Aro de aço 5,5x16 ET20 para PORSCHE 356 DE

Aro de aço 5,5x16 ET20 para PORSCHE 356 DE

Número do item: 18222

N.º de referência OE: nichtzutreffend

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PVP: 262,62 $

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Aro de aço 5,5x16 ET20 para PORSCHE 356 DE

Descrição:
10 razões pelas quais você deve instalar aros novos em seu carro clássico:

1. Segurança:Aros antigos podem perder resistência com o tempo e, portanto, representar um risco à segurança. Aros de magnésio, em particular, tornam-se quebradiços e nunca devem ser aquecidos durante a restauração.
2. Histórico:Com aros usados, muitas vezes é impossível rastrear a que tensões eles foram submetidos anteriormente – como uso em pistas de corrida, acidentes ou restauração por aquecimento.
3. Disponibilidade de pneus:Ao desviar-se ligeiramente do tamanho original da roda, pneus modernos, mais baratos e mais facilmente disponíveis podem ser usados, já que pneus adequados para rodas originais são frequentemente difíceis de encontrar ou muito caros.
4. Custo dos originais:Aros originais são frequentemente difíceis de encontrar e, apesar de seu mau estado, muito caros.
5. Custos de Restauração:Na maioria dos casos, restaurar uma roda original é mais caro do que comprar uma nova.
6. Qualidade da Restauração:Geralmente é difícil obter a mesma qualidade de superfície em uma roda restaurada que em uma nova.
7. Quanto maior, melhor:As rodas originais costumam ser muito pequenas e não se adequam mais aos gostos modernos ou às condições de direção atuais. Rodas maiores (1 a 2 polegadas a mais) geralmente oferecem vantagens tanto na aparência quanto na dinâmica de direção.
8. Design Clássico:As rodas Maxilite combinam design clássico com construção moderna e avançada.
9. Valorização do Veículo:Ao restaurar um carro clássico, rodas modernas aumentam tanto o valor do veículo quanto sua segurança e desempenho.
10. Itens de Colecionador:Algumas rodas originais são agora itens de colecionador muito procurados e estão se valorizando. Portanto, vale a pena mantê-las e usar rodas novas, mais baratas e seguras, para o uso diário.

Certificado TÜV para peças Porsche:356 A/B

Calotas correspondentes podem ser encontradas sob o número de item #7260

Sobre a Marca:
A Maxilite é líder de mercado em rodas e acessórios para carros clássicos. Nossas rodas capturam o espírito autêntico e a beleza dos designs das décadas de 1950 a 2000, sendo fabricadas de acordo com os modernos padrões de qualidade europeus a preços acessíveis. Todos os produtos possuem certificação TÜV e são totalmente aprovados para uso em um dos mercados mais rigorosos do mundo: a Alemanha. Nossas rodas retrô de alta qualidade são produzidas em fábricas consolidadas e certificadas pela TÜV, que também fabricam para as principais montadoras de equipamentos originais.

Informações adicionais:

● Largura do aro: 5,5
● Tamanho em polegadas: 16
● Offset (ET): 20
● Furação: 5x205mm
● Diâmetro do furo central: 158mm

Conteúdo da embalagem:
conforme mostrado

Adequado para:
356 A/B

Segurança do produto:

Informações do fabricante:

Nome:Maxilite AG

Rua:St.-Oswalds- Gasse 13

Cidade:6300 Zug

País:Schweiz

E-mail:info@maxilite.ch

Website:https://maxilite-wheels.com/

Marca	Modelo	tipo	Ano de construção	Motor
Porsche	356 Cabriolet/Speedster	A 1500 GS Carrera	1955/1 - 1961/12	73 KW / 99 PS
Porsche	356 Cabriolet/Speedster	A 1500 GS Carrera	1955/1 - 1959/12	81 KW / 110 PS
Porsche	356 Cabriolet/Speedster	A 1600	1955/1 - 1959/12	44 KW / 60 PS
Porsche	356 Cabriolet/Speedster	A 1600 GS Carrera	1955/1 - 1961/12	77 KW / 105 PS
Porsche	356 Cabriolet/Speedster	A 1600 GS Carrera	1955/1 - 1959/12	85 KW / 115 PS
Porsche	356 Cabriolet/Speedster	A 1600 S	1955/1 - 1959/12	55 KW / 75 PS
Porsche	356 Cabriolet/Speedster	B 1600	1959/9 - 1963/8	44 KW / 60 PS
Porsche	356 Cabriolet/Speedster	B 1600 Super 75	1959/1 - 1963/12	55 KW / 75 PS
Porsche	356 Cabriolet/Speedster	B 1600 Super 90	1959/1 - 1963/12	66 KW / 90 PS
Porsche	356 Cabriolet/Speedster	B 2000 GS Carrera 2	1959/1 - 1963/12	103 KW / 140 PS
Porsche	356 Cabriolet/Speedster	PreA 1100	1950/1 - 1955/12	29 KW / 40 PS
Porsche	356 Cabriolet/Speedster	PreA 1300	1950/1 - 1955/12	32 KW / 44 PS
Porsche	356 Cabriolet/Speedster	PreA 1300 S	1950/1 - 1955/12	44 KW / 60 PS
Porsche	356 Cabriolet/Speedster	PreA 1500	1950/1 - 1955/12	44 KW / 60 PS
Porsche	356 Cabriolet/Speedster	PreA 1500 S	1950/1 - 1955/12	51 KW / 70 PS
Porsche	356 Coupe	A 1500 GS Carrera	1955/1 - 1961/12	73 KW / 100 PS
Porsche	356 Coupe	A 1500 GS Carrera	1955/1 - 1961/12	81 KW / 110 PS
Porsche	356 Coupe	A 1600	1955/1 - 1959/12	44 KW / 60 PS
Porsche	356 Coupe	A 1600 GS Carrera	1955/1 - 1961/12	77 KW / 105 PS
Porsche	356 Coupe	A 1600 GS Carrera	1955/1 - 1961/12	85 KW / 115 PS
Porsche	356 Coupe	A 1600 Super	1955/1 - 1959/12	55 KW / 75 PS
Porsche	356 Coupe	B 1600	1959/9 - 1963/8	44 KW / 60 PS
Porsche	356 Coupe	B 1600 Super 75	1959/1 - 1963/12	55 KW / 75 PS
Porsche	356 Coupe	B 1600 Super 90	1959/1 - 1963/12	66 KW / 90 PS
Porsche	356 Coupe	B 2000 GS Carrera 2	1961/1 - 1964/12	96 KW / 130 PS
Porsche	356 Coupe	PreA 1100	1950/1 - 1955/12	29 KW / 40 PS
Porsche	356 Coupe	PreA 1300	1950/1 - 1955/12	32 KW / 44 PS
Porsche	356 Coupe	PreA 1300 S	1950/1 - 1955/12	44 KW / 60 PS
Porsche	356 Coupe	PreA 1500	1950/1 - 1955/12	40 KW / 55 PS
Porsche	356 Coupe	PreA 1500	1950/1 - 1955/12	44 KW / 60 PS
Porsche	356 Coupe	PreA 1500 S	1954/1 - 1955/12	51 KW / 70 PS

Laudo de peças

Nom du cookie	Exemple de contenu	Délai d'expiration
_ga_*	deleted	730 jours
_ga	GA1.1.8643343795.1726666186	730 jours

Soluções de peças sobresselentes para a eletrónica automóvel

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