Amortisseurs pour PORSCHE 911 F/G BILSTEIN B6 Racing AVANT

Amortisseurs pour PORSCHE 911 F/G BILSTEIN B6 Racing AVANT

Numéro d'article: 3935

Numéros de référence: 91134191310, 91134191305

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Amortisseurs pour PORSCHE 911 F/G BILSTEIN B6 Racing AVANT

Bilstein d'origine

Description :
Si votre véhicule rebondit de manière répétée sur route accidentée ou à l'arrêt, les amortisseurs sont peut-être défectueux et doivent être remplacés. Des grincements et des crissements peuvent également en être la cause. Vous trouverez ici des amortisseurs de remplacement de haute qualité de la marque Bilstein. Outre le modèle B4 d'origine, vous trouverez généralement dans notre boutique des versions B6 plus sportives et plus fermes, ainsi que des versions B8 plus courtes.
Cet amortisseur est compatible avec les modèles spécifiés équipés d'une jambe de force Bilstein. La mention « Race » décrit les caractéristiques de l'amortisseur, notamment l'amortissement en détente et en compression. Si vous recherchez des amortisseurs plus fermes (plus sportifs) ou plus souples, vous trouverez de nombreuses autres spécifications dans notre boutique.

Remarques :
Trois types d’amortisseurs d’essieu avant étaient montés de série sur les modèles F et G de 1972 à 1989.

Amortisseur Bilstein (vert) :
Selon les besoins, la cartouche peut être remplacée. Elle est disponible sous les références 3904 (kit 1944), 3927 (kit 1961), 3935 (kit 1966), 3928 (kit 1962) et 3551 (kit 1924).

Amortisseur Boge/Sachs (noir) :
Ces amortisseurs sont boulonnés et peuvent être remplacés par des amortisseurs Bilstein. Nous proposons également différentes spécifications sous les références 3926 (kit 1960), 3902 (kit 1942) et 3903 (kit 1943). Les modèles G à partir de juillet 1985 sont équipés d'un arbre de transmission à filetage extérieur. C'est pourquoi l'amortisseur 3946 (kit 1975), avec son filetage intérieur sur l'écrou de raccord, convient. La clé à cartouche 1989, d'un diamètre intérieur de 55 mm, est nécessaire pour le montage. Arbre de transmission Koni (rouge) : peut être remplacé par un arbre de transmission Bilstein. Nous proposons des arbres de transmission en deux configurations : 3929/3930 (kit 1987) et 3905/3906 (kit 1984). Dès 1873, August Bilstein fonde la société AUBI à Ennepetal et, à partir de 1954, se lance dans le développement et la fourniture d'amortisseurs monotubes à gaz, contribuant ainsi de manière significative à l'histoire de l'industrie automobile. À partir de 1961, l'entreprise s'investit dans le sport automobile, équipant notamment les Porsche et les Formule 1. Depuis, Bilstein est synonyme de qualité exceptionnelle et propose des solutions variées à de nombreux constructeurs haut de gamme. Suite à son rachat par Krupp Stahl AG en 1991 et à sa fusion avec Thyssen en 1997, l'entreprise est devenue ThyssenKrupp Bilstein GmbH.

Informations complémentaires :

● Conception de l’amortisseur : Monotube inversé
● Type d’amortisseur : À gaz
● Spécifications : 200/170

Numéros de référence:
91134191310, 911.341.913.10, 911 341 913 10
91134191305, 911.341.913.05, 911 341 913 05

Contenu de la livraison :
Voir illustration

Compatible avec :
911 années-modèles 1972-1989
Véhicules avec suspension Bilstein

Marque	Modèle	taper	Année de construction	Moteur	Limitation
Porsche	911 Cabriolet	3.2 Carrera Speedster	1986/8 - 1989/8	160 KW / 218 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 Cabriolet	3.2 Carrera Speedster	1986/8 - 1989/8	170 KW / 231 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 Cabriolet	3.2 SC Carrera	1984/10 - 1989/8	152 KW / 207 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 F	2.3 E	1971/8 - 1973/12	121 KW / 165 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 F	2.3 S	1971/8 - 1973/8	140 KW / 190 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 F	2.3 T	1972/1 - 1973/12	96 KW / 130 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 F	2.3 T	1971/8 - 1973/12	103 KW / 140 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 F	2.7 S Carrera	1973/8 - 1976/1	129 KW / 175 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 F	2.7 SC Carrera RS	1972/8 - 1979/1	154 KW / 209 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 F Targa	2.3 E	1971/8 - 1973/12	121 KW / 165 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 F Targa	2.3 S	1971/9 - 1973/8	140 KW / 190 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 F Targa	2.3 T	1972/1 - 1973/12	96 KW / 130 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 F Targa	2.3 T	1971/9 - 1973/12	103 KW / 140 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 F Targa	2.7 SC Carrera RS	1972/8 - 1979/1	154 KW / 209 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 G	2.7	1973/9 - 1975/8	110 KW / 150 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 G	2.7	1975/9 - 1977/6	121 KW / 165 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 G	3.0 SC	1980/8 - 1983/7	150 KW / 204 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 G	3.0 SC Carrera	1977/7 - 1980/6	132 KW / 180 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 G	3.0 SC Carrera	1979/9 - 1980/6	138 KW / 188 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 G	3.0 SC Carrera	1975/9 - 1977/6	147 KW / 200 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 G	3.0 SC Carrera	1974/3 - 1983/10	154 KW / 209 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 G	3.2	1986/8 - 1989/8	160 KW / 218 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 G	3.2 SC Carrera	1984/2 - 1987/6	152 KW / 207 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 G	3.2 SC Carrera	1983/8 - 1989/8	170 KW / 231 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 G Cabriolet	3.0 SC	1982/8 - 1983/7	150 KW / 204 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 G Cabriolet	3.2 SC Carrera	1983/8 - 1984/8	170 KW / 231 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 G Targa	2.7	1973/9 - 1975/8	110 KW / 150 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 G Targa	2.7	1975/9 - 1977/6	121 KW / 165 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 G Targa	2.7 S	1973/8 - 1976/1	129 KW / 175 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 G Targa	3.0 SC Carrera	1977/7 - 1980/6	132 KW / 180 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 G Targa	3.0 SC Carrera	1979/9 - 1980/6	138 KW / 188 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 G Targa	3.0 SC Carrera	1975/9 - 1977/6	147 KW / 200 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 G Targa	3.2 Carrera	1984/1 - 1987/12	152 KW / 207 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 G Targa	3.2 Carrera	1986/8 - 1989/8	160 KW / 218 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 G turbo (930)	3.0 turbo	1975/1 - 1977/12	191 KW / 260 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 G turbo (930)	3.3 SC turbo	1977/9 - 1987/6	221 KW / 301 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 G turbo (930)	3.3 turbo	1986/6 - 1989/8	221 KW / 300 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 G turbo (930)	3.3 turbo	1986/9 - 1990/11	243 KW / 330 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 G turbo (930) Cabriolet	3.3 turbo	1986/9 - 1989/8	221 KW / 301 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard
Porsche	911 G turbo (930) Targa	3.3 turbo	1986/9 - 1990/11	221 KW / 301 PS	Châssis : pour les véhicules avec châssis standard