4x triangle de roulement en caoutchouc pour PORSCHE 924 944 -85 bagues PU essieu avant L+R

4x triangle de roulement en caoutchouc pour PORSCHE 924 944 -'85 bagues PU essieu avant L+R

Numéro d'article: 7717

Référence OE: 171407182D, 477407181B, 477407181A, 171407182

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CONTENU DU KIT

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4x triangle de roulement en caoutchouc pour PORSCHE 924 944 -'85 bagues PU essieu avant L+R

Douille PU pour essieu avant à bras triangulaire

Descriptif :
La cause la plus fréquente des défauts du triangle de suspension sont les roulements en caoutchouc, qui deviennent cassants et se déchirent avec le temps. Cela signifie que le triangle a plus de jeu sans l'amortissement souhaité. En conséquence, un roulement en caoutchouc défectueux sur le triangle de suspension se traduit par une précision de suivi réduite, un développement de bruit sur les bosses (grondement), une dynamique de conduite moins bonne dans les virages et une usure élevée des pneus d'un côté. Les bagues de châssis en polyuréthane (PU), en revanche, offrent une durabilité nettement plus longue et, entre autres, améliorent la maniabilité et la sensation de conduite dans les virages.

Vous trouverez de nombreux autres composants de châssis et pièces détachées pour votre modèle Porsche dans notre boutique.

La cause la plus fréquente des défauts du triangle de suspension sont les roulements en caoutchouc, qui deviennent cassants et se déchirent avec le temps. Cela signifie que le triangle a plus de jeu sans l'amortissement souhaité. En conséquence, un roulement en caoutchouc défectueux sur le triangle de suspension se traduit par une précision de suivi réduite, un développement de bruit sur les bosses (grondement), une dynamique de conduite moins bonne dans les virages et une usure élevée des pneus d'un côté. Les bagues de châssis en polyuréthane (PU), en revanche, offrent une durabilité nettement plus longue et, entre autres, améliorent la maniabilité et la sensation de conduite dans les virages.

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SuperPro est un fabricant de bagues de suspension en polyuréthane dont nous comptons sur la qualité. Le PU peut avoir des propriétés matérielles très différentes en fonction de la composition du matériau et des additifs. Fort de plusieurs dizaines d’années d’expérience, ce fabricant australien est leader dans son domaine. SuperPro est considéré comme l'inventeur des bagues de châssis en PU dans l'industrie. Le design de la marque a souvent été copié par les concurrents du marché, mais la qualité n'a jamais été atteinte. Avec ces douilles en PU, vous n'avez pas à vous soucier du bruit, de l'usure ou d'une défaillance matérielle. Toutes les prises SuperPro sont homologuées TÜV.

Numéros de référence:
171407182D
477407181B
477407181A
171407182

Contenu de la livraison :
D'après l'illustration

Convient pour :
924
944 au 05/85

#custom.et360_gpsr_description_title#

Informations du fabricant

Nom SuperPro Deutschland GmbH

Rue Bergstrasse 20

Ville 91074 Herzogenaurach

Région Bayern

Pays Deutschland

E-mail info@superpropoly.de

Région https://www.superpropoly.de/

Marque	Modèle	taper	Année de construction	Moteur	Limitation
Porsche	924	2.0	1975/11 - 1989/8	92 KW / 125 PS
Porsche	924	2.0 Carrera GT	1980/6 - 1986/10	154 KW / 209 PS
Porsche	924	2.0 turbo	1978/11 - 1980/6	125 KW / 170 PS
Porsche	924	2.0 turbo	1980/6 - 1986/10	130 KW / 177 PS
Porsche	924	2.5 S	1985/9 - 1987/7	110 KW / 150 PS
Porsche	924	2.5 S	1987/8 - 1988/7	118 KW / 160 PS
Porsche	944	2.5	1985/1 - 1987/7	110 KW / 150 PS	jusqu'en mai 1985
Porsche	944	2.5	1981/6 - 1987/7	120 KW / 163 PS	jusqu'en mai 1985