Roda dentada Mm4F para BMW série 3 E30 K1100 K1200 K1300 MOTOMETRO velocímetro painel de instrumentos
Descrição: A relação de transmissão de 4 componentes é uma fonte frequente de erro nos contadores de odómetros do motor de vários modelos. As unidades afectadas estão instaladas em muitos veículos de marcas europeias, japonesas e americanas em todo o mundo. Incluindo as motas da BMW.
A transmissão é composta por 4 mudanças: - A roda dentada motriz E1 é idêntica para todas e tem 12 dentes (para VDO e motómetro) - Roda dentada MM2 (roda dentada dupla) em 4 variantes (MM2, MM2c, MM2d, MM2e) - Roda dentada MM3 (roda dentada dupla) em 6 variantes (MM3, MM3b, MM3c, MM3d, MM3e, MM3f) - Roda dentada MM4 (roda dentada dupla) em 5 variantes (MM4, MM4b, MM4c, MM4e, MM4f)
Os números dos dentes são atribuídos às designações abaixo MM2 = 44x16 dentes MM2c = 44x17 dentes MM2d = 43x16 dentes MM2e = 43x17 dentes
MM4 = 35x22 MM4b = 28x22 MM4c = 33x26 MM4e = 28x22 (dentes em forma de estrela, a parte original é castanha/bege) MM4f = 23x22 dentes
Antes de comprar, por favor abra o painel de instrumentos e verifique as engrenagens para determinar as variantes correctas para si. Utilize a função de pesquisa na loja e procure as designações das engrenagens (por exemplo, MM4 ou E1).
A mudança que está a comprar com esta oferta pode ser encontrada no título da oferta
Notas: Temos uma vasta gama de engrenagens de velocímetro para motómetros, VDO e outros velocímetros e instrumentos no nosso programa. Infelizmente, a combinação exacta (modelo de veículo para variante de engrenagem) não pode ser determinada para cada modelo, mas temos ofertas separadas na loja para as combinações conhecidas e mais comuns. A compra de um velocímetro em segunda mão pode evitar que tenha de o reparar, mas existe o risco de a roda dentada se partir num futuro próximo. Em particular, os tempos de armazenamento e as temperaturas frias causam danos adicionais às engrenagens. Além disso, com a reparação, manterá a sua quilometragem original! Se tiver desmontado o velocímetro, recomendamos também a substituição das lâmpadas. Estas perdem desempenho visivelmente ao longo dos anos. Estão disponíveis em todos os concessionários de automóveis e lojas de acessórios.
As suas vantagens: As nossas engrenagens são moldadas por injeção a partir de material termoplástico de alta qualidade: Isto permite uma precisão dimensional muito boa e uma forma involuta dos dentes, que correm particularmente suavemente na engrenagem parceira.
Se desmontar o velocímetro com antecedência, tenha em atenção que o eixo da agulha do velocímetro é muito sensível. Agarre no centro da agulha do velocímetro e rode-a no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio. Puxe com cuidado. A fricção é tudo o que mantém a agulha no eixo.
A partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia inversa e na venda de peças sobresselentes para a Porsche. É dada especial ênfase à alta qualidade e ao excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como empresa especializada em peças de substituição para automóveis clássicos, estamos conscientes das exigências de qualidade dos nossos clientes. É por isso que pode ter a certeza de que os requisitos para os novos desenvolvimentos se baseiam muito de perto nos originais e, por vezes, até os excedem. Com o nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a fiabilidade dos nossos produtos. Por último, mas não menos importante, o nosso sistema de gestão da qualidade certificado pela norma DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se vir a especificação do fabricante partworks, isso significa que se trata de um desenvolvimento interno ou de um artigo de um fabricante de equipamento original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são os fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem estar activos no mercado aberto com a sua própria marca.