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- Item nº: 2023
- Marca: partworks
Velocímetro de engrenagem E2 para reparo do odômetro do painel de instrumentos VDO...Mais
Velocímetro de engrenagem E2 para reparo do odômetro do painel de instrumentos VDO
Descrição:
Nos instrumentos VDO, o odômetro (não o velocímetro) é reduzido em 2 estágios, ou seja, cada transmissão consiste em 3 engrenagens: E1, E2 e E3.
- A engrenagem motrizE1é idêntica em todos os casos e tem 12 dentes.
- A engrenagemE2(engrenagem dupla) também é idêntica em todos os casos, plana na parte traseira (sem colar) e tem 48x12 dentes.
- A engrenagemE3(engrenagem dupla) tem um colar na parte traseira e existe em 9 variantes com diferentes números de dentes.
Para reparos, recomendamos a substituição de todas as 3 engrenagens:
Conte os dentes da engrenagem E3 após a remoção e encomende a variante correspondente na loja. Só definimos ofertas para atribuições em que o modelo do veículo para a variante de engrenagem é conhecido sem dúvida.
Existem as seguintes variantes da engrenagem duplaE3:
48x12
48x13
48x14
48x15
48x16
48x17
48x18
48x19
48x21
Você encontrará a designação exata no respectivo título da oferta. Use a função de pesquisa na loja e procure por E1, E2 ou E3.
Vantagens:
Nossas engrenagens são moldadas por injeção de termoplástico de alta qualidade: isso permite uma precisão dimensional muito boa e um formato envolvente dos dentes, que funcionam de forma particularmente suave na engrenagem parceira.
Temos todas as engrenagens para VDO e outros fabricantes de instrumentos em nossa linha e, portanto, também podemos fornecer peças adicionais ou substituir engrenagens encomendadas incorretamente, se necessário.
Observações:
Comprar um velocímetro usado pode economizar o custo de reparos, mas traz o risco de que a engrenagem quebre rapidamente. Tempos de armazenamento e baixas temperaturas, em particular, causam danos adicionais às engrenagens.
Se você desmontou o velocímetro, também recomendamos a substituição das lâmpadas. Elas perdem visivelmente em desempenho ao longo dos anos. Elas estão disponíveis em qualquer concessionária de veículos e loja de reposição.
Se você desmontar o velocímetro de antemão, observe que o eixo da agulha do velocímetro é muito sensível. Segure a agulha do velocímetro no centro e gire-a no sentido anti-horário. Puxe suavemente. O atrito é tudo o que mantém a agulha no eixo.
A partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia reversa e distribuição de peças de reposição para Porsche. É dada ênfase especial à alta qualidade e ao excelente serviço. Mais de 130.000 entusiastas de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como especialistas em peças de reposição para carros clássicos, estamos cientes das expectativas de qualidade dos nossos clientes. Portanto, você pode ter certeza de que nossas réplicas são muito semelhantes às originais e, em alguns casos, até as superam. Com nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a confiabilidade de nossos produtos. Por último, mas não menos importante, nosso sistema de gestão da qualidade com certificação DIN ISO 9001 confirma a minúcia do nosso trabalho. Se você vir a designação "partworks" do fabricante, isso indica um desenvolvimento interno ou um item do fabricante do equipamento original (qualidade OE). Fabricantes de equipamento original são aqueles fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem operar com sua própria marca no mercado livre.
Escopo de fornecimento:
veja a ilustração
Adequado para:
Geral
Informações sobre a Segurança do Produto:
Fabricante:
partworks GmbH
Otto-Stadler-Str. 9c
33100 Paderborn - DE
Email: info@partworks.de
Site Web: https://partworks.de/
Descrição:
Nos instrumentos VDO, o odômetro (não o velocímetro) é reduzido em 2 estágios, ou seja, cada transmissão consiste em 3 engrenagens: E1, E2 e E3.
- A engrenagem motrizE1é idêntica em todos os casos e tem 12 dentes.
- A engrenagemE2(engrenagem dupla) também é idêntica em todos os casos, plana na parte traseira (sem colar) e tem 48x12 dentes.
- A engrenagemE3(engrenagem dupla) tem um colar na parte traseira e existe em 9 variantes com diferentes números de dentes.
Para reparos, recomendamos a substituição de todas as 3 engrenagens:
Conte os dentes da engrenagem E3 após a remoção e encomende a variante correspondente na loja. Só definimos ofertas para atribuições em que o modelo do veículo para a variante de engrenagem é conhecido sem dúvida.
Existem as seguintes variantes da engrenagem duplaE3:
48x12
48x13
48x14
48x15
48x16
48x17
48x18
48x19
48x21
Você encontrará a designação exata no respectivo título da oferta. Use a função de pesquisa na loja e procure por E1, E2 ou E3.
Vantagens:
Nossas engrenagens são moldadas por injeção de termoplástico de alta qualidade: isso permite uma precisão dimensional muito boa e um formato envolvente dos dentes, que funcionam de forma particularmente suave na engrenagem parceira.
Temos todas as engrenagens para VDO e outros fabricantes de instrumentos em nossa linha e, portanto, também podemos fornecer peças adicionais ou substituir engrenagens encomendadas incorretamente, se necessário.
Observações:
Comprar um velocímetro usado pode economizar o custo de reparos, mas traz o risco de que a engrenagem quebre rapidamente. Tempos de armazenamento e baixas temperaturas, em particular, causam danos adicionais às engrenagens.
Se você desmontou o velocímetro, também recomendamos a substituição das lâmpadas. Elas perdem visivelmente em desempenho ao longo dos anos. Elas estão disponíveis em qualquer concessionária de veículos e loja de reposição.
Se você desmontar o velocímetro de antemão, observe que o eixo da agulha do velocímetro é muito sensível. Segure a agulha do velocímetro no centro e gire-a no sentido anti-horário. Puxe suavemente. O atrito é tudo o que mantém a agulha no eixo.
A partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia reversa e distribuição de peças de reposição para Porsche. É dada ênfase especial à alta qualidade e ao excelente serviço. Mais de 130.000 entusiastas de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como especialistas em peças de reposição para carros clássicos, estamos cientes das expectativas de qualidade dos nossos clientes. Portanto, você pode ter certeza de que nossas réplicas são muito semelhantes às originais e, em alguns casos, até as superam. Com nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a confiabilidade de nossos produtos. Por último, mas não menos importante, nosso sistema de gestão da qualidade com certificação DIN ISO 9001 confirma a minúcia do nosso trabalho. Se você vir a designação "partworks" do fabricante, isso indica um desenvolvimento interno ou um item do fabricante do equipamento original (qualidade OE). Fabricantes de equipamento original são aqueles fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem operar com sua própria marca no mercado livre.
Escopo de fornecimento:
veja a ilustração
Adequado para:
Geral
Informações sobre a Segurança do Produto:
Fabricante:
partworks GmbH
Otto-Stadler-Str. 9c
33100 Paderborn - DE
Email: info@partworks.de
Site Web: https://partworks.de/
Outros links para "Velocímetro de engrenagem E2 para reparo do odômetro do painel de instrumentos VDO"
Marca | Modelo | Tipo | Plataforma | Ano de construção | Motor | Limitações |
BMW | 5er | 535 i, M 535 i | E28 | 1985/01-1987/12 | 3430 ccm, 136 KW, 185 PS | |
BMW | 5er | 524td | E28 | 1983/09-1987/12 | 2443 ccm, 85 KW, 115 PS | |
BMW | 5er | 535 i, M 535 i | E28 | 1985/01-1987/12 | 3430 ccm, 141 KW, 192 PS | |
BMW | 5er | 525i | E28 | 1981/06-1987/12 | 2494 ccm, 110 KW, 150 PS | |
BMW | 5er | 518 | E28 | 1981/06-1984/08 | 1766 ccm, 66 KW, 90 PS | |
BMW | 5er | 535 i, M 535 i | E28 | 1985/01-1987/12 | 3430 ccm, 160 KW, 218 PS | |
BMW | 5er | 525e | E28 | 1981/09-1987/12 | 2693 ccm, 90 KW, 122 PS | |
BMW | 5er | 518i | E28 | 1981/05-1987/12 | 1766 ccm, 77 KW, 105 PS | |
BMW | 5er | M 3.5 | E28 | 1985/08-1987/12 | 3453 ccm, 211 KW, 286 PS | |
BMW | 5er | 525e | E28 | 1983/05-1987/12 | 2693 ccm, 92 KW, 125 PS | |
BMW | 5er | 520i | E28 | 1981/06-1987/12 | 1990 ccm, 92 KW, 125 PS | |
BMW | 5er | 520i | E28 | 1986/12-1987/12 | 1990 ccm, 110 KW, 150 PS | |
BMW | 5er | 525e | E28 | 1984/12-1987/12 | 2693 ccm, 95 KW, 129 PS | |
BMW | 5er | 520i | E28 | 1985/08-1987/12 | 1990 ccm, 95 KW, 129 PS | |
BMW | 5er | 518i | E28 | 1981/05-1987/12 | 1766 ccm, 75 KW, 102 PS | |
BMW | 5er | 528i | E28 | 1981/06-1987/12 | 2788 ccm, 135 KW, 184 PS | |
BMW | 5er | 524d | E28 | 1986/03-1987/12 | 2443 ccm, 63 KW, 86 PS | |
BMW | 5er | 535i | E28 | 1985/01-1987/12 | 3535 ccm, 210 KW, 286 PS | |
BMW | 3er | M3 2.3 | E30 | 1986/07-1991/06 | 2303 ccm, 143 KW, 195 PS | |
BMW | 3er | 324td | E30 | 1987/09-1991/08 | 2443 ccm, 85 KW, 115 PS | |
BMW | 3er | 315 | E30 | 1982/09-1991/12 | 1573 ccm, 55 KW, 75 PS | |
BMW | 3er | 318i | E30 | 1982/09-1987/08 | 1766 ccm, 77 KW, 105 PS | |
BMW | 3er | 325i X | E30 | 1986/03-1987/12 | 2494 ccm, 126 KW, 171 PS | |
BMW | 3er | M3 2.3 | E30 | 1987/02-1989/05 | 2303 ccm, 147 KW, 200 PS | |
BMW | 3er | 316i | E30 | 1987/08-1988/08 | 1766 ccm, 75 KW, 102 PS | |
BMW | 3er | 318i | E30 | 1987/09-1991/06 | 1796 ccm, 85 KW, 115 PS | |
BMW | 3er | 325i | E30 | 1983/09-1989/11 | 2494 ccm, 126 KW, 171 PS | |
BMW | 3er | 323i | E30 | 1982/09-1983/08 | 2316 ccm, 102 KW, 139 PS | |
BMW | 3er | M3 EVO II 2.5 | E30 | 1990/01-1992/01 | 2467 ccm, 175 KW, 238 PS | |
BMW | 3er | 318i | E30 | 1987/09-1991/06 | 1796 ccm, 83 KW, 113 PS | |
BMW | 3er | 325e 2.7 | E30 | 1983/10-1988/12 | 2693 ccm, 90 KW, 122 PS | |
BMW | 3er | 320is | E30 | 1988/05-1990/12 | 1990 ccm, 141 KW, 192 PS | |
BMW | 3er | 323i | E30 | 1983/09-1986/08 | 2316 ccm, 110 KW, 150 PS | |
BMW | 3er | 318is | E30 | 1989/09-1991/08 | 1796 ccm, 100 KW, 136 PS | |
BMW | 3er | M3 EVO I 2.3 | E30 | 1988/10-1990/10 | 2302 ccm, 162 KW, 220 PS | |
BMW | 3er | 325e 2.7 | E30 | 1985/01-1987/08 | 2693 ccm, 95 KW, 129 PS | |
BMW | 3er | 316 | E30 | 1983/09-1990/12 | 1766 ccm, 66 KW, 90 PS | |
BMW | 3er | M3 2.3 | E30 | 1985/07-1991/06 | 2303 ccm, 158 KW, 215 PS | |
BMW | 3er | 320i | E30 | 1985/12-1991/06 | 1990 ccm, 95 KW, 129 PS | |
BMW | 3er | 320i | E30 | 1985/12-1990/06 | 1990 ccm, 110 KW, 150 PS | |
BMW | 3er | 324d | E30 | 1985/09-1991/08 | 2443 ccm, 63 KW, 86 PS | |
BMW | 3er | 316i | E30 | 1988/07-1991/06 | 1596 ccm, 75 KW, 102 PS | |
BMW | 3er | 316i | E30 | 1987/09-1991/06 | 1596 ccm, 73 KW, 100 PS | |
BMW | 3er | 325i X | E30 | 1986/12-1991/08 | 2494 ccm, 125 KW, 170 PS | |
BMW | 3er | 320i | E30 | 1982/09-1991/12 | 1990 ccm, 92 KW, 125 PS | |
BMW | 3er | 316 | E30 | 1982/09-1987/12 | 1766 ccm, 66 KW, 90 PS | |
BMW | 3er | 318i | E30 | 1984/12-1988/08 | 1766 ccm, 75 KW, 102 PS | |
BMW | 3er | 325i | E30 | 1986/12-1991/06 | 2494 ccm, 125 KW, 170 PS | |
BMW | 6er | 635 CSi | E24 | 1977/12-1989/04 | 3430 ccm, 141 KW, 192 PS | |
BMW | 6er | 635 CSi | E24 | 1978/06-1988/08 | 3453 ccm, 160 KW, 218 PS | |
BMW | 6er | M 635 CSi | E24 | 1986/04-1989/02 | 3453 ccm, 191 KW, 260 PS | |
BMW | 6er | M 635 CSi | E24 | 1984/04-1988/12 | 3453 ccm, 210 KW, 286 PS | |
BMW | 6er | M 635 CSi | E24 | 1983/03-1989/04 | 3535 ccm, 191 KW, 260 PS | |
BMW | 6er | 635 CSi | E24 | 1987/08-1989/04 | 3430 ccm, 155 KW, 211 PS | |
BMW | 6er | 633 CSI | E24 | 1978/09-1984/08 | 3210 ccm, 145 KW, 197 PS | |
BMW | 6er | 628 CSI | E24 | 1979/09-1987/08 | 2788 ccm, 135 KW, 184 PS | |
BMW | 6er | 630 CS | E24 | 1976/04-1979/08 | 2986 ccm, 135 KW, 184 PS | |
BMW | 6er | 630 CS | E24 | 1976/04-1979/08 | 2986 ccm, 136 KW, 185 PS | |
BMW | 6er | 635 CSi | E24 | 1977/12-1989/04 | 3430 ccm, 136 KW, 185 PS | |
BMW | 6er | 633 CSI | E24 | 1975/10-1981/12 | 3210 ccm, 147 KW, 200 PS | |
BMW | 7er | 735i | E23 | 1985/04-1986/08 | 3430 ccm, 141 KW, 192 PS | |
BMW | 7er | 728 | E23 | 1977/05-1979/08 | 2788 ccm, 125 KW, 170 PS | |
BMW | 7er | 735i | E23 | 1982/06-1986/06 | 3430 ccm, 160 KW, 218 PS | |
BMW | 7er | 733i | E23 | 1977/05-1986/08 | 3210 ccm, 145 KW, 197 PS | |
BMW | 7er | 728i | E23 | 1978/07-1986/08 | 2788 ccm, 135 KW, 184 PS | |
BMW | 7er | 725i | E23 | 1977/07-1986/06 | 2494 ccm, 110 KW, 150 PS | |
BMW | 7er | 745i | E23 | 1980/04-1983/04 | 3210 ccm, 185 KW, 252 PS | |
BMW | 7er | 730 | E23 | 1977/05-1979/08 | 2986 ccm, 135 KW, 184 PS | |
BMW | 7er | 732i | E23 | 1979/09-1986/08 | 3210 ccm, 145 KW, 197 PS | |
BMW | 7er | 735i | E23 | 1985/01-1986/08 | 3430 ccm, 136 KW, 185 PS | |
BMW | 7er | 735i | E23 | 1979/09-1986/08 | 3453 ccm, 160 KW, 218 PS | |
BMW | 7er | 745i | E23 | 1983/05-1986/08 | 3430 ccm, 185 KW, 252 PS | |
BMW | 3er Cabriolet | 318i | E30 | 1990/09-1993/10 | 1796 ccm, 83 KW, 113 PS | |
BMW | 3er Cabriolet | 320i | E30 | 1986/04-1993/10 | 1990 ccm, 95 KW, 129 PS | |
BMW | 3er Cabriolet | 325i | E30 | 1987/09-1993/10 | 2494 ccm, 125 KW, 170 PS | |
BMW | 3er Cabriolet | 325i | E30 | 1985/12-1987/12 | 2494 ccm, 126 KW, 171 PS | |
BMW | 3er Cabriolet | 320i | E30 | 1986/04-1993/10 | 1990 ccm, 93 KW, 126 PS | |
BMW | 3er Cabriolet | M3 2.3 | E30 | 1988/06-1991/06 | 2303 ccm, 143 KW, 195 PS | |
BMW | 3er Touring | 316i | E30 | 1991/09-1994/06 | 1596 ccm, 75 KW, 102 PS | |
BMW | 3er Touring | 318i | E30 | 1987/09-1991/06 | 1796 ccm, 85 KW, 115 PS | |
BMW | 3er Touring | 318i | E30 | 1989/04-1994/06 | 1796 ccm, 83 KW, 113 PS | |
BMW | 3er Touring | 320i | E30 | 1988/01-1991/12 | 1991 ccm, 95 KW, 129 PS | |
BMW | 3er Touring | 325i | E30 | 1987/07-1993/03 | 2494 ccm, 125 KW, 170 PS | |
BMW | 3er Touring | 325i X | E30 | 1988/06-1993/10 | 2494 ccm, 125 KW, 170 PS | |
BMW | 3er Touring | 324td | E30 | 1988/01-1993/06 | 2443 ccm, 85 KW, 115 PS | |
BMW | 3er Touring | 316i | E30 | 1991/09-1994/06 | 1596 ccm, 73 KW, 100 PS | |
Mercedes-Benz | SL | 500 SL | R107 | 1980/05-1985/12 | 4973 ccm, 170 KW, 231 PS | |
Mercedes-Benz | SL | 300 SL | R107 | 1985/09-1989/08 | 2960 ccm, 138 KW, 188 PS | |
Mercedes-Benz | SL | 500 SL | R107 | 1980/05-1981/12 | 4973 ccm, 177 KW, 241 PS | |
Mercedes-Benz | SL | 380 SL | R107 | 1980/09-1981/08 | 3818 ccm, 160 KW, 218 PS | |
Mercedes-Benz | SL | 500 SL | R107 | 1986/01-1989/08 | 4973 ccm, 180 KW, 245 PS | |
Mercedes-Benz | SL | 380 SL | R107 | 1980/09-1985/08 | 3839 ccm, 150 KW, 204 PS | |
Mercedes-Benz | SL | 560 SL | R107 | 1985/09-1989/12 | 5547 ccm, 169 KW, 230 PS | |
Mercedes-Benz | SL | 420 SL | R107 | 1986/01-1989/08 | 4196 ccm, 150 KW, 204 PS | |
Mercedes-Benz | SL | 420 SL | R107 | 1986/01-1989/08 | 4196 ccm, 160 KW, 218 PS | |
Mercedes-Benz | SL | 280 SL | R107 | 1974/08-1985/07 | 2746 ccm, 136 KW, 185 PS | |
Mercedes-Benz | SL | 500 SL | R107 | 1986/01-1989/08 | 4973 ccm, 164 KW, 223 PS | |
Mercedes-Benz | SL | 300 SL | R107 | 1985/09-1989/08 | 2960 ccm, 132 KW, 180 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 500 SE, SEL | W126 | 1985/09-1991/06 | 4973 ccm, 180 KW, 245 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 420 SE, SEL | W126 | 1985/10-1987/12 | 4196 ccm, 160 KW, 218 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 500 SE, SEL KAT | W126 | 1989/06-1991/06 | 4973 ccm, 185 KW, 252 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 280 SE, SEL | W126 | 1979/10-1985/07 | 2746 ccm, 136 KW, 185 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 500 SE, SEL | W126 | 1987/09-1991/06 | 4973 ccm, 185 KW, 252 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 420 SE, SEL | W126 | 1985/10-1991/06 | 4196 ccm, 165 KW, 224 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 3,8 | W126 | 1980/08-1984/08 | 3818 ccm, 160 KW, 218 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 300 SE, SEL | W126 | 1986/01-1991/06 | 2960 ccm, 132 KW, 180 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 500 SE, SEL | W126 | 1987/09-1991/06 | 4973 ccm, 195 KW, 265 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 420 SE, SEL | W126 | 1985/10-1987/12 | 4196 ccm, 170 KW, 231 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 300 SE, SEL | W126 | 1985/09-1989/12 | 2960 ccm, 138 KW, 188 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 560 SE, SEL | W126 | 1985/10-1991/06 | 5547 ccm, 178 KW, 242 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 500 SE, SEL | W126 | 1985/09-1991/06 | 4973 ccm, 164 KW, 223 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 380 SE, SEL | W126 | 1980/09-1981/10 | 3818 ccm, 160 KW, 218 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 560 SE, SEL | W126 | 1985/10-1987/12 | 5547 ccm, 200 KW, 272 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 260 SE | W126 | 1985/09-1991/06 | 2597 ccm, 118 KW, 160 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 500 SE, SEL | W126 | 1979/12-1985/08 | 4973 ccm, 170 KW, 231 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 380 SE, SEL | W126 | 1981/10-1985/08 | 3839 ccm, 150 KW, 204 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 560 SE, SEL | W126 | 1987/08-1991/06 | 5547 ccm, 205 KW, 279 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 260 SE | W126 | 1985/09-1991/06 | 2597 ccm, 122 KW, 166 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 500 SE, SEL | W126 | 1979/12-1985/08 | 4973 ccm, 177 KW, 241 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 420 SE, SEL | W126 | 1985/10-1991/06 | 4196 ccm, 150 KW, 204 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 560 SE, SEL | W126 | 1985/10-1991/06 | 5547 ccm, 220 KW, 300 PS | |
Mercedes-Benz | S-Klasse | 280 S | W126 | 1979/12-1985/07 | 2746 ccm, 115 KW, 156 PS | |
Mercedes-Benz | Stufenheck | 500 E | W124 | 1991/01-1993/06 | 4973 ccm, 240 KW, 326 PS | |
Mercedes-Benz | Stufenheck | 500 E AMG 6.0 | W124 | 1992/01-1993/06 | 5956 ccm, 275 KW, 374 PS | |
Mercedes-Benz | E-Klasse | E 36 AMG | W124 | 1994/07-1995/01 | 3606 ccm, 200 KW, 272 PS | |
Mercedes-Benz | E-Klasse | E 500 | W124 | 1993/06-1995/06 | 4973 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Mercedes-Benz | E-Klasse | E 60 AMG | W124 | 1994/05-1995/06 | 5956 ccm, 280 KW, 381 PS |
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Avaliações de clientes para "Velocímetro de engrenagem E2 para reparo do odômetro do painel de instrumentos VDO"
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16/09/2017
Artikel wie beschrieben und OK super schnelle Lieferung !!!!
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15/09/2017
Schönes Teil, vielen Dank!!!
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