'alta percentuale di pezzi di produzione di grandi serie del programma VW/Audi, che sarebbe stata inclusa nel programma di vendita ufficiale Audi. Il progetto di sviluppo, in cui la Porsche correva ancora con la denominazione EA 425, fu interrotto da Volkswagen nel 1975 a causa di difficoltà economiche. Porsche ha completato il veicolo dopo aver acquisito i diritti di progettazione e ha iniziato la produzione in serie nel novembre 1975.

Motore e prezzi

Il modello prodotto dal 1975 al 1988 è la prima Porsche ad utilizzare un motore anteriore raffreddato ad acqua e il concetto di trasmissione transaxle. La costruzione del transaxle era rara a quel tempo, ma non una novità. Questo tipo di trasmissione era già utilizzato nei modelli prodotti prima della prima guerra mondiale, ma anche nel 1937 a Skoda. Nella Porsche 924, il motore anteriore era collegato al cambio sull'asse posteriore. Il motore a quattro cilindri in linea da 2 litri inizialmente installato proveniva dal gruppo VW ed è stato installato in forma modificata nell'Audi 100 e nel veicolo commerciale VW LT. Anche il cambio manuale e i freni a tamburo sono della Audi 100, i bracci di controllo della VW Golf e le sospensioni della VW Käfer. Con tutta una serie di componenti della gamma VW/Audi è stato così possibile ridurre drasticamente i costi di produzione, con un prezzo base di quasi 23.000 DM.

Anche la carrozzeria della 924 era molto diversa dai suoi predecessori. Il design sviluppato da Harm Lagaay è caratterizzato da un lungo frontale inclinato verso la parte anteriore con fari pieghevoli. Queste si aprivano automaticamente all'accensione delle luci e non erano altrimenti visibili, ottenendo così una superficie liscia e a bassa resistenza. La Porsche 924 combina diversi elementi stilistici delle vetture precedenti. Il lunotto posteriore è simile a quello della Jensen Interceptor del 1966 e i finestrini laterali posteriori ricordano la Honda Civic del 1972. D'altra parte, la 924 è stata anche la base per vari modelli successivi.

A causa delle sue origini nel gruppo VW e delle parti utilizzate per la sua costruzione, la 924 non era considerata una Porsche a pieno titolo ai suoi tempi, ma oggi è sempre più riconosciuta come una Porsche vecchia e giovane. Il prezzo del 993 è in aumento, motivo per cui attualmente si consiglia di consigliare l'acquisto.

Ricambi Porsche 924

Anche per la Porsche 924, noi di partworks.de offriamo un'ampia gamma di ricambi per tutti i gruppi costruttivi disponibili nel nostro negozio. Potete trovare il nostro assortimento di pezzi di ricambio anche su eBay e sugli annunci eBay. Troverete un gran numero di ricambi Porsche 924 in qualità di primo equipaggiamento per motore, trasmissione, telaio, freni, luci ed elettronica, carrozzeria, impianto di scarico e molti altri.

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Cinghia distribuzione + pompa acqua + rulli per PORSCHE 924 2.0 SET
  • 5102
  • partworks Set
90,73 €* 97,56 €*

incl. IVA più spese di spedizione

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Tamburo freno per PORSCHE 924 2.0 125HP POSTERIORE L=R
  • 9026
  • Sebro
83,61 €* 89,90 €*

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Cambio con cuscinetti a quattro punti per cambio PORSCHE 911 F G SC 930 924 915
  • 7185
  • Schaeffler - FAG

  • Innendurchmesser: 30mm
  • Aussendurchmesser: 62mm
81,16 €* 87,27 €*

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Nella lista degli osservati
Piastra parapolvere freno per PORSCHE 924 2.0 piastra di ancoraggio POSTERIORE SINISTRA+DSTRA
  • 7457
  • JP - Dansk
73,90 €* 79,90 €*

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4x candele per PORSCHE 924 Turbo Carrera GT
  • 2336
  • NGK

  • Gewindelänge: 19,0 mm
  • Schlüsselweite: 21
  • Funkenlage: 1,5 mm
70,35 €* 76,35 €*

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1x coprimozzo ruota ORIGINALE PORSCHE 911 G 964 924 944 928 METALLO ARGENTO METALLIZZATO
  • 14692
  • Porsche

  • Material: Metall
  • Aussendurchmesser: 76mm
  • Klemmdurchmesser-Innen: 60mm
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51,76 €* 62,94 €*

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12x tappetini per bagagliaio con clip per PORSCHE 924 944 968 con finitura NERA
  • 3155
  • Porsche
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1x guarnizione albero porta per PORSCHE 924 944 968 Coupé INSIDE L=R
  • 14588
  • partworks
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2x frecce laterali per PORSCHE 911 G 964 993 924 944 968 CHIARO COLORATO
  • 3278
  • partworks
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Pastiglie freno a mano per freno di stazionamento PORSCHE 924 944 928 968
  • 5609
  • TMD - Textar

  • Larghezza: 25,0 mm
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Piastra parapolvere freno per piastra di ancoraggio PORSCHE 924 2.0 POSTERIORE DESTRO
  • 3210
  • JP - Dansk
37,90 €* 43,90 €*

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2x staffa di fissaggio per PORSCHE 356 911 930 924 928 POSTERIORE INTERNO IN METALLO
  • 11824
  • partworks
36,90 €* 42,90 €*

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Set cinghie di distribuzione per PORSCHE 924 2.0 125HP Rullo cinghia di distribuzione Conti
  • 5103
  • Continental - ContiTech
35,10 €* 41,10 €*

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2x gilet di segnalazione ORIGINALE PORSCHE
  • 5864
  • Porsche
23,90 €* 29,90 €*

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1x sbloccaggio sedile per PORSCHE 911 G 964 993 928 dal '80- 944 968 SET leve
  • 1073
  • partworks
22,27 €* 28,27 €*

incl. IVA più spese di spedizione

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Cuscinetto reggispinta per frizione PORSCHE 924 2.0 125HP
  • 5087
  • ZF - Sachs
20,90 €* 26,90 €*

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Tetto sollevabile con microinterruttore per tetto apribile elettrico PORSCHE 924 S 944 968
  • 15140
  • partworks
19,90 €* 25,90 €*

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Interruttore luce freno per PORSCHE 924 dal '80- 944 928 dal '84- HELLA
  • 5677
  • Hella

  • Dimensione chiave: 22
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Dito spinterogeno per PORSCHE 924 Turbo 931 dal '81-
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9,49 €* 15,49 €*

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Cuscinetti assale posteriore per PORSCHE 924S 944 dal '86- 968 SET boccole
  • 8723
  • partworks
645,05 €* 671,93 €*

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2x spade asse per PORSCHE 924S 944 dal '86 al 968 montanti asse posteriore + attrezzi
  • 4005
  • Prekom
433,37 €* 451,43 €*

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SET di 4 cuscinetti per albero cambio per PORSCHE dal 924 al '85 tubo centrale
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  • partworks

  • Innendurchmesser: 20mm
335,92 €* 349,92 €*

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Fanale posteriore per PORSCHE 924 944 fanale posteriore SINISTRO
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179,86 €* 187,35 €*

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2x specchietto retrovisore esterno in vetro per PORSCHE 911 G SC 930 928 944 '76-'86 riscaldato
  • 8876
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171,74 €* 178,90 €*

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