Boîtier de clignotant pour PORSCHE 911 F 69-73, aile avant gauche et droite.

Boîtier de clignotant pour PORSCHE 911 F '69-'73, aile avant gauche et droite.

Numéro d'article: 7411

Numéros de référence: 90150304323GRV, 90150304423GRV, 90150304323, 90150304423

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CONTENU DU KIT

JP - Dansk

Boîtier de clignotant pour PORSCHE 911 2.2 2.4 '69- Boîtier de clignotant AVANT GAUCHE

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Boîtier de clignotant pour PORSCHE 911 2.2 2.4 '69- Boîtier de clignotant AVANT DROIT

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Boîtier de clignotant pour PORSCHE 911 F '69-'73, aile avant gauche et droite.

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Description :
Ce support en tôle permet de fixer le boîtier de clignotant sur l'aile avant des modèles F (empattement long) plus récents. Fixé à l'aile, ce boîtier est souvent fortement endommagé sur les véhicules anciens suite à des collisions frontales ou à la rouille. Veuillez noter que la fabrication des carrosseries à cette époque impliquait un travail artisanal important, et que chaque carrosserie est unique.

Le groupe JP est une entreprise familiale danoise de taille moyenne, de deuxième génération, qui s'est forgée une solide réputation dans la reproduction de pièces Porsche. Sa gamme de produits comprend une vaste sélection de pièces détachées pour tous les groupes de produits, y compris les grands éléments de carrosserie. Grâce à ses partenaires de fabrication internationaux et à son excellent accès au marché, JP Dansk propose de nombreux articles autrement introuvables. JP est mondialement reconnu, notamment pour sa large gamme de systèmes d'échappement Porsche, fabriqués au Danemark.

Numéros de référence:
90150304323GRV
90150304423GRV
90150304323, 901.503.043.23, 901 503 043 23
90150304423, 901.503.044.23, 901 503 044 23

Contenu de la livraison :
comme illustré

Convient pour :
911 Modèle F '69-'73 (empattement long)
912 '69 (empattement long)
LWB = empattement long

Marque	Modèle	taper	Année de construction	Moteur	Limitation
Porsche	911 F	2.0 E	1968/9 - 1969/12	103 KW / 140 PS	UNIQUEMENT à partir de '69 (= empattement long)
Porsche	911 F	2.0 S	1968/9 - 1969/12	125 KW / 170 PS	UNIQUEMENT à partir de '69 (= empattement long)
Porsche	911 F	2.0 T	1968/8 - 1972/2	81 KW / 110 PS	UNIQUEMENT à partir de '69 (= empattement long)
Porsche	911 F	2.2 E	1969/9 - 1971/12	114 KW / 155 PS
Porsche	911 F	2.2 S	1969/9 - 1971/12	132 KW / 180 PS
Porsche	911 F	2.2 T	1970/1 - 1972/12	92 KW / 125 PS
Porsche	911 F	2.3 E	1971/8 - 1973/12	121 KW / 165 PS
Porsche	911 F	2.3 S	1971/8 - 1973/8	140 KW / 190 PS
Porsche	911 F	2.3 T	1972/1 - 1973/12	96 KW / 130 PS
Porsche	911 F	2.3 T	1971/8 - 1973/12	103 KW / 140 PS
Porsche	911 F	2.7 SC Carrera RS	1972/8 - 1979/1	154 KW / 209 PS
Porsche	911 F Targa	2.0 E	1968/9 - 1972/2	103 KW / 140 PS	UNIQUEMENT à partir de '69 (= empattement long)
Porsche	911 F Targa	2.0 S	1966/7 - 1972/2	125 KW / 170 PS	UNIQUEMENT à partir de '69 (= empattement long)
Porsche	911 F Targa	2.0 T	1967/6 - 1972/2	81 KW / 110 PS	UNIQUEMENT à partir de '69 (= empattement long)
Porsche	911 F Targa	2.2 E	1969/9 - 1972/2	114 KW / 155 PS
Porsche	911 F Targa	2.2 S	1969/9 - 1972/2	132 KW / 180 PS
Porsche	911 F Targa	2.2 T	1970/1 - 1972/12	92 KW / 125 PS
Porsche	911 F Targa	2.3 E	1971/8 - 1973/12	121 KW / 165 PS
Porsche	911 F Targa	2.3 S	1971/9 - 1973/8	140 KW / 190 PS
Porsche	911 F Targa	2.3 T	1972/1 - 1973/12	96 KW / 130 PS
Porsche	911 F Targa	2.3 T	1971/9 - 1973/12	103 KW / 140 PS
Porsche	911 F Targa	2.7 SC Carrera RS	1972/8 - 1979/1	154 KW / 209 PS
Porsche	912 (F)	1.6	1965/1 - 1969/12	66 KW / 90 PS	UNIQUEMENT à partir de '69 (= empattement long)
Porsche	912 Targa (F)	1.6	1965/3 - 1970/2	66 KW / 90 PS	UNIQUEMENT à partir de '69 (= empattement long)