Disque dembrayage pour PORSCHE 911 2.0 SWB SACHS PERFORMANCE

Disque d'embrayage pour PORSCHE 911 2.0 SWB SACHS PERFORMANCE

Numéro d'article: 3747

Numéros de référence: PCG11601105, 91411601105, 91411601101, 022141031B, 91411601102, 91411601103, 91411601104, 90111601800

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Disque d'embrayage pour PORSCHE 911 2.0 SWB SACHS PERFORMANCE

Version renforcée

Description :
Le disque d'embrayage est la pièce d'usure principale de l'embrayage. Ses garnitures s'usent avec le temps et l'embrayage commence à patiner. Les garnitures peuvent également se glacer ou se carboniser suite à une contrainte excessive. Un embrayage qui vibre peut indiquer que les cannelures du disque ne sont pas lubrifiées ou sont grippées, l'empêchant de tourner librement.
Vous trouverez ici des pièces de rechange de haute qualité d'un fabricant renommé pour la réparation de votre embrayage.

Disque d'embrayage à ressort de torsion avec garnitures organiques

Différences entre le disque Performance et le disque standard :
- Couple transmissible plus élevé
- Couple de butée plus élevé de l'amortisseur de torsion
- Capacité de charge maximale de l'amortisseur de torsion avant butée
- Comportement à l'engagement similaire au disque standard
- Réponse plus sportive en l'absence de ressort de garniture
- Les disques d'embrayage à ressort de torsion agissent comme amortisseurs de vibrations entre le moteur et la transmission
- Convient aux volants moteur rigides
- Convient aux véhicules à performances accrues
- Convient aux véhicules de compétition
- Convient aux véhicules soumis à des contraintes accrues (ex. : taxis, véhicules utilitaires, etc.)

Les produits de préparation issus du sport automobile sont commercialisés sous la marque SACHS Performance. Les embrayages Performance se distinguent par leur couple transmissible élevé et leur dynamique exceptionnelle. Grâce à ses années d'implication dans le sport automobile et à sa collaboration avec de nombreuses écuries de course, l'entreprise sait précisément ce dont les passionnés de sport automobile ont besoin pour des performances optimales et des contraintes extrêmes. Informations complémentaires :
● Diamètre : 215,0 mm
● Nombre de dents : 24
● Spécification : 215CS
● Profil du moyeu : 18,3x20,4-20N
● Max. Couple transmissible : 250 Nm Numéros de référence : PCG11601105, PCG.116.011.05, PCG 116 011 05 91411601105, 914.116.011.05, 914 116 011 05 91411601101 914.116.011.01, 914 116 011 01
022141031B
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Numéros de référence:
PCG11601105,   PCG.116.011.05,   PCG 116 011 05
91411601105,   914.116.011.05,   914 116 011 05
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Contenu de la livraison :
comme indiqué sur l’illustration

Convient pour :
911 F 2.0 '65-'69
914 1.8 2.0 (86/100 ch)
914-6 2.0 (110 ch)

Marque	Modèle	taper	Année de construction	Moteur	Limitation
Porsche	911 F	2.0 E	1968/9 - 1969/12	103 KW / 140 PS
Porsche	911 F	2.0 L	1967/8 - 1968/12	96 KW / 130 PS
Porsche	911 F	2.0 L	1967/8 - 1968/11	110 KW / 150 PS	États-Unis seulement
Porsche	911 F	2.0 S	1966/7 - 1968/11	118 KW / 160 PS
Porsche	911 F	2.0 S	1968/9 - 1969/12	125 KW / 170 PS
Porsche	911 F	2.0 T	1968/8 - 1972/2	81 KW / 110 PS	jusqu'en 1969
Porsche	911 F Targa	2.0 E	1968/9 - 1972/2	103 KW / 140 PS	jusqu'en 1969
Porsche	911 F Targa	2.0 L	1967/1 - 1968/11	96 KW / 131 PS
Porsche	911 F Targa	2.0 L	1967/8 - 1968/11	110 KW / 150 PS	États-Unis seulement
Porsche	911 F Targa	2.0 S	1966/7 - 1968/11	118 KW / 160 PS
Porsche	911 F Targa	2.0 S	1966/7 - 1972/2	125 KW / 170 PS	jusqu'en 1969
Porsche	911 F Targa	2.0 T	1967/6 - 1972/2	81 KW / 110 PS	jusqu'en 1969
Porsche	914	/6 2.0	1969/11 - 1973/12	81 KW / 110 PS
Porsche	914	1.8	1973/8 - 1976/2	63 KW / 86 PS
Porsche	914	2.0	1972/1 - 1975/12	74 KW / 100 PS