Engrenagem do velocímetro para reparo do hodômetro PUCH G W460 Pinzgauer

Engrenagem do velocímetro para reparo do hodômetro PUCH G W460 Pinzgauer

Número do item: 2604

N.º de referência OE: 120099010006

25,24 $

incluindo 19% CUBA , mais

PVP: 29,85 $

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Prazo de entrega: 2 - 3 dias úteis (DE - diferente para outros países)

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Engrenagem do velocímetro para reparo do hodômetro PUCH G W460 Pinzgauer

Excelente acabamento

Descrição:
Se o hodômetro/hodômetro parcial do seu veículo estiver com defeito, a engrenagem mostrada na imagem geralmente é a causa. A segunda causa mais comum é uma engrenagem menor e mais larga no eixo sem-fim. Também temos isso em nossa linha (número do item: #2152).

Observação:
A atribuição entre o tipo de motor/tipo de caixa de câmbio/ano de fabricação/modelo/tipo de país e o tipo de engrenagem é, infelizmente, tão complexa que apenas a contagem dos dentes fornece 100% de certeza.
Recomendamos urgentemente que você desmonte o velocímetro antes da compra e nos informe o número de dentes como um comentário ao comprar. Isso evitará uma troca. Sem esta observação, você receberá a engrenagem mais comumente instalada para este tipo de veículo.

Importante:
O modelo G tem uma segunda engrenagem mais larga que frequentemente falha. Infelizmente, ainda não temos uma substituição para ela. Por favor, verifique qual engrenagem você precisa ANTES de comprar.

Serviço:
Temos mais de 100 variantes de engrenagens em nossa linha e podemos fornecer as engrenagens certas, se necessário!

+ todos os tamanhos alternativos sempre em estoque
+ serviço de troca rápida em caso de desvio de tamanho

Qualidade:
Nossas engrenagens são elaboradamente e fielmente fabricadas usando um processo de moldagem por injeção e não são impressas em 3D internamente. Trabalhamos com um fabricante especializado na produção de engrenagens de plástico e líder global de mercado em suas soluções de reparo.
A chamada geometria do dente evolvente é mantida; esta é a única maneira de garantir o deslizamento de baixo atrito dos flancos dos dentes entre os pares de engrenagens.
Usamos o termoplástico Celron com aditivos de grafite como nosso material. Isso garante baixo atrito e operação sem desgaste.

Se você desmontar o velocímetro de antemão, observe que o eixo da agulha do velocímetro é muito sensível. Segure a agulha do velocímetro no centro e gire-a no sentido anti-horário, puxando suavemente. O atrito é a única coisa que mantém a agulha no eixo.

A partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia reversa e distribuição de peças de reposição para a Porsche. A Partworks dá ênfase especial à alta qualidade e à excelência no serviço. Mais de 130.000 entusiastas de carros em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como especialistas em peças de reposição para carros clássicos, estamos cientes dos padrões de qualidade de nossos clientes. Portanto, você pode ter certeza de que nossas réplicas são baseadas muito próximas das originais e, em alguns casos, até as superam. Com nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a confiabilidade de nossos produtos. Por último, mas não menos importante, nossa gestão de qualidade com certificação DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se você vir a designação do fabricante partworks, isso se refere a um desenvolvimento interno ou a um artigo do fabricante do equipamento original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são aqueles fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não estão autorizados a comercializar sob sua própria marca.

Números de referência:
120099010006

Escopo de entrega:
conforme mostrado

Adequado para:
todos os Pinzgauer com velocímetro VDO acionado mecanicamente
possivelmente modelos Puch/Mercedes G antes de 1981
ATENÇÃO
o modelo G tem uma segunda
engrenagem mais larga
que frequentemente falha. Infelizmente, ainda não temos uma substituição para isso. Portanto, verifique qual engrenagem você precisa ANTES de comprar.
Infelizmente, a correlação entre tipo de motor/tipo de transmissão/ano/modelo/tipo de país e tipo de engrenagem é tão complexa
que apenas contar os dentes fornece 100% de certeza.
Recomendamos fortemente que você desmonte o velocímetro antes da compra e nos informe o número de dentes nos comentários ao comprar. Isso evitará a necessidade de substituição. Sem a

Marca	Modelo	tipo	Ano de construção	Motor
Mercedes-Benz	G-Klasse (W460)	230 G	1979/3 - 1993/7	66 KW / 90 PS
Mercedes-Benz	G-Klasse (W460)	240 GD	1979/3 - 1987/8	53 KW / 72 PS
Mercedes-Benz	G-Klasse (W460)	280 GE	1979/11 - 1989/8	115 KW / 156 PS
Mercedes-Benz	G-Klasse (W460)	300 GD	1979/12 - 1991/12	65 KW / 88 PS
Puch	G-Modell (W460)	240 GD	1979/3 - 1987/9	53 KW / 72 PS
Puch	G-Modell (W460)	300 GD	1979/9 - 1991/12	65 KW / 88 PS

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Total de entradas: 4

Bewertung

Alles bestens ! Gut gelaufen ! Danke und Viele Grüße !

Conrad B

31.01.2024

Évaluation

Tout OK, comme d’habitude .

Martin M

17.01.2022

Bewertung

1***perfekt Vielen Dank!

Meinrad R

26.11.2020

Bewertung

Wunderbar

Nicolas W

18.12.2017

Total de entradas: 4

Informações do fabricante

Nomepartworks GmbH

RuaOtto-Stadler-Str. 9c

Cidade33100 Paderborn

EstadoNordrhein-Westfalen

PaísDeutschland

E-mailinfo@partworks.de

Websitehttps://partworks.de

nombre de la cookie	contenido de muestra	tiempo de vencimiento
_ga_*	eliminado	730 días
_ga	GA1.1.8643343795.1726666186	730 días

Soluções de peças sobresselentes para a eletrónica automóvel

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