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- Item nº: 2001
- Marca: partworks
Engrenagem M17 para reparo do odômetro do velocímetro VDO Descrição: Nos odômetros dos...Mais
Engrenagem M17 para reparo do odômetro do velocímetro VDO
Descrição:
Nos odômetros dos velocímetros mecânicos, essa engrenagem geralmente quebra radialmente com uma rachadura fina. Ele então não fica mais firmemente apoiado no eixo e se move para o lado.
Por favor, conte o número de dentes antes de comprar.
Infelizmente, nenhuma informação pode ser fornecida sobre o número de dentes em todos os modelos. Pode ser entre 10 e 25 (exceto 16,20,22,24).
Temos todas as variantes em nosso programa e geralmente também online.
As engrenagens são adequadas para todosmecânico Velocímetros VDO de diversas marcas de veículos.
Um aviso:
Recomendamos fortemente a substituição da roda giratória no mesmo eixo se você já tiver desmontado e aberto o velocímetro. Ambas as engrenagens são os pontos fracos típicos. Se a roda conseguir girar no eixo, ela já está danificada.
Existem 3 versões de espessuras diferentes (4,5 mm; 5,4 mm; 6,0 mm). Basta medir a espessura total da engrenagem e encomendar a engrenagem certa na loja.
Se você desmontar o velocímetro com antecedência, observe que o eixo da agulha do velocímetro é muito sensível. Segure o centro da agulha do velocímetro e gire-a no sentido anti-horário. Puxe levemente. Atrito é tudo o que mantém a agulha no eixo.
partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia reversa e distribuição de peças de reposição para Porsche. É dada especial ênfase à alta qualidade e excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como empresa especializada em peças de reposição para automóveis clássicos, estamos cientes dos requisitos de qualidade dos nossos clientes. Portanto, quando se trata de desenvolvimentos subsequentes, você pode ter certeza de que os requisitos estão muito próximos dos originais e, em alguns casos, até os excedem. Com nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a confiabilidade de nossos produtos. Por último, mas não menos importante, a nossa gestão de qualidade certificada pela DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se você vir as peças com informações do fabricante, isso significa um desenvolvimento interno ou um item do fabricante original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são aqueles fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem exercer atividades de comércio livre sob a sua própria marca.
Escopo de entrega:
veja ilustração
Adequado para:
Geralmente
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Nos odômetros dos velocímetros mecânicos, essa engrenagem geralmente quebra radialmente com uma rachadura fina. Ele então não fica mais firmemente apoiado no eixo e se move para o lado.
Por favor, conte o número de dentes antes de comprar.
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Temos todas as variantes em nosso programa e geralmente também online.
As engrenagens são adequadas para todosmecânico Velocímetros VDO de diversas marcas de veículos.
Um aviso:
Recomendamos fortemente a substituição da roda giratória no mesmo eixo se você já tiver desmontado e aberto o velocímetro. Ambas as engrenagens são os pontos fracos típicos. Se a roda conseguir girar no eixo, ela já está danificada.
Existem 3 versões de espessuras diferentes (4,5 mm; 5,4 mm; 6,0 mm). Basta medir a espessura total da engrenagem e encomendar a engrenagem certa na loja.
Se você desmontar o velocímetro com antecedência, observe que o eixo da agulha do velocímetro é muito sensível. Segure o centro da agulha do velocímetro e gire-a no sentido anti-horário. Puxe levemente. Atrito é tudo o que mantém a agulha no eixo.
partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia reversa e distribuição de peças de reposição para Porsche. É dada especial ênfase à alta qualidade e excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como empresa especializada em peças de reposição para automóveis clássicos, estamos cientes dos requisitos de qualidade dos nossos clientes. Portanto, quando se trata de desenvolvimentos subsequentes, você pode ter certeza de que os requisitos estão muito próximos dos originais e, em alguns casos, até os excedem. Com nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a confiabilidade de nossos produtos. Por último, mas não menos importante, a nossa gestão de qualidade certificada pela DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se você vir as peças com informações do fabricante, isso significa um desenvolvimento interno ou um item do fabricante original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são aqueles fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem exercer atividades de comércio livre sob a sua própria marca.
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Adequado para:
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Outros links para "Engrenagem M17 para reparo do odômetro do velocímetro VDO"
Marca | Modelo | Tipo | Plataforma | Ano de construção | Motor | Limitações |
BMW | 5er | 528i | E12 | 1977/04-1981/05 | 2788 ccm, 130 KW, 177 PS | siehe Artikelbeschreibung |
BMW | 5er | 520i | E12 | 1972/03-1979/07 | 1990 ccm, 92 KW, 125 PS | siehe Artikelbeschreibung |
BMW | 5er | 520i | E12 | 1972/08-1975/10 | 1990 ccm, 96 KW, 131 PS | siehe Artikelbeschreibung |
BMW | 5er | 525 | E12 | 1973/06-1981/06 | 2494 ccm, 107 KW, 146 PS | siehe Artikelbeschreibung |
BMW | 5er | 520 | E12 | 1972/08-1977/08 | 1990 ccm, 85 KW, 115 PS | siehe Artikelbeschreibung |
BMW | 5er | 520/6 | E12 | 1977/09-1981/05 | 1990 ccm, 90 KW, 122 PS | siehe Artikelbeschreibung |
BMW | 5er | 528 | E12 | 1975/01-1977/08 | 2788 ccm, 125 KW, 170 PS | siehe Artikelbeschreibung |
BMW | 5er | 518i | E12 | 1979/06-1981/06 | 1766 ccm, 75 KW, 102 PS | siehe Artikelbeschreibung |
BMW | 5er | 525 | E12 | 1976/08-1981/05 | 2494 ccm, 110 KW, 150 PS | siehe Artikelbeschreibung |
BMW | 5er | 528 | E12 | 1975/01-1977/08 | 2788 ccm, 121 KW, 165 PS | siehe Artikelbeschreibung |
BMW | 5er | 520 | E12 | 1975/12-1977/08 | 1990 ccm, 80 KW, 109 PS | siehe Artikelbeschreibung |
BMW | 5er | M 3.4 | E12 | 1980/06-1981/08 | 3453 ccm, 160 KW, 218 PS | siehe Artikelbeschreibung |
BMW | 5er | 518 | E12 | 1974/07-1981/05 | 1766 ccm, 66 KW, 90 PS | siehe Artikelbeschreibung |
BMW | 5er | 518i | E12 | 1977/08-1979/09 | 1990 ccm, 92 KW, 125 PS | siehe Artikelbeschreibung |
BMW | 5er | 528i | E12 | 1977/04-1981/05 | 2788 ccm, 135 KW, 184 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf I | 1.6 D | 17 | 1980/08-1983/07 | 1588 ccm, 40 KW, 54 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf I | 1,5 | 17 | 1974/04-1975/12 | 1471 ccm, 51 KW, 70 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf I | 1.8 GTI | 17 | 1982/08-1983/12 | 1781 ccm, 82 KW, 112 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf I | 1,6 | 17 | 1975/08-1977/07 | 1588 ccm, 51 KW, 70 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf I | 1,1 | 17 | 1976/08-1980/07 | 1093 ccm, 38 KW, 52 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf I | 1.6 TD | 17 | 1982/03-1983/07 | 1588 ccm, 51 KW, 70 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf I | 1,6 | 17 | 1983/01-1984/02 | 1595 ccm, 55 KW, 75 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf I | 1.5 D | 17 | 1976/08-1980/07 | 1471 ccm, 37 KW, 50 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf I | 1,3 | 17 | 1982/08-1983/12 | 1272 ccm, 43 KW, 58 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf I | 1,5 | 17 | 1977/08-1983/07 | 1457 ccm, 51 KW, 70 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf I | 1,6 | 17 | 1975/08-1984/02 | 1588 ccm, 55 KW, 75 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf I | 1.6 TD | 17 | 1983/08-1985/07 | 1588 ccm, 55 KW, 75 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf I | 1.6 GTI | 17 | 1976/08-1982/07 | 1588 ccm, 81 KW, 110 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf I | 1.6 D | 17 | 1982/01-1984/07 | 1588 ccm, 44 KW, 60 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf I | 1,1 | 17 | 1974/04-1983/07 | 1093 ccm, 37 KW, 50 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf I | 1,3 | 17 | 1979/08-1983/07 | 1272 ccm, 44 KW, 60 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf I Cabriolet | 1,6 | 155 | 1979/08-1982/07 | 1588 ccm, 81 KW, 110 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf I Cabriolet | 1,3 | 155 | 1983/08-1986/07 | 1272 ccm, 40 KW, 54 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf I Cabriolet | 1,5 | 155 | 1979/01-1983/11 | 1457 ccm, 51 KW, 70 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf I Cabriolet | 1,8 | 155 | 1983/08-1992/09 | 1781 ccm, 66 KW, 90 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf I Cabriolet | 1,8 | 155 | 1989/08-1993/03 | 1781 ccm, 72 KW, 98 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf I Cabriolet | 1,8 | 155 | 1983/08-1993/04 | 1781 ccm, 70 KW, 95 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf I Cabriolet | 1,8 | 155 | 1982/08-1989/12 | 1781 ccm, 82 KW, 112 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf I Cabriolet | 1,6 | 155 | 1986/04-1990/02 | 1595 ccm, 53 KW, 72 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf I Cabriolet | 1,6 | 155 | 1979/08-1983/07 | 1588 ccm, 55 KW, 75 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf I Cabriolet | 1,8 | 155 | 1983/08-1992/12 | 1781 ccm, 82 KW, 111 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf I Cabriolet | 1,6 | 155 | 1983/08-1992/04 | 1595 ccm, 55 KW, 75 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 1,3 | 19E, 1G1 | 1985/08-1987/12 | 1272 ccm, 37 KW, 50 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 2 | 19E, 1G1 | 1985/08-1992/07 | 1968 ccm, 57 KW, 78 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 1.6 TD | 19E, 1G1 | 1983/08-1991/10 | 1588 ccm, 51 KW, 70 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 1.6 TD | 19E, 1G1 | 1983/08-1985/07 | 1588 ccm, 55 KW, 75 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 1.6 TD | 19E, 1G1 | 1989/04-1991/10 | 1588 ccm, 59 KW, 80 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 1.8 GTI 16V | 19E, 1G1 | 1986/02-1990/06 | 1781 ccm, 102 KW, 139 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 1,3 | 19E, 1G1 | 1983/08-1986/10 | 1272 ccm, 43 KW, 58 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 1.8 GTI G60 | 19E, 1G1 | 1990/04-1991/07 | 1781 ccm, 118 KW, 160 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 1,6 | 19E, 1G1 | 1986/10-1992/12 | 1595 ccm, 51 KW, 70 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 1.6 D | 19E, 1G1 | 1983/08-1991/10 | 1588 ccm, 40 KW, 54 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 1,8 | 19E, 1G1 | 1984/08-1991/10 | 1781 ccm, 66 KW, 90 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 1.8 GTI G60 Syncro | 19E, 1G1 | 1988/08-1991/12 | 1781 ccm, 118 KW, 160 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 1.8 Syncro | 19E, 1G1 | 1987/08-1988/07 | 1781 ccm, 62 KW, 84 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 1.8 GTI | 19E, 1G1 | 1985/01-1985/07 | 1781 ccm, 77 KW, 105 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 1.8 GTI | 19E, 1G1 | 1985/08-1987/10 | 1781 ccm, 79 KW, 107 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 1.8 GTI Cat | 19E, 1G1 | 1987/01-1991/10 | 1781 ccm, 79 KW, 107 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 1.8 GTI | 19E, 1G1 | 1983/08-1991/10 | 1781 ccm, 82 KW, 112 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 1,6 | 19E, 1G1 | 1986/02-1991/10 | 1595 ccm, 53 KW, 72 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 1,6 | 19E, 1G1 | 1986/08-1991/07 | 1595 ccm, 51 KW, 69 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 1,8 | 19E, 1G1 | 1986/08-1990/01 | 1781 ccm, 62 KW, 84 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 1.6 TD | 19E, 1G1 | 1989/08-1991/10 | 1589 ccm, 44 KW, 60 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 1,3 | 19E, 1G1 | 1983/08-1987/06 | 1272 ccm, 40 KW, 55 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 1.6 D | 19E, 1G1 | 1983/08-1991/10 | 1588 ccm, 37 KW, 50 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 1 | 19E, 1G1 | 1985/08-1991/10 | 1043 ccm, 37 KW, 50 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 1.8i Cat | 19E, 1G1 | 1987/08-1991/10 | 1781 ccm, 66 KW, 90 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 1.8 G60 Limited | 19E, 1G1 | 1989/07-1991/12 | 1781 ccm, 155 KW, 211 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 1.3 Cat | 19E, 1G1 | 1986/06-1992/12 | 1272 ccm, 40 KW, 55 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 1,6 | 19E, 1G1 | 1983/08-1992/07 | 1595 ccm, 55 KW, 75 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 1.8 GTI 16V | 19E, 1G1 | 1986/02-1991/10 | 1781 ccm, 95 KW, 129 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 1 | 19E, 1G1 | 1983/11-1985/08 | 1043 ccm, 33 KW, 45 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 1.8 Syncro | 19E, 1G1 | 1986/02-1991/07 | 1781 ccm, 66 KW, 90 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 1.8i Cat Syncro | 19E, 1G1 | 1987/08-1991/10 | 1781 ccm, 66 KW, 90 PS | siehe Artikelbeschreibung |
VW | Golf II | 1.8 Syncro | 19E, 1G1 | 1988/08-1991/07 | 1781 ccm, 72 KW, 98 PS | siehe Artikelbeschreibung |
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Avaliações de clientes para "Engrenagem M17 para reparo do odômetro do velocímetro VDO"
De:
Sobre:
12/12/2019
Works perfectly! Using it now.
De:
Sobre:
11/12/2019
!TOP
De:
Sobre:
04/08/2017
Schönes Teil, vielen Dank!!!
De:
Sobre:
03/08/2017
wie immer alles super gelaufen
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