Roda dentada E3 48x17 para reparação de velocímetro de painel de instrumentos VDO

Roda dentada E3 48x17 para reparação de velocímetro de painel de instrumentos VDO

Descrição:
Nos instrumentos VDO, o odómetro (não o velocímetro) é reduzido ao longo de 2 fases, ou seja, cada unidade é composta por 3 engrenagens: E1, E2 e E3.

- A roda dentada motriz E1 é idêntica em todos os modelos e tem 12 dentes.
- A roda dentada E2 (roda dentada dupla) também é idêntica para todas, plana na parte de trás (sem colar) e tem 48x12 dentes.
- A roda dentada E3 (roda dentada dupla) tem um colar na parte de trás e existe em 9 variantes com diferentes números de dentes.

Para uma reparação, recomendamos a substituição das 3 engrenagens:
Após a remoção, contar os dentes da roda dentada E3 e encomendar a variante correspondente na loja. Apenas disponibilizámos ofertas de conjuntos separados para atribuições que são conhecidas sem margem para dúvidas (modelo do veículo para a variante da roda dentada).

As seguintes variantes da roda dentada dupla E3 existem:
48x12
48x13
48x14
48x15
48x16
48x17
48x18
48x19
48x21

Encontrará a designação exacta no respetivo título da oferta. Utilize a função de pesquisa na loja e procure por E1, E2 ou E3.

Vantagens:
As nossas engrenagens são moldadas por injeção a partir de material termoplástico de alta qualidade: Isto permite uma precisão dimensional muito boa e uma forma involuta dos dentes, que correm particularmente suavemente na engrenagem parceira.
Temos todas as rodas dentadas da VDO e de outros fabricantes de instrumentos no nosso programa e, por isso, também podemos fornecer rodas dentadas adicionais ou trocar rodas dentadas encomendadas incorretamente, se necessário.

Notas:
A compra de um velocímetro em segunda mão pode poupar em reparações, mas existe o risco de a roda dentada se partir num futuro próximo. Em particular, os tempos de armazenamento e as temperaturas frias causam danos adicionais nas engrenagens.
Se tiver desmontado o velocímetro, recomendamos também a substituição das lâmpadas. Estas perdem desempenho visivelmente ao longo dos anos. Estão disponíveis em todos os concessionários de automóveis e lojas de acessórios.

Se desmontar previamente o velocímetro, tenha em atenção que o eixo da agulha do velocímetro é muito sensível. Agarre no centro da agulha do velocímetro e rode-a no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio. Puxe com cuidado. A fricção é tudo o que mantém a agulha no eixo.

A partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia inversa e na venda de peças sobresselentes para a Porsche. É dada especial ênfase à alta qualidade e ao excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como empresa especializada em peças de substituição para automóveis clássicos, estamos conscientes das exigências de qualidade dos nossos clientes. É por isso que pode ter a certeza de que os requisitos para os novos desenvolvimentos se baseiam muito de perto nos originais e, por vezes, até os excedem. Com o nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a fiabilidade dos nossos produtos. Por último, mas não menos importante, o nosso sistema de gestão da qualidade certificado pela norma DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se vir a especificação do fabricante partworks, isso significa que se trata de um desenvolvimento interno ou de um artigo de um fabricante de equipamento original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são os fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem estar activos no mercado aberto com a sua própria marca.

Âmbito de entrega:
ver ilustração

Adequado para:
geral