2x Tirante Sterzo + Cuffia Sterzo per PORSCHE 928 4.5 S -85 Produttore OE

2x Tirante Sterzo + Cuffia Sterzo per PORSCHE 928 4.5 S -'85 Produttore OE

Numero dell'articolo: 1061

Numeri di riferimento: 92834703110, 92834719103, 92834703101, 92834703103, 92834719102

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IL SET INCLUDE

JP - Dansk

1x cuffia dello sterzo per PORSCHE 928

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partworks

Tirante sterzo per PORSCHE 928 4.5 928S fino a -'85 L=R Produttore OE

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2x Tirante Sterzo + Cuffia Sterzo per PORSCHE 928 4.5 S -'85 Produttore OE

Buono e conveniente - Disponibile anche in versione premium

Descrizione:
I giunti dei tiranti sterzo sono soggetti a usura, che di solito inizia con una cuffia strappata. Una volta che il grasso è stato rimosso dal giunto assiale o dalla testa del tirante sterzo, il giunto sferico si romperà entro poche migliaia di chilometri. Al più tardi, le cuffie in gomma o i giunti sferici difettosi verranno segnalati durante la revisione del veicolo (TÜV). A seconda del modello Porsche, i tiranti sterzo possono essere costituiti da due o tre componenti principali. Questi includono il giunto assiale come giunto sferico interno davanti alla scatola dello sterzo e la cosiddetta testa del tirante sterzo all'estremità esterna del tirante sterzo. A volte il giunto assiale e la testa del tirante sterzo sono collegati direttamente, come nei modelli 924/944 e 968. Poiché la sostituzione del tirante sterzo richiede sempre un nuovo allineamento ruote con regolazione della convergenza, è consigliabile sostituire l'intero tirante sterzo a seconda delle sue condizioni. Sulle 924/944, i tiranti sterzo differiscono per lunghezza e per la presenza di filettature interne o esterne all'estremità. In caso di dubbio, è possibile controllare il tipo di filettatura e confrontarli visivamente. Un'altra differenza: a partire dal modello 1987, la 944 ha ricevuto il cosiddetto "assale largo". Le teste dei tiranti sterzo delle auto con servosterzo e/o assale largo hanno sempre filettature esterne e sono avvitate ai tiranti.

Partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata in reverse engineering e nella distribuzione di ricambi per Porsche. L'azienda pone particolare attenzione all'alta qualità e all'eccellente servizio. Oltre 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda di Paderborn. Come specialisti in ricambi per auto d'epoca, conosciamo bene gli elevati standard qualitativi dei nostri clienti. Pertanto, potete essere certi che i nostri ricambi riprogettati soddisfano esattamente le specifiche degli originali e, in alcuni casi, addirittura le superano. Grazie al nostro reparto di progettazione e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Il nostro sistema di gestione della qualità certificato DIN ISO 9001 conferma ulteriormente la completezza del nostro lavoro. Se vedete il nome del produttore "partworks", questo indica uno sviluppo interno o un componente di primo impianto (OEM) (qualità OE). Gli OEM sono i produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo, ma non possono venderlo con il proprio marchio sul mercato libero.

Números de Referencia:
92834703110,   928.347.031.10,   928 347 031 10
92834719103,   928.347.191.03,   928 347 191 03
92834703101,   928.347.031.01,   928 347 031 01
92834703103,   928.347.031.03,   928 347 031 03
92834719102,   928.347.191.02,   928 347 191 02

Contenuto della confezione:
Come mostrato nell'illustrazione

Adatto a:
928 4.5/928S fino a 12/85
NON per 928 dall'anno modello 1986 ->questi richiedono #1237
Lunghezza barra di accoppiamento senza estremità barra di accoppiamento 255 mm

Marca	Modello	tipo	Anno di costruzione	Motore	Limitazione
Porsche	928	4.5	1977/9 - 1979/12	169 KW / 230 PS
Porsche	928	4.5	1979/9 - 1982/12	170 KW / 231 PS
Porsche	928	4.5	1977/9 - 1982/8	177 KW / 241 PS
Porsche	928	4.7 S	1982/9 - 1984/12	178 KW / 242 PS
Porsche	928	4.7 S	1979/9 - 1983/7	221 KW / 301 PS
Porsche	928	4.7 S	1983/8 - 1986/7	228 KW / 310 PS	SOLO fino all'anno modello -'85 / vedi descrizione
Porsche	928	5.0 S	1984/9 - 1985/12	200 KW / 272 PS