Distributore doppia accensione BOSCH per PORSCHE 964 993 con finitura superficiale in cambio

Distributore doppia accensione BOSCH per PORSCHE 964 993 con finitura superficiale in cambio

Numero dell'articolo: 14596

Codice di riferimento OE: 930602015AX, 930602015, 93060201500, 93060201501

1.099,42 $

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Distributore doppia accensione BOSCH per PORSCHE 964 993 con finitura superficiale in cambio

Con pacchetto ottiche, immediatamente disponibile per la sostituzione!

Descrizione:
Un distributore a doppia accensione danneggiato o usurato può avere rapidamente conseguenze fatali in termini di danni al motore.

Il primo rischio risiede nella vecchia cinghia installata, che aziona il circuito di accensione secondaria. Questa cinghia è esposta nel corso degli anni al calore, all'umidità e ai cuscinetti eventualmente usurati e all'ozono, quindi l'usura e l'invecchiamento possono causarne la rottura.
In questa situazione, il circuito secondario, che non è più azionato, si attiva ogni 6 volte su un cilindro, causando gravi danni da surriscaldamento ai cilindri e alle testate interessati e adiacenti.

Un altro rischio che può causare danni al motore a causa del distributore a doppia accensione risiede nei cuscinetti dell'albero principale. A differenza dei cuscinetti principali di dimensioni generose, il cuscinetto assiale e soprattutto quello di pressione sono un punto sensibile. I cuscinetti assiali/reggispinta non inseriti correttamente causano il rodaggio dell'albero, con conseguente abrasione fine del metallo duro. Poiché questo cuscinetto dell'albero principale è lubrificato con olio motore, trucioli e abrasione entrano nel circuito dell'olio.
Tali danni possono essere riscontrati anche con i nuovi distributori a doppia accensione se i cuscinetti assiali e reggispinta (una unità) sono minimamente disallineati.
Nel caso dei distributori a doppia accensione in cui è già stata sostituita solo la cinghia o il cuscinetto, l'entità di questi danni è ancora più elevata, poiché spesso l'albero principale non viene riparato e l'abrasione si verifica già dopo poche migliaia di km.

Nell'ambito della revisione professionale del distributore doppia accensione originale BOSCH Si eseguono i seguenti lavori:

+ Ricondizionamento e pulizia dell'involucro interno ed esterno mediante pulizia meccanica ad ultrasuoni, sabbiatura a umido e compattazione

+ Sostituzione della cinghia di trasmissione con una cinghia originale Continental

+ Correzione dell'albero principale in base al modello di funzionamento/danneggiamento mediante nitrurazione/tempra/rettifica/raddrizzamento + correzione delle sedi dei cuscinetti in caso di disallineamento o danneggiamento

+ Pulizia e ingrassaggio di tutte le parti mobili con grasso speciale + Trattamento superficiale in caso di danneggiamento

+ Assemblaggio e misurazione di tutti i componenti mediante misuratore di lunghezza, gioco, precarico, pressione

+ Comprimere il pignone di comando

+ Test funzionale e qualitativo della meccanica nonché test della qualità del segnale del sensore Hall

L'esecuzione professionale di tutti i lavori è garantita da un'azienda specializzata con molti anni di esperienza specializzata in 964 e 993!

+ Pezzo di ricambio originale Porsche per il restauro adeguato al valore della vostra auto d'epoca

+ Consegna rapida grazie al servizio di deposito e spedizione giornaliera

Si consiglia di utilizzare l'anello di tenuta Articolo n. 12110 da cambiare contemporaneamente per l'installazione sull'alloggiamento!

Informazioni sul marchio:
Questo prodotto è un pezzo di ricambio originale Porsche che è stato revisionato professionalmente per te da partner industriali specializzati.

Procedura per il processo di scambio:
1. Viene addebitato un deposito sulla tua vecchia parte. Questo verrà aggiunto automaticamente al carrello e fatturato insieme all'ordine.
2. Rispediscici semplicemente il tuo vecchio pezzo utilizzando l'etichetta di reso allegata.
3. Dopo la ricezione e l'ispezione con esito positivo del vostro vecchio pezzo, l'importo del deposito verrà rimborsato automaticamente.

Requisiti per l'accettazione della tua vecchia parte:

Si tratta di una parte originale in condizioni non danneggiate (è consentita la normale usura).
Il vecchio pezzo è completo e corrisponde alla fornitura del pezzo revisionato illustrato (incl. viti, accessori, ecc.).

I vecchi pezzi con danni eccezionali non possono essere revisionati. In questo caso, dobbiamo restituirti il pezzo. Questo è l'unico modo in cui possiamo garantire un processo di scambio regolare.

Ulteriori informazioni sul processo di scambio, sui danni inaccettabili e sul deposito possono essere trovate qui: Deposito

La spedizione al di fuori dei paesi dell'UE non è possibile.

Números de Referencia:
930.602.015.AX
930602015
930.602.015.00
930.602.015.01

Fornitura:
Secondo l'illustrazione

Adatto per:
964 Carrera (senza turbo)
993 Carrera (senza turbo)

Sicurezza dei prodotti:

Informazioni sul produttore:

Nome:Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Via:Porscheplatz 1

Città:70435 Stuttgart

Stato federale:Baden-Württemberg

Paese:Deutschland

E-mail:info@porsche.de

Sito web:https://www.porsche.com/

Marca	Modello	tipo	Anno di costruzione	Motore
Porsche	964	3.6 Carrera	1989/7 - 1993/9	184 KW / 250 PS
Porsche	964	3.6 Carrera 4	1988/12 - 1993/9	184 KW / 250 PS
Porsche	964	3.6 Carrera RS	1991/6 - 1993/9	191 KW / 260 PS
Porsche	964 Cabriolet	3.6 Carrera	1989/7 - 1994/5	184 KW / 250 PS
Porsche	964 Cabriolet	3.6 Carrera 4	1989/5 - 1994/5	184 KW / 250 PS
Porsche	964 Speedster	3.6 Carrera	1992/8 - 1994/6	184 KW / 250 PS
Porsche	964 Targa	3.6 Carrera	1988/12 - 1993/9	184 KW / 250 PS
Porsche	964 Targa	3.6 Carrera 4	1988/12 - 1993/9	184 KW / 250 PS
Porsche	993	3.6 Carrera	1993/10 - 1995/8	200 KW / 272 PS
Porsche	993	3.6 Carrera	1995/8 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993	3.6 Carrera 4	1994/7 - 1995/8	200 KW / 272 PS
Porsche	993	3.6 Carrera 4	1995/8 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993	3.8 Carrera	1995/6 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993	3.8 Carrera	1995/8 - 1997/9	221 KW / 301 PS
Porsche	993	3.8 Carrera 4	1995/6 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993	3.8 Carrera 4	1995/8 - 1997/9	221 KW / 300 PS
Porsche	993	3.8 Carrera RS	1995/6 - 1997/9	221 KW / 300 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.6 Carrera	1994/7 - 1995/8	200 KW / 272 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.6 Carrera	1995/8 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.6 Carrera 4	1994/7 - 1995/8	200 KW / 272 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.6 Carrera 4	1995/8 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.8 Carrera	1995/6 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.8 Carrera	1995/8 - 1997/9	221 KW / 301 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.8 Carrera 4	1995/6 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993 Cabriolet	3.8 Carrera 4	1995/8 - 1997/9	221 KW / 301 PS
Porsche	993 Targa	3.6 Carrera	1995/8 - 1997/9	210 KW / 286 PS
Porsche	993 Targa	3.8 Carrera	1996/5 - 1997/9	221 KW / 301 PS