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- Item nº: 2045
- Marca: partworks
Roda dentada MM2 para BMW Série 3 E30 R65 K75 K100 R80 MOTOMETRO velocímetro painel de...Mais
Roda dentada MM2 para BMW Série 3 E30 R65 K75 K100 R80 MOTOMETRO velocímetro painel de instrumentos
Descrição:
A relação de transmissão de 4 componentes é uma fonte frequente de erro nos contadores de conta-quilómetros do motor de vários modelos. As unidades afectadas estão instaladas em muitos veículos de marcas europeias, japonesas e americanas em todo o mundo. Incluindo as motas da BMW.
A transmissão é composta por 4 mudanças:
- A roda dentada motriz E1 é idêntica para todas e tem 12 dentes (para VDO e motómetro)
- Roda dentada MM2 (roda dentada dupla) em 4 variantes (MM2, MM2c, MM2d, MM2e)
- Roda dentada MM3 (roda dentada dupla) em 6 variantes (MM3, MM3b, MM3c, MM3d, MM3e, MM3f)
- Roda dentada MM4 (roda dentada dupla) em 5 variantes (MM4, MM4b, MM4c, MM4e, MM4f)
Os números dos dentes são atribuídos às designações abaixo
MM2 = 44x16 dentes
MM2c = 44x17 dentes
MM2d = 43x16 dentes
MM2e = 43x17 dentes
MM3 = 40x22 dentes
MM3b = 40x28 dentes
MM3c = 38x23 dentes
MM3d = 38x28 dentes
MM3e = 39x28 dentes
MM3f = 40x34 dentes
MM4 = 35x22
MM4b = 28x22
MM4c = 33x26
MM4e = 28x22 (dentes em forma de estrela, a parte original é castanha/bege)
MM4f = 23x22 dentes
Antes de comprar, por favor abra o painel de instrumentos e verifique as engrenagens para determinar as variantes correctas para si. Utilize a função de pesquisa na loja e procure as designações das engrenagens (por exemplo, MM4 ou E1).
A mudança que está a comprar com esta oferta pode ser encontrada no título da oferta
Notas:
Temos uma vasta gama de engrenagens de velocímetro para motómetros, VDO e outros velocímetros e instrumentos no nosso programa. Infelizmente, a combinação exacta (modelo de veículo para variante de engrenagem) não pode ser determinada para cada modelo, mas temos ofertas separadas na loja para as combinações conhecidas e mais comuns.
A compra de um velocímetro em segunda mão pode evitar que tenha de o reparar, mas existe o risco de a roda dentada se partir num futuro próximo.
Em particular, os tempos de armazenamento e as temperaturas frias causam danos adicionais às engrenagens. Além disso, com a reparação, manterá a sua quilometragem original!
Se tiver desmontado o velocímetro, recomendamos também a substituição das lâmpadas. Estas perdem desempenho visivelmente ao longo dos anos. Estão disponíveis em todos os concessionários de automóveis e lojas de acessórios.
As suas vantagens:
As nossas engrenagens são moldadas por injeção a partir de material termoplástico de alta qualidade: Isto permite uma precisão dimensional muito boa e uma forma involuta dos dentes, que correm particularmente suavemente na engrenagem parceira.
Se desmontar o velocímetro com antecedência, tenha em atenção que o eixo da agulha do velocímetro é muito sensível. Agarre no centro da agulha do velocímetro e rode-a no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio. Puxe com cuidado. A fricção é tudo o que mantém a agulha no eixo.
A partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia inversa e na venda de peças sobresselentes para a Porsche. É dada especial ênfase à alta qualidade e ao excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como empresa especializada em peças de substituição para automóveis clássicos, estamos conscientes das exigências de qualidade dos nossos clientes. É por isso que pode ter a certeza de que os requisitos para os novos desenvolvimentos se baseiam muito de perto nos originais e, por vezes, até os excedem. Com o nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a fiabilidade dos nossos produtos. Por último, mas não menos importante, o nosso sistema de gestão da qualidade certificado pela norma DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se vir a especificação do fabricante partworks, isso significa que se trata de um desenvolvimento interno ou de um artigo de um fabricante de equipamento original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são os fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem estar activos no mercado aberto com a sua própria marca.
Números de referência:
6160444216
6160444316
1377302
1381851
1381871
1386499
110008357002
110008403021
110008403036
1244388
62112305267, 621.123.052.67, 621 123 052 67
62121243511, 621.212.435.11, 621 212 435 11
62121243323, 621.212.433.23, 621 212 433 23
62111459917, 621.114.599.17, 621 114 599 17
62112305251, 621.123.052.51, 621 123 052 51
62112305252, 621.123.052.52, 621 123 052 52
62112305253, 621.123.052.53, 621 123 052 53
Âmbito da entrega:
1 roda dentada / 1 engrenagem
Adequado para:
geral
Descrição:
A relação de transmissão de 4 componentes é uma fonte frequente de erro nos contadores de conta-quilómetros do motor de vários modelos. As unidades afectadas estão instaladas em muitos veículos de marcas europeias, japonesas e americanas em todo o mundo. Incluindo as motas da BMW.
A transmissão é composta por 4 mudanças:
- A roda dentada motriz E1 é idêntica para todas e tem 12 dentes (para VDO e motómetro)
- Roda dentada MM2 (roda dentada dupla) em 4 variantes (MM2, MM2c, MM2d, MM2e)
- Roda dentada MM3 (roda dentada dupla) em 6 variantes (MM3, MM3b, MM3c, MM3d, MM3e, MM3f)
- Roda dentada MM4 (roda dentada dupla) em 5 variantes (MM4, MM4b, MM4c, MM4e, MM4f)
Os números dos dentes são atribuídos às designações abaixo
MM2 = 44x16 dentes
MM2c = 44x17 dentes
MM2d = 43x16 dentes
MM2e = 43x17 dentes
MM3 = 40x22 dentes
MM3b = 40x28 dentes
MM3c = 38x23 dentes
MM3d = 38x28 dentes
MM3e = 39x28 dentes
MM3f = 40x34 dentes
MM4 = 35x22
MM4b = 28x22
MM4c = 33x26
MM4e = 28x22 (dentes em forma de estrela, a parte original é castanha/bege)
MM4f = 23x22 dentes
Antes de comprar, por favor abra o painel de instrumentos e verifique as engrenagens para determinar as variantes correctas para si. Utilize a função de pesquisa na loja e procure as designações das engrenagens (por exemplo, MM4 ou E1).
A mudança que está a comprar com esta oferta pode ser encontrada no título da oferta
Notas:
Temos uma vasta gama de engrenagens de velocímetro para motómetros, VDO e outros velocímetros e instrumentos no nosso programa. Infelizmente, a combinação exacta (modelo de veículo para variante de engrenagem) não pode ser determinada para cada modelo, mas temos ofertas separadas na loja para as combinações conhecidas e mais comuns.
A compra de um velocímetro em segunda mão pode evitar que tenha de o reparar, mas existe o risco de a roda dentada se partir num futuro próximo.
Em particular, os tempos de armazenamento e as temperaturas frias causam danos adicionais às engrenagens. Além disso, com a reparação, manterá a sua quilometragem original!
Se tiver desmontado o velocímetro, recomendamos também a substituição das lâmpadas. Estas perdem desempenho visivelmente ao longo dos anos. Estão disponíveis em todos os concessionários de automóveis e lojas de acessórios.
As suas vantagens:
As nossas engrenagens são moldadas por injeção a partir de material termoplástico de alta qualidade: Isto permite uma precisão dimensional muito boa e uma forma involuta dos dentes, que correm particularmente suavemente na engrenagem parceira.
Se desmontar o velocímetro com antecedência, tenha em atenção que o eixo da agulha do velocímetro é muito sensível. Agarre no centro da agulha do velocímetro e rode-a no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio. Puxe com cuidado. A fricção é tudo o que mantém a agulha no eixo.
A partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia inversa e na venda de peças sobresselentes para a Porsche. É dada especial ênfase à alta qualidade e ao excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como empresa especializada em peças de substituição para automóveis clássicos, estamos conscientes das exigências de qualidade dos nossos clientes. É por isso que pode ter a certeza de que os requisitos para os novos desenvolvimentos se baseiam muito de perto nos originais e, por vezes, até os excedem. Com o nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a fiabilidade dos nossos produtos. Por último, mas não menos importante, o nosso sistema de gestão da qualidade certificado pela norma DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se vir a especificação do fabricante partworks, isso significa que se trata de um desenvolvimento interno ou de um artigo de um fabricante de equipamento original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são os fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem estar activos no mercado aberto com a sua própria marca.
Números de referência:
6160444216
6160444316
1377302
1381851
1381871
1386499
110008357002
110008403021
110008403036
1244388
62112305267, 621.123.052.67, 621 123 052 67
62121243511, 621.212.435.11, 621 212 435 11
62121243323, 621.212.433.23, 621 212 433 23
62111459917, 621.114.599.17, 621 114 599 17
62112305251, 621.123.052.51, 621 123 052 51
62112305252, 621.123.052.52, 621 123 052 52
62112305253, 621.123.052.53, 621 123 052 53
Âmbito da entrega:
1 roda dentada / 1 engrenagem
Adequado para:
geral
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Marca | Modelo | Tipo | Plataforma | Ano de construção | Motor | Limitações |
BMW | 3er | 323i | E30 | 1982/09-1983/08 | 2316 ccm, 102 KW, 139 PS | |
BMW | 3er | 318i | E30 | 1987/09-1991/06 | 1796 ccm, 83 KW, 113 PS | |
BMW | 3er | M3 EVO I 2.3 | E30 | 1988/10-1990/10 | 2302 ccm, 162 KW, 220 PS | |
BMW | 3er | 325e 2.7 | E30 | 1983/10-1988/12 | 2693 ccm, 90 KW, 122 PS | |
BMW | 3er | 323i | E30 | 1983/09-1986/08 | 2316 ccm, 110 KW, 150 PS | |
BMW | 3er | 318is | E30 | 1989/09-1991/08 | 1796 ccm, 100 KW, 136 PS | |
BMW | 3er | 320i | E30 | 1985/12-1990/06 | 1990 ccm, 110 KW, 150 PS | |
BMW | 3er | 325e 2.7 | E30 | 1985/01-1987/08 | 2693 ccm, 95 KW, 129 PS | |
BMW | 3er | 316 | E30 | 1983/09-1990/12 | 1766 ccm, 66 KW, 90 PS | |
BMW | 3er | 316i | E30 | 1988/07-1991/06 | 1596 ccm, 75 KW, 102 PS | |
BMW | 3er | M3 2.3 | E30 | 1985/07-1991/06 | 2303 ccm, 158 KW, 215 PS | |
BMW | 3er | 320i | E30 | 1985/12-1991/06 | 1990 ccm, 95 KW, 129 PS | |
BMW | 3er | 324d | E30 | 1985/09-1991/08 | 2443 ccm, 63 KW, 86 PS | |
BMW | 3er | 316i | E30 | 1987/09-1991/06 | 1596 ccm, 73 KW, 100 PS | |
BMW | 3er | 316 | E30 | 1982/09-1987/12 | 1766 ccm, 66 KW, 90 PS | |
BMW | 3er | 325i X | E30 | 1986/12-1991/08 | 2494 ccm, 125 KW, 170 PS | |
BMW | 3er | 320i | E30 | 1982/09-1991/12 | 1990 ccm, 92 KW, 125 PS | |
BMW | 3er | 324td | E30 | 1987/09-1991/08 | 2443 ccm, 85 KW, 115 PS | |
BMW | 3er | 318i | E30 | 1984/12-1988/08 | 1766 ccm, 75 KW, 102 PS | |
BMW | 3er | 315 | E30 | 1982/09-1991/12 | 1573 ccm, 55 KW, 75 PS | |
BMW | 3er | 325i | E30 | 1986/12-1991/06 | 2494 ccm, 125 KW, 170 PS | |
BMW | 3er | M3 2.3 | E30 | 1986/07-1991/06 | 2303 ccm, 143 KW, 195 PS | |
BMW | 3er | 318i | E30 | 1982/09-1987/08 | 1766 ccm, 77 KW, 105 PS | |
BMW | 3er | 316i | E30 | 1987/08-1988/08 | 1766 ccm, 75 KW, 102 PS | |
BMW | 3er | 325i X | E30 | 1986/03-1987/12 | 2494 ccm, 126 KW, 171 PS | |
BMW | 3er | M3 2.3 | E30 | 1987/02-1989/05 | 2303 ccm, 147 KW, 200 PS | |
BMW | 3er | 320is | E30 | 1988/05-1990/12 | 1990 ccm, 141 KW, 192 PS | |
BMW | 3er | 318i | E30 | 1987/09-1991/06 | 1796 ccm, 85 KW, 115 PS | |
BMW | 3er | M3 EVO II 2.5 | E30 | 1990/01-1992/01 | 2467 ccm, 175 KW, 238 PS | |
BMW | 3er | 325i | E30 | 1983/09-1989/11 | 2494 ccm, 126 KW, 171 PS | |
BMW | 3er Cabriolet | 320i | E30 | 1986/04-1993/10 | 1990 ccm, 93 KW, 126 PS | |
BMW | 3er Cabriolet | 325i | E30 | 1985/12-1987/12 | 2494 ccm, 126 KW, 171 PS | |
BMW | 3er Cabriolet | M3 2.3 | E30 | 1988/06-1991/06 | 2303 ccm, 143 KW, 195 PS | |
BMW | 3er Cabriolet | 318i | E30 | 1990/09-1993/10 | 1796 ccm, 83 KW, 113 PS | |
BMW | 3er Cabriolet | 320i | E30 | 1986/04-1993/10 | 1990 ccm, 95 KW, 129 PS | |
BMW | 3er Cabriolet | 325i | E30 | 1987/09-1993/10 | 2494 ccm, 125 KW, 170 PS | |
BMW | 3er Touring | 325i | E30 | 1987/07-1993/03 | 2494 ccm, 125 KW, 170 PS | |
BMW | 3er Touring | 325i X | E30 | 1988/06-1993/10 | 2494 ccm, 125 KW, 170 PS | |
BMW | 3er Touring | 324td | E30 | 1988/01-1993/06 | 2443 ccm, 85 KW, 115 PS | |
BMW | 3er Touring | 316i | E30 | 1991/09-1994/06 | 1596 ccm, 73 KW, 100 PS | |
BMW | 3er Touring | 316i | E30 | 1991/09-1994/06 | 1596 ccm, 75 KW, 102 PS | |
BMW | 3er Touring | 318i | E30 | 1987/09-1991/06 | 1796 ccm, 85 KW, 115 PS | |
BMW | 3er Touring | 318i | E30 | 1989/04-1994/06 | 1796 ccm, 83 KW, 113 PS | |
BMW | 3er Touring | 320i | E30 | 1988/01-1991/12 | 1991 ccm, 95 KW, 129 PS |
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