Ricambi Porsche 924

Dati tecnici

La Porsche 924 è stata considerata il modello successore della Porsche 914 VW, ma è stata poi introdotta sul mercato dalla stessa Porsche. Il piano era di produrre un'auto sportiva a basso costo con un'alta percentuale di pezzi di produzione di grandi serie del programma VW/Audi, che sarebbe stata inclusa nel programma di vendita ufficiale Audi. Il progetto di sviluppo, in cui la Porsche correva ancora con la denominazione EA 425, fu interrotto da Volkswagen nel 1975 a causa di difficoltà economiche. Porsche ha completato il veicolo dopo aver acquisito i diritti di progettazione e ha iniziato la produzione in serie nel novembre 1975.

Motore e prezzi

Il modello prodotto dal 1975 al 1988 è la prima Porsche ad utilizzare un motore anteriore raffreddato ad acqua e il concetto di trasmissione transaxle. La costruzione del transaxle era rara a quel tempo, ma non una novità. Questo tipo di trasmissione era già utilizzato nei modelli prodotti prima della prima guerra mondiale, ma anche nel 1937 a Skoda. Nella Porsche 924, il motore anteriore era collegato al cambio sull'asse posteriore. Il motore a quattro cilindri in linea da 2 litri inizialmente installato proveniva dal gruppo VW ed è stato installato in forma modificata nell'Audi 100 e nel veicolo commerciale VW LT. Anche il cambio manuale e i freni a tamburo sono della Audi 100, i bracci di controllo della VW Golf e le sospensioni della VW Käfer. Con tutta una serie di componenti della gamma VW/Audi è stato così possibile ridurre drasticamente i costi di produzione, con un prezzo base di quasi 23.000 DM.

Anche la carrozzeria della 924 era molto diversa dai suoi predecessori. Il design sviluppato da Harm Lagaay è caratterizzato da un lungo frontale inclinato verso la parte anteriore con fari pieghevoli. Queste si aprivano automaticamente all'accensione delle luci e non erano altrimenti visibili, ottenendo così una superficie liscia e a bassa resistenza. La Porsche 924 combina diversi elementi stilistici delle vetture precedenti. Il lunotto posteriore è simile a quello della Jensen Interceptor del 1966 e i finestrini laterali posteriori ricordano la Honda Civic del 1972. D'altra parte, la 924 è stata anche la base per vari modelli successivi.

A causa delle sue origini nel gruppo VW e delle parti utilizzate per la sua costruzione, la 924 non era considerata una Porsche a pieno titolo ai suoi tempi, ma oggi è sempre più riconosciuta come una Porsche vecchia e giovane. Il prezzo del 993 è in aumento, motivo per cui attualmente si consiglia di consigliare l'acquisto.

Ricambi Porsche 924

Anche per la Porsche 924, noi di partworks.de offriamo un'ampia gamma di ricambi per tutti i gruppi costruttivi disponibili nel nostro negozio. Potete trovare il nostro assortimento di pezzi di ricambio anche su eBay e sugli annunci eBay. Troverete un gran numero di ricambi Porsche 924 in qualità di primo equipaggiamento per motore, trasmissione, telaio, freni, luci ed elettronica, carrozzeria, impianto di scarico e molti altri.

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Taccuino ORIGINALE PORSCHE con penna a sfera
  • 3137
  • Porsche
31,90 €* 37,90 €*

incl. IVA più spese di spedizione

Disponibile immediatamente

Nella lista degli osservati
1x cuscinetto stabilizzatore 22mm per PORSCHE 924 '78 964 Turbo supporto in gomma POSTERIORE
  • 9420
  • partworks

  • Innendurchmesser: 22mm
16,98 €* 22,98 €*

incl. IVA più spese di spedizione

Disponibile immediatamente

Nella lista degli osservati
Cambio con cuscinetti ad aghi per PORSCHE 911 65-86 914 924 cuscinetto reggispinta 99920200100
  • 3438
  • Markenhersteller

  • Innendurchmesser: 20mm
  • Aussendurchmesser: 35mm
12,90 €* 18,90 €*

incl. IVA più spese di spedizione

Disponibile immediatamente

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Albero cambio PORSCHE 924 Carrera GT tubo centrale in permuta
  • 1100
  • Porsche
1.259,93 €* 1.312,43 €*

incl. IVA più spese di spedizione

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Braccio oscillante asse posteriore PORSCHE 924 S 944 06/85-'86 senza ABS L+R in cambio
  • 2222
  • Porsche
617,81 €* 643,55 €*

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Braccio oscillante asse posteriore PORSCHE 944 dal '87 senza ABS semi-braccio longitudinale sx+dx in cambio
  • 3347
  • Porsche
584,57 €* 608,93 €*

incl. IVA più spese di spedizione

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Trasmissione su cuscinetti a rulli cilindrici ORIGINALE PORSCHE 911 930 G 3.3 Turbo 924 GT
  • 14854
  • Porsche
561,50 €* 623,65 €*

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Fanali posteriori per fanali posteriori PORSCHE 924 944 BIANCO L+R
  • 8973
  • partworks
371,88 €* 387,38 €*

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Faro aggiuntivo ORIGINALE PORSCHE 924 944 BIANCO DESTRO
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  • Porsche
340,49 €* 380,54 €*

incl. IVA più spese di spedizione

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Nella lista degli osservati
Braccio oscillante asse posteriore PORSCHE 924 S 944 06/85-'86 senza ABS SINISTRO in cambio
  • 2199
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325,49 €* 339,05 €*

incl. IVA più spese di spedizione

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Vaso espansione acqua di raffreddamento contenitore serbatoio originale PORSCHE 924 S 944
  • 1345
  • Porsche
303,26 €* 315,90 €*

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Braccio oscillante asse posteriore PORSCHE 944 dal '87 senza ABS semi-braccio longitudinale DESTRO in cambio
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  • Porsche
302,33 €* 314,93 €*

incl. IVA più spese di spedizione

Disponibile immediatamente

Nella lista degli osservati
Braccio oscillante asse posteriore PORSCHE 944 dal '87 senza ABS semibraccio longitudinale SINISTRO in cambio
  • 3352
  • Porsche
302,33 €* 314,93 €*

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Pompa freno per PORSCHE 924 2.0 931 Turbo solo anni '80
  • 3865
  • Ate
287,90 €* 299,90 €*

incl. IVA più spese di spedizione

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2x set guarnizioni motore basamento + testata per PORSCHE 924 Turbo 931
  • 8691
  • DANA - Reinz
191,90 €* 199,90 €*

incl. IVA più spese di spedizione

Disponibile immediatamente

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Tiranti per PORSCHE 924S dal 944 al -'85 con servo L+R ZF
  • 8566
  • ZF - Lemförder
145,29 €* 151,34 €*

incl. IVA più spese di spedizione

Disponibile immediatamente

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2x dischi freno per PORSCHE 924 2.0 125PS ANTERIORE
  • 7095
  • Sebro

  • Diametro esterno disco freno: 257 mm
  • Spessore: 13 mm
  • Altezza: 84 mm
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136,89 €* 147,19 €*

incl. IVA più spese di spedizione

Disponibile immediatamente

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1x ammortizzatore per PORSCHE 924 2.0 931 944 fino al -'84 BILSTEIN B6 POSTERIORE
  • 8619
  • ThyssenKrupp - Bilstein

  • Tipo di ammortizzatore: monotubo
  • Tipo di ammortizzatore: pressione del gas
125,30 €* 134,73 €*

incl. IVA più spese di spedizione

Disponibile immediatamente

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1x braccio oscillante + giunto sferico per PORSCHE 924 '82- 924S dal 944 al -'85
  • 8579
  • ZF - Lemförder
105,30 €* 113,23 €*

incl. IVA più spese di spedizione

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Teste tirante per PORSCHE 924S 924 Turbo da 944 a -'86 filettatura esterna L+R
  • 5722
  • partworks
81,70 €* 87,85 €*

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1x cilindro freno ruota per PORSCHE 924 2.0 POSTERIORE
  • 5674
  • Valeo - FTE

  • Diametro del pistone: 19,1 mm
68,13 €* 74,13 €*

incl. IVA più spese di spedizione

Disponibile immediatamente

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Cablaggio per relè indicatori di direzione per PORSCHE 911 964 914 944 924 presa cablaggio
  • 11742
  • partworks
59,90 €* 65,90 €*

incl. IVA più spese di spedizione

Disponibile immediatamente

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Set guarnizioni basamento per PORSCHE 924 2.0 931 Set guarnizioni motore Turbo
  • 8559
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Disponibile immediatamente

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Portachiavi ORIGINALE PORSCHE IN METALLO STEMMA PELLE BLU
  • 14858
  • Porsche
38,55 €* 48,40 €*

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Disponibile immediatamente

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