Jante de alumínio 8x16 ET10.6 para PORSCHE 911 G 930 944 924 GT Fuchs Style POLIDO

Número do item: 18244

N.º de referência OE: 91136211703, 91136211700, 91136102045, 91136211790, 91136102099

440,01 $

incluindo 19% CUBA ,

PVP: 453,62 $

Receberá na compra 748 Pontos de bónus

Disponível imediatamente
Encomende agora - o envio será feito no próximo dia útil.

Prazo de entrega: 1 - 2 dias úteis (DE)

Disponível imediatamente
Encomende agora - o envio será feito no próximo dia útil.

Prazo de entrega: 1 - 2 dias úteis (DE)

Jante de alumínio 8x16 ET10.6 para PORSCHE 911 G 930 944 924 GT Fuchs Style POLIDO

Design de raposa de 5 raios

Descrição:
10 razões pelas quais você deve instalar novos aros em seu carro clássico:

1. Segurança: Os aros antigos podem perder resistência com o tempo e, portanto, representar um risco à segurança. Os aros de magnésio, em particular, tornam-se quebradiços e não devem, em circunstância alguma, ser aquecidos durante o processamento.
2. História: Quando se trata de aros usados, muitas vezes é impossível entender a que estresse eles foram expostos anteriormente - como uso em pistas de corrida, acidentes ou processamento por aquecimento.
3. Disponibilidade dos pneus: Ao variar ligeiramente o tamanho da roda original, podem ser utilizados pneus modernos, mais baratos e mais disponíveis, uma vez que pneus adequados para rodas originais são muitas vezes difíceis de obter ou muito caros.
4. Custo dos originais: As jantes originais são muitas vezes difíceis de obter e, apesar do seu mau estado, são muito caras.
5. Custos de restauração: Na maioria dos casos, recondicionar uma bicicleta original é mais caro do que comprar uma nova.
6. Qualidade da restauração: Como regra geral, é difícil obter a mesma qualidade de superfície em um aro restaurado e em um aro novo.
7. Quanto maior, melhor: As jantes originais são muitas vezes muito pequenas e já não correspondem aos gostos ou às condições de condução atuais. Em muitos casos, as rodas maiores (1-2 polegadas a mais) oferecem vantagens tanto visualmente como em termos de dinâmica de condução.
8. Design Clássico: Os aros Maxilite combinam o design clássico com uma construção moderna e avançada.
9. Aumento no valor do veículo: Ao restaurar um carro clássico, as jantes modernas aumentam o valor do veículo, bem como a segurança e o desempenho de condução.
10. Artigos colecionáveis: Alguns aros originais são agora itens de colecionador muito procurados e estão aumentando de valor. Portanto, vale a pena mantê-los e usar novos aros mais baratos e seguros na vida cotidiana.

Certificado de peças TÜV para Porsche: 911 G, 911 3.0 3.3 turbo (930), 924 Carrera GT
Relatório de força TÜV: 944 a -07/'86 (registo simples acompanhado de declaração de verificação)

Informações da marca:
A Maxilite é líder de mercado em jantes e acessórios para carros clássicos. As nossas jantes captam o espírito autêntico e a beleza dos designs das décadas de 1950 a 2000, ao mesmo tempo que são fabricadas de acordo com os modernos padrões de qualidade europeus a preços acessíveis. Todos os produtos são certificados pela TÜV e totalmente elegíveis para aprovação em um dos mercados mais rigorosos de todos – a Alemanha. Nossos aros retrô de alta qualidade são produzidos em fábricas estabelecidas e certificadas pela TÜV que também fabricam para os principais fabricantes de equipamentos originais.

Informações adicionais:

● Largura do aro: 8
● Tamanho em polegadas: 16
● Deslocamento (ET): 10,6
● Círculo do furo: 5x130mm
● Diâmetro do furo: 71,6 mm

Números de referência:
911.362.117.03
911.362.117,00
911.361.020.45
911.362.117.90
911.361.020.99

Escopo de entrega:
de acordo com a ilustração

Adequado para:
911G
911 turbo (930)
944 a -07/'86 (eixo estreito)
924 Carreira GT
só cabe no eixo traseiro

Segurança do produto:

Informações do fabricante:

Nome:Maxilite AG

Rua:St.-Oswalds- Gasse 13

Cidade:6300 Zug

País:Schweiz

E-mail:info@maxilite.ch

Website:https://maxilite-wheels.com/

Marca	Modelo	tipo	Ano de construção	Motor	Limitação
Porsche	911 Cabriolet	3.2 Carrera Speedster	1986/8 - 1989/8	160 KW / 218 PS
Porsche	911 Cabriolet	3.2 Carrera Speedster	1986/8 - 1989/8	170 KW / 231 PS
Porsche	911 Cabriolet	3.2 SC Carrera	1984/10 - 1989/8	152 KW / 207 PS
Porsche	911 G	2.7	1973/9 - 1975/8	110 KW / 150 PS
Porsche	911 G	2.7	1975/9 - 1977/6	121 KW / 165 PS
Porsche	911 G	3.0 SC	1980/8 - 1983/7	150 KW / 204 PS
Porsche	911 G	3.0 SC Carrera	1977/7 - 1980/6	132 KW / 180 PS
Porsche	911 G	3.0 SC Carrera	1979/9 - 1980/6	138 KW / 188 PS
Porsche	911 G	3.0 SC Carrera	1975/9 - 1977/6	147 KW / 200 PS
Porsche	911 G	3.0 SC Carrera	1974/3 - 1983/10	154 KW / 209 PS
Porsche	911 G	3.2	1986/8 - 1989/8	160 KW / 218 PS
Porsche	911 G	3.2 SC Carrera	1984/2 - 1987/6	152 KW / 207 PS
Porsche	911 G	3.2 SC Carrera	1983/8 - 1989/8	170 KW / 231 PS
Porsche	911 G Cabriolet	3.0 SC	1982/8 - 1983/7	150 KW / 204 PS
Porsche	911 G Cabriolet	3.2 SC Carrera	1983/8 - 1984/8	170 KW / 231 PS
Porsche	911 G Targa	2.7	1973/9 - 1975/8	110 KW / 150 PS
Porsche	911 G Targa	2.7	1975/9 - 1977/6	121 KW / 165 PS
Porsche	911 G Targa	2.7 S	1973/8 - 1976/1	129 KW / 175 PS
Porsche	911 G Targa	3.0 SC Carrera	1977/7 - 1980/6	132 KW / 180 PS
Porsche	911 G Targa	3.0 SC Carrera	1979/9 - 1980/6	138 KW / 188 PS
Porsche	911 G Targa	3.0 SC Carrera	1975/9 - 1977/6	147 KW / 200 PS
Porsche	911 G Targa	3.2 Carrera	1984/1 - 1987/12	152 KW / 207 PS
Porsche	911 G Targa	3.2 Carrera	1986/8 - 1989/8	160 KW / 218 PS
Porsche	911 G turbo (930)	3.0 turbo	1975/9 - 1977/12	174 KW / 237 PS
Porsche	911 G turbo (930)	3.0 turbo	1975/1 - 1977/12	191 KW / 260 PS
Porsche	911 G turbo (930)	3.3 SC turbo	1977/9 - 1987/6	221 KW / 301 PS
Porsche	911 G turbo (930)	3.3 turbo	1986/6 - 1989/8	221 KW / 300 PS
Porsche	911 G turbo (930)	3.3 turbo	1986/9 - 1990/11	243 KW / 330 PS
Porsche	911 G turbo (930) Cabriolet	3.3 turbo	1986/9 - 1989/8	221 KW / 301 PS
Porsche	911 G turbo (930) Targa	3.3 turbo	1986/9 - 1990/11	221 KW / 301 PS
Porsche	912E (G)	2.0 E	1975/9 - 1976/12	66 KW / 90 PS
Porsche	924	2.0 Carrera GT	1980/6 - 1986/10	154 KW / 209 PS
Porsche	944	2.5	1985/1 - 1987/7	110 KW / 150 PS	até -07/'86 com eixo estreito
Porsche	944	2.5	1981/6 - 1987/7	120 KW / 163 PS	até -07/'86 com eixo estreito