Arbre de transmission pour Porsche 928 à boîte manuelle (jusquà 1980), tube central avec support, échangeable.

Arbre de transmission pour Porsche 928 à boîte manuelle (jusqu'à 1980), tube central avec support, échangeable.

Numéro d'article: 2136

Référence OE: 92842101213, 92842101214, 928421012CX, 92842101200, 92842101212, 928421021CX

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Arbre de transmission pour Porsche 928 à boîte manuelle (jusqu'à 1980), tube central avec support, échangeable.

Disponible en échange standard.

Description :
L'arbre de transmission relie le moteur avant à la boîte de vitesses située sur l'essieu arrière. Ceci assure une répartition optimale et homogène du poids dans le véhicule.
Un arbre de transmission défectueux se manifeste par un bruit de grondement provenant du plancher.
Vous recevrez ici un tube central entièrement reconditionné en échange standard.

Les arbres standard ont un diamètre de 25 mm ; nous proposons également les arbres GTS de 28 mm de diamètre.
Pour les premiers modèles, il existe deux versions de l'arbre. Elles diffèrent par le mode de fixation de la tringlerie de commande au tube de transmission. Vous recevrez ici un arbre d'une longueur de 1 446 mm avec un support fixe pour la tringlerie de commande.

+ Pièce de rechange d'origine pour une restauration adaptée à la valeur de votre voiture classique
+ Révision professionnelle dans un atelier spécialisé certifié ISO
+ Livraison rapide grâce à notre service de dépôt et à nos expéditions quotidiennes

Nous avons tous les arbres de transmission 928 en stock ; n'hésitez pas à nous appeler ou à nous envoyer un court e-mail pour toute question.

Nous proposons également des roulements individuels pour la révision des arbres de transmission.

Une pièce d'origine Porsche reconditionnée signifie que vous recevez une pièce d'origine Porsche remise à neuf par nos partenaires industriels.

Processus de la procédure d'échange:
1. Une consigne est facturée pour votre ancienne pièce. Celle-ci sera automatiquement ajoutée à votre panier et facturée avec votre commande.
2. Renvoyez-nous simplement votre ancienne pièce en utilisant l'étiquette de retour ci-jointe.
3. Après réception et inspection réussie de votre ancienne pièce, le montant de la consigne sera automatiquement remboursé.

Conditions d'acceptation de votre ancienne pièce :

Il s'agit d'une pièce d'origine en bon état (l'usure normale est tolérée).
L'ancienne pièce est complète et correspond au contenu de la livraison de la pièce reconditionnée illustrée (y compris les vis, les accessoires, etc.).

Les anciennes pièces présentant des dommages exceptionnels ne peuvent pas être reconditionnées. Dans ce cas, nous devons vous retourner la pièce. C'est le seul moyen pour nous de garantir le bon déroulement du processus d'échange.

Plus d'informations sur le processus d'échange, les dommages inacceptables et le dépôt de garantie sont disponibles ici : Dépôt de garantie

L'expédition en dehors des pays de l'UE n'est pas possible.

Numéros de référence:
928.421.012.13
928.421.012.14
928.421.012.CX
928.421.012.00
928.421.012.12
928.421.021.CX

Contenu de la livraison :
Voir illustration

Compatible avec :
928 à boîte manuelle jusqu'à 1980

Montant du dépôt:
300 €

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Informations du fabricant

Nom Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Rue Porscheplatz 1

Ville 70435 Stuttgart

Région Baden-Württemberg

Pays Deutschland

E-mail info@porsche.de

Région https://www.porsche.com/

Marque	Modèle	taper	Année de construction	Moteur	Limitation
Porsche	928	4.5	1977/9 - 1979/12	169 KW / 230 PS	avec boîte de vitesses jusqu'à '80
Porsche	928	4.5	1979/9 - 1982/12	170 KW / 231 PS	avec boîte de vitesses jusqu'à '80
Porsche	928	4.5	1977/9 - 1982/8	177 KW / 241 PS	avec boîte de vitesses jusqu'à '80
Porsche	928	4.7 S	1979/9 - 1983/7	221 KW / 301 PS	avec boîte de vitesses jusqu'à '80