Descrição: Se o hodômetro/hodômetro parcial falhou no seu Volvo, então esta marcha é a causa. O motivo foi um erro de montagem do fabricante. A engrenagem original era feita à base de uretano, mas era lubrificada de fábrica com um lubrificante à base de petróleo. Este lubrificante tornou o material poroso ao longo dos anos. Durante a substituição, você deve, portanto, limpar definitivamente o lubrificante dos componentes. O material deste equipamento oferecido é misturado com aditivos de grafite e não necessita de nenhum lubrificante!
A engrenagem do disco anexada também falha frequentemente porque também entrou em contato com o lubrificante errado. Para evitar trabalhos de dupla montagem, recomendamos substituí-los aos pares pela engrenagem do disco correspondente. Você pode encontrar ofertas para isso na loja.
Um aviso: Os modelos anteriores têm geralmente um V25 (25 dentes) instalado. SOMENTE para modelos com instrumentos VDO.
Primeiro certifique-se de que é um velocímetro VDO, desmonte o velocímetro e conte o número de dentes antes de comprar. Temos todas as engrenagens comuns em nossa linha e também podemos fornecer o tamanho certo de forma rápida e gratuita, se necessário.
Serviço: Temos mais de 100 variantes de engrenagens em nossa linha e podemos fornecer as engrenagens certas, se necessário!
+ todos os tamanhos alternativos sempre em estoque + serviço de troca rápida em caso de discrepância de tamanho
Para a reparação, enviar-lhe-emos por e-mail instruções de reparação ilustradas (alemão/inglês).
Qualidade: Nossas engrenagens são fabricadas de maneira elaborada e fiel por meio de moldagem por injeção e não são produtos impressos em 3D de fabricação própria. Trabalhamos com um fabricante especializado na produção de engrenagens plásticas e líder de mercado global em suas soluções de reparo. A chamada geometria do dente evolvente é mantida; esta é a única maneira de garantir o deslizamento de baixo atrito dos flancos dos dentes entre os pares de engrenagens. O material que utilizamos é o termoplástico Celron com aditivos de grafite. Isso garante baixo atrito e operação sem desgaste.
Se você desmontar o velocímetro com antecedência, observe que o eixo da agulha do velocímetro é muito sensível. Segure o centro da agulha do velocímetro e gire-a no sentido anti-horário. Puxe levemente. O atrito é tudo o que mantém a agulha no eixo.
partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia reversa e distribuição de peças de reposição para Porsche. É dada especial ênfase à alta qualidade e excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como empresa especializada em peças de reposição para automóveis clássicos, estamos cientes dos requisitos de qualidade dos nossos clientes. Portanto, quando se trata de desenvolvimentos subsequentes, você pode ter certeza de que os requisitos estão muito próximos dos originais e, em alguns casos, até os excedem. Com nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a confiabilidade de nossos produtos. Por último, mas não menos importante, a nossa gestão de qualidade certificada pela DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se você vir as peças com informações do fabricante, isso significa um desenvolvimento interno ou um item do fabricante original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são aqueles fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem exercer atividades de comércio livre sob a sua própria marca.
Escopo de entrega: 1 marcha, SEMELHANTE À ILUSTRAÇÃO
Adequado para: a maioria Volvo 240 (ano modelo: '92-'93) / 740/760 Os modelos anteriores geralmente tinham um V25 (25 dentes). SOMENTE modelos com instrumentos VDO Por favor, primeiro certifique-se se é um velocímetro VDO
Informações sobre a Segurança do Produto: Fabricante: partworks GmbH Otto-Stadler-Str. 9c 33100 Paderborn - DE Email: info@partworks.de Site Web: https://partworks.de/
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